好消息传来
今后无锡人
逛新吴万达、听音乐会
或是跨区域通勤
都能坐地铁直达
出行便捷度再升级
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
今天
随着“开拓号”盾构机
突破超深埋接收挑战
顺利进入接收钢套筒
菱湖大道站至无锡新区站盾构区间
顺利贯通
打开网易新闻 查看精彩图片
至此
该工程盾构区间全部实现贯通
为2026年全线建成按下“快进键”
打开网易新闻 查看精彩图片
无锡地铁4号线二期工程
是我市城市轨道交通
第三期建设规划的先行工程
全长约8.3公里
整体呈东西向
主要沿震泽路、新华路敷设
打开网易新闻 查看精彩图片
/中铁一局无锡地铁4号线二期工程/
土建02标总工程师 苟文彬
在全线掘进过程中,盾构机下穿京杭大运河、既有地铁3号线等多个重大风险源,建设团队通过地面和地下数字化、智能化作业,最终实现京沪铁路最大变形控制在1.41毫米,沪宁城际铁路最大变形控制在0.96毫米,确保隧道安全贯通,刷新行业施工纪录。
无锡地铁4号线二期
顺接一期博览中心站
设瑞景道站、华庄站
净慧西道站、菱湖大道站
无锡新区站、锡士路站
6座地下站
并保留进一步延伸条件
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
其中净慧西道站
直通新吴万达广场
距离无锡交响音乐厅约500米
线路完全建成后
还将在无锡新区站
与地铁3号线、沪宁城际高铁
实现“三线换乘”
成为串联太湖新城CBD
与无锡高新区(新吴区)
产业集群的“交通纽带”
打开网易新闻 查看精彩图片
/无锡地铁建设有限责任公司/
项管一部项目经理 王乃龙
历经1095天的连续奋战,今天总长约14800米的地铁4号线二期盾构区间全部贯通,目前,六座车站也已全部封顶,我们将正式迈入铺轨、机电安装等站后工程施工新阶段。团队将以2026年建成为目标,全速推进项目建设,用精品工程回应市民期待。
期待早日完工
解锁更便捷的出行体验
打开网易新闻 查看精彩图片
来源:无锡博报、无锡日报
编辑:严琳
校对:王雪静
责编:杨珍
点赞+转发
分享小伙伴
热门跟贴