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12 月 29 日消息，中国民营火箭初创企业蓝空科技近期引发行业广泛关注。

这家总部位于北京的公司毫不掩饰对埃隆・马斯克旗下 SpaceX 的借鉴与学习，本月初成功完成中国首次可重复使用火箭试验，虽回收环节失利，却为长期由国有企业主导的中国航天工业注入了创新活力，更引发全球航天领域的关注与讨论。

12 月 3 日，蓝空科技自主研制的朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成飞行任务，火箭二级成功进入预定轨道。

作为中国首款瞄准可重复使用目标的民营火箭，朱雀三号采用单芯级两级串联构型，箭体直径 4.5 米，全箭长 66.1 米，搭载自主研发的天鹊系列液氧甲烷发动机，一级配备反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，具备垂直返回回收能力。

尽管最终火箭一级回收时发生异常燃烧，未实现软着陆目标，但此次试验成功检验了发射、飞行全过程方案的合理性，获取了关键工程数据，为后续技术迭代奠定了重要基础。

“SpaceX 能够将产品推向极限，甚至推向失败，快速发现问题并迭代优化，这正是我们要学习的精神，” 朱雀三号总设计师戴正在首飞后接受央视采访时表示。

戴正于 2016 年从中国运载火箭技术研究院离职加入蓝空科技，核心初衷便是受 SpaceX 可重复使用技术理念的启发，希望打造属于中国的低成本航天运输方案。

朱雀三号副总设计师董凯也强调：“猎鹰 9 号的成功配置经过了工程验证，我们的研究是基于科学的学习，而非简单模仿，能被称为‘中国猎鹰 9 号’是极高的赞誉。”

蓝空科技的探索不仅是企业层面的突破，更推动了中国航天工业的范式转变。

长期以来，中国国家主导的航天计划对发射失败较为敏感，而此次朱雀三号的试验失利与另一家国有企业三周后的同类尝试，均被官方媒体公开报道，打破了以往的行业惯例。

据悉，蓝空科技正筹备上市募集资金，为后续技术研发与试验提供支持，而其全球竞争对手 SpaceX 也在考虑首次公开募股。

作为瞄准 “全球第二大可重复使用火箭企业” 目标的中国初创公司，蓝空科技的技术路径对中国航天意义重大 —— 其低成本发射方案将为中国未来几十年内建立 10000 颗卫星星座的计划提供关键支撑。

本月，蓝空科技还向路透社开放了发动机生产车间，让外国媒体首次近距离接触中国民营航天的核心资产，展现了其技术自信与开放姿态。

尽管朱雀三号回收试验未能成功，但研制团队已启动全面复盘与技术归零工作，全力排查故障原因，优化回收方案。

在中国航天从 “国家主导” 向 “国企与民企协同发展” 的转型中，蓝空科技的尝试犹如一颗石子投入湖面，激起层层涟漪。未来，这家民营企业能否实现技术突破，追赶 SpaceX 的领先优势？中国可重复使用火箭何时能真正实现实用化？这场航天领域的创新探索，正吸引着全球目光。