12月30日,在上海航空成立四十周年庆祝活动暨品牌发布会上,东航集团董事长王志清在致辞中指出,四十年来,从国内首家多元投资商业化运营的航空公司到完成中国民航首例央地国企联合重组,上航已从区域性航空公司转变为航线通达欧亚的国际化航空公司。据悉,上航和东航于2009年实现联合重组,成为新东航的全资子公司。
上海航空副总经理邱迪在接受包括澎湃新闻在内的媒体采访时指出,已将沪语广播服务重新回归并普及至上航所有抵沪航班,后续将结合不同时间段作优化和调整,并计划联动机场登机口,如在上海两机场推广沪语广播服务。
邱迪还介绍,目前,上航机队规模已达88架飞机,航线网络通达国内外80多个城市,年承运旅客超1550万人次。未来在国际航线上,将深耕澳新区域,加密墨尔本等澳洲航线网络,进一步拓展欧非市场,以上海友好城市为基础,持续新增国际航点。通过优化航线布局,提升上海旅客的全球通达性与便利性。(澎湃新闻记者 邵冰燕)
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