今天看到网友的一篇文章，觉得很有道理！
文章说，在这个新能源车恨不得要把油车赶尽杀绝的时代，有一个现象特别有意思：明明满大街都在吹“智能化”“电动化”，可转头一看，4S店里提油车的人依然络绎不绝。
甚至有网友在社交媒体上发出了一句极具黑色幽默的感叹：奇怪，自从看了身边买电车的朋友受罪，我发现家里的油车好像一夜之间没有毛病了！
这话听着像段子，实则是一记响亮的耳光，狠狠抽在那些盲目跟风的“韭菜”脸上。
一、 我们是被“科技进步”的名义，强行降低了生活质量
曾几何时，我们嫌弃油车费油、嫌弃发动机声音大、嫌弃没有大彩电大沙发。可真当你把车换成电车之后，所谓的“科技感”变成了“无力感”。
你说省油钱？是，电费是比油费便宜。但为了省那几个钱，你付出了什么？
是出远门前要做半个小时的“心理建设”，规划哪里能充电；
是高速服务区里排着长队，看着油车一辆接一辆“潇洒”地加满油走人，而你还要在寒风/酷暑里等上一个小时；
是冬天不敢开暖风，夏天不敢狠踩电门，时刻盯着剩余续航里程的焦虑症。
这种体验，哪里是享受科技？这分明是花钱买罪受！
反观油车，以前觉得是“毛病”的那些点，现在全成了“优点”：
想去哪去哪，没有里程焦虑；加满油只要三分钟，不用求爷爷告奶奶找充电桩；无论严寒酷暑，动力随叫随到。
这哪里是油车没有毛病了？这是我们在被电车“毒打”之后，终于明白了一个道理：汽车的初心是交通工具，是为了让人更自由，而不是把人困在充电桩旁。
二、 所谓的“智能化”，很多就是花里胡哨的“智商税”
现在的新势力车企，卖车不谈三大件，全靠大屏幕、语音交互、自动驾驶讲故事。可现实呢？
车机卡顿死机是家常便饭，语音识别更是“人工智障”，喊十次它能听懂一次就不错了。
至于自动驾驶，现在的技术水平敢把命交给它？那就是拿自己的生命在给厂家做免费的“小白鼠”实验！
反观油车，虽然内饰“老土”，功能“单一”，但它稳定、可靠、耐造。方向盘、油门、刹车，这才是驾驶的本质。我不需要我的车能给我唱跳Rap，我只需要它在我踩下油门的那一刻，稳稳地把我送到目的地。这难道不是一台车最核心的尊严吗？
三、 保值率才是最真实的“用脚投票”
别跟我谈什么“用车成本”，买车是最大的资产消耗。你看看现在二手市场的行情：
开了三年的油车，依然能卖个 decent 的价格；而开了三年的电车？电池衰减一折，技术落后一折，新车降价再一折，残值简直惨不忍睹，跟“废铁”没什么两样。
那些现在兴高采烈买电车的人，等到换车的时候，看着那个跳楼价的估值，就会知道什么叫“欲哭无泪”。这时候，你会发现油车那个所谓的高油价，在保值率面前简直就是小巫见大巫。
四、别让“潮流”绑架了你的需求
我写这篇不是说电车一无是处，它确实适合家里有充电桩、只在市区通勤的第二辆车。
但对于大多数家庭来说，尤其是如果你只有这一辆车，油车依然是那个不会出错的最优解。
网友说“油车一夜之间没有毛病了”，这句话其实是对当今车市浮夸风气的一种嘲讽。
它告诉我们：不要被资本的营销洗脑，不要为了所谓的“面子”牺牲了“里子”。
真正的汽车工业百年积淀，不是靠几块屏幕、几句PPT就能颠覆的。油车之所以还能屹立不倒，不是因为它太完美，而是因为它的对手太不争气，太喜欢把简单的事情复杂化。
在这个浮躁的时代，一辆能让你随时出发、心无旁骛的车，才是好车。
而这一点，恰恰是被我们误解已久的油车，一直在默默坚守的底线。
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