8 大核心系统 + 4 类配件，汽车零配件知识全解析|易损件|汽车零配件|燃油|维修

图源：摄图网，AI数字内容

汽车作为由三万余个零部件精密组合而成的复杂机械，其正常运转与行车安全，离不开每一个配件的稳定工作。从核心的发动机部件到不起眼的车窗密封条，各类零配件在车辆系统中各司其职。对于广大车主而言，了解零配件的分类、功能与选购技巧，不仅能在维修保养时规避风险、节省成本，更能为爱车的长效使用筑牢基础。

✦ 零配件分类：四种类型的核心差异与适配场景

汽车零配件按来源与品质可分为四大类，不同类型在质量、价格、适配性上各有特点，适配不同车主的需求：

原厂件（OEM parts）：品质与适配的 “黄金标准”

原厂件由汽车制造商按照原车设计标准生产，或授权核心供应商代工，完全契合车辆的装配要求，是品质最有保障的选择。这类配件通过汽车品牌官方售后渠道流通，从材料规格到工艺标准都与原车零件完全一致，能确保车辆性能不受影响，尤其适用于核心系统的维修更换。但其短板也十分明显，价格通常比其他类型高出30%—50%，主要面向追求极致可靠性、对车辆保值率有要求的车主，或仍在质保期内的车辆。

正厂件（Genuine parts）：性价比与品质的平衡之选

正厂件虽非汽车厂商自主生产，却是由获得厂商认证的第三方企业代工，生产标准严格遵循厂商要求，质量与原厂件相差无几。其优势在于剔除了厂商品牌溢价，价格比原厂件低15%—20%，同时具备完善的质量检测体系，适配性同样有保障。这类配件广泛应用于车辆常规维修，适合注重品质且希望控制成本的车主，是市场上的主流选择之一。

副厂件（Aftermarket parts）：预算有限的务实选择

副厂件由独立制造商生产，不依赖汽车厂商授权，生产门槛相对较低，因此价格极具优势，通常仅为原厂件的50%—70%。其产品覆盖范围广，从常规易损件到部分机械部件均有涉及，能满足车主低成本维修的需求。但需注意的是，副厂件质量参差不齐，部分小厂商产品可能存在材料劣质、尺寸偏差等问题，适配性和耐用性难以保证。建议在选择时优先挑选有品牌口碑、具备质量认证的副厂件，且仅用于非核心系统的更换，如车窗玻璃、内饰件等。

拆车件（Used parts）：低价应急的特殊选项

拆车件是从报废车辆或事故车中拆解下来的二手零件，价格极低，仅为新件的10%—30%，适合老旧车辆的应急维修或低成本修复。但这类配件的风险极高：来源不明，可能存在隐藏损伤；使用寿命无法预估，部分核心部件可能已接近损耗极限；缺乏质量检测，适配性也可能因车辆使用年限、磨损程度而受影响。若确需选择，需通过正规拆车商购买，并优先选择成色较新、关键性能可检测的零件（如发电机、空调压缩机等），核心安全部件（如刹车片、转向机）则坚决不建议使用拆车件。

2025第15期汽配经销商总裁进阶班

1月9日-10日南昌开课

点击图片即可报名！

✦ 核心零配件系统：功能与关键部件解析

汽车的各类零部件按功能可划分为八大核心系统，每个系统的部件各司其职，共同保障车辆的安全、高效运行：

发动机系统：车辆的“心脏”

作为动力输出的核心，发动机系统的配件直接影响车辆的动力性能与可靠性。关键部件包括气缸垫（保障发动机密封性，防止漏气漏水）、机油滤清器（过滤机油杂质，保护发动机内部润滑）、气门油封（防止机油渗漏，维持气门正常工作）、气门室盖垫（密封气门室，避免机油泄漏）等。这些部件的损耗会直接导致发动机动力下降、油耗增加，甚至引发严重故障，需定期检查更换。

传动系统：动力传递的“桥梁”

负责将发动机动力传递至车轮，确保车辆顺畅起步、加速与变速。核心部件有离合器（控制动力接合与分离，保障换挡顺畅）、变速器（调节转速与扭矩，适配不同行驶工况）、驱动轴（传递动力至车轮）、半轴（连接驱动轴与车轮，实现动力传导）等。传动系统配件的稳定性直接影响驾驶平顺性，若出现换挡顿挫、动力传递不畅等问题，需及时检修。

刹车系统：行车安全的“生命线”

刹车系统是保障行车安全的核心，其配件的可靠性至关重要。关键部件包括刹车片（与刹车盘摩擦产生制动力，是易损件）、刹车钳（驱动刹车片夹紧刹车盘，实现制动）、刹车盘（与刹车片配合产生摩擦力，需具备耐高温、耐磨特性）、制动总泵（控制刹车油压力，传递制动指令）等。这类配件需定期检查磨损情况，一旦达到更换阈值，必须及时更换，避免制动失效。

悬架系统：驾驶舒适性与稳定性的“保障”

主要作用是吸收路面震动，平衡车辆行驶中的稳定性与舒适性。核心部件有减震器（衰减震动，避免车辆颠簸）、悬架衬套（减少部件间摩擦，提升行驶平顺性）、平衡杆（抑制车辆侧倾，增强转向稳定性）、轮毂（连接轮胎与悬架，保障车轮正常转动）等。悬架系统配件老化会导致车辆行驶晃动、转向精准度下降，影响驾驶体验与安全性。

冷却系统：发动机的“降温管家”

负责将发动机工作时产生的热量散发，确保发动机温度维持在合理范围。关键部件包括水泵（驱动冷却液循环）、节温器（控制冷却液流量，调节发动机温度）、散热器（散热核心，将冷却液热量传递至空气）、膨胀水箱（储存冷却液，平衡系统压力）等。冷却系统故障会导致发动机过热，严重时可能引发活塞卡死、缸体变形等致命损坏。

燃油与点火系统：动力输出的“供给站”

保障燃料与空气的混合、点燃过程顺畅，提升发动机效率。核心部件有喷油嘴（精准喷射燃油，确保燃烧充分）、燃油泵（将燃油从油箱输送至发动机）、空气流量计（检测进气量，调节燃油喷射量）、火花塞（产生电火花，点燃油气混合物）等。这类部件的性能直接影响车辆油耗与动力，若出现喷油不畅、点火失效等问题，会导致发动机抖动、动力不足。

电气系统：车辆的“神经网络”

负责保障车辆电力供应与各项电气设备正常运作。关键部件包括电池（储存电能，为启动和电气设备供电）、继电器（控制电路通断，保护电气系统）、空调系统（调节车内温度与空气质量）、电动窗（实现车窗升降）等。电气系统故障会导致车辆无法启动、灯光失效、空调无法使用等问题，需注重电路检查与电池维护。

车身部件：外观与实用的“结合体”

这类部件既影响车辆外观，也与驾驶安全、使用便捷性密切相关。核心部件有大灯（保障夜间行车照明）、雨刮器（清除挡风玻璃雨水、灰尘，保障视线清晰）、车窗密封条（密封车窗，防水、隔音、保温）、车门锁（保障车辆安全，实现开关门便捷性）等。车身部件的损坏虽不直接影响动力输出，但会降低驾驶安全性与舒适性，需及时更换修复。