前言：中国超过日本成为全球最大的汽车销售国。从2025年新车销量来看，中国汽车制造商全球销量最高，20多年来一直保持首位的日本退居第二。
据《日本经济新闻》30日发布的分析报告，基于2025年1月至11月主要整车厂销售数据及S&P Global Mobility统计信息，中国整车厂2025年全球销量预计达约2700万辆，同比增长17%，首次超越日本成为全球最大汽车销售国。日本自2000年以来长期占据全球销量首位，此次退居第二。
报告显示，中国整车厂2025年全球销量增长显著，这一趋势与2023年中国汽车出口量跃居全球第一形成连续。统计方法以企业出资比例为国别分类依据，对合资品牌按出资比例归属处理。
日本整车厂2025年总销量预计约2500万辆，较2018年峰值3000万辆持续下滑。中日销量差距在2022年约为800万辆，但仅三年时间，市场格局发生逆转。
分析指出，中国汽车销量增长主要得益于电动汽车领域的价格竞争策略及海外市场拓展。中国汽车工业协会统计数据显示，2025年1月至11月，中国市场电动汽车销量中，23%集中于10万至15万元价格区间。比亚迪等企业通过降价策略加剧市场竞争，推动行业整体发展。
在东南亚市场，中国汽车制造商以价格优势扩大销售，2025年销量预计达约50万辆，同比增长49%。相比之下，日本企业在泰国市场份额从五年前的90%显著下降至2025年的69%。
欧洲市场方面，中国汽车2025年销量预计约230万辆，同比增长7%。尽管欧盟对中国产电动汽车征收额外关税，但插电式混合动力车（PHV）出口比重持续上升。此外，中国汽车在非洲销量达23万辆（同比增长32%），中南美销量54万辆（同比增长33%），在新兴市场国家影响力逐步增强。
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