据大河报报道，近日，有网友在测试路段偶遇一台被厚厚伪装覆盖的“大块头”SUV，车身线条平直硬朗，体量远超常见家用车型，随手拍下的谍照很快在车友圈引发热议。经业内人士比对确认，这正是小米汽车第三款车型——代号“昆仑”的首款增程混动SUV，瞄准全尺寸家用赛道，剑指理想L9、问界M9等热门旗舰车型，30-50万价位市场将再添重磅选手。
从网友发布的谍照来看，“昆仑”虽被伪装衣严密包裹，但庞大的车身轮廓依旧极具辨识度。目测车长超5.2米、宽度接近2米，轴距大概率突破3米，这样的尺寸直接跻身全尺寸SUV行列，和当前市场上的理想L9、问界M9处于同一梯队。“光看轮廓就觉得内部空间肯定够用，家里有两个孩子，再加上老人出行，这种大尺寸SUV才是刚需。”有二胎家庭车主在评论区留言，精准戳中了家用车型的核心痛点。
为了最大化家用属性，“昆仑”采用了经典的方盒子SUV造型，平直的车顶线条和垂直的车尾设计，能有效提升头部空间和后备箱容积。细节上，谍照隐约露出竖置样式的大灯轮廓，尾灯预计将与之形成呼应，构成统一的设计语言；前脸延续新能源车型常见的封闭式布局，进气格栅被设置在下方，既保证了散热需求，又强化了科技感；无框外后视镜的设计则延续了小米现有车型的家族特征，进一步提升了整车的年轻化气质。
值得关注的是，这台测试车的前轮转角幅度格外大，业内人士分析，这一设计和问界M9搭载的“猫头鹰转向”技术异曲同工，能显著减小转弯半径。“对于超过5.2米的全尺寸SUV来说，小转弯半径太重要了，不管是在小区狭窄路段会车，还是在地下车库掉头，都能灵活不少。”有资深车友解读道，不过从目前谍照来看，车辆暂未配备后轮转向功能，后续是否会推出选装版本仍未可知。
小米选择此时推出增程家用SUV，显然是瞄准了市场空白和消费需求。数据显示，2025年11月，问界M9以7592辆的销量位居50万级大型SUV市场第二，累计交付量已突破26万台；而小米第二款车型YU7作为中大型SUV，11月单月销量达33729辆，贡献了品牌总销量的72%以上，充分印证了SUV市场的巨大潜力。更有消息称，小米增程系列并非只有“昆仑”一款，后续还将推出两款车型，形成类似理想L7、L8、L9的产品矩阵，全面覆盖30-50万价位区间。
对于消费者而言，小米增程系列的全面布局无疑是好消息。当前30-50万家用SUV市场，理想、问界等品牌已形成稳定格局，小米的加入将打破现有平衡，带来更多性价比选择。“现在选车要么纠结配置，要么担心续航，小米的增程技术如果能保持一贯的性价比优势，肯定会考虑。”有潜在购车用户表示。
目前，小米“昆仑”的具体动力参数、内饰配置、官方售价等信息尚未公布，后续需等待工信部申报信息发布或官方预热。我们将持续关注相关动态，为消费者带来最新的购车参考。
来源:大河报 版权归原作者所有
小编:路小畅 审核:舒克 监制:晓文
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