印度这几年在制造业上吃了个大亏，尤其是电子和光伏这些领域，损失了足足150亿美元，就因为签证卡得太死，把中国技术人员挡在门外。
想想看，本来生产线能顺利转起来，结果设备没人调试，工人干瞪眼，订单黄了。这笔账一算，印度政府坐不住了，赶紧想办法松绑签证，招呼中国工程师快点过来帮忙。
2020年加勒万河谷那场冲突后，印度对来自中国的投资和人员管得特别严。商务签证审批层层把关，安全审查没完没了，好多中国工程师想去印度安装设备或培训员工，都得等好几个月，甚至直接被拒。
印度想搞本土供应链替代中国，可短期内哪那么容易。像小米这样的手机厂家，工厂建好了，机器运到了，但调试环节卡壳，生产效率上不去。
光伏产业也一样，组件堆在那儿没人组装，项目一拖再拖。根据观察者研究基金会的估算，从2021到2024年，光电子制造业就因为这些签证延误，白白丢了150亿美元的产值。这数字不是小数目，够印度好多中小企业转几年了。
印度政府一开始是出于安全考虑，民族情绪也高涨，可经济现实很快就打脸了。制造业是印度经济增长的支柱，莫迪政府一直推“印度制造”计划，想吸引外资建厂。可没中国专家的帮忙，本地工人技术跟不上，供应链断裂。
举个例子，手机组装需要精密调试，中国技师经验丰富，能快速上手。要是等印度自己培养人才，那得几年时间，市场机会早跑了。印度企业界抱怨声一片，好多老板在行业会议上直言，签证问题直接影响了出口竞争力。
到了2024年，风向开始变。莫迪第三次当选总理后，对华政策有点调整。10月份在喀山金砖峰会上，谈了边境巡逻协议，关系缓和了点。接着，印度就开始小步快跑地改政策。先是重启直航，然后是签证松绑。
2025年12月，印度内政部正式简化了针对中国专业人士的商务签证流程。以前的额外审查层级砍掉，审批时间压到四周以内，甚至有的能五天搞定。
重点针对工厂安装、调试、维护和生产这些领域。印度官方说，这是为了解决长期延误问题，但大家都知道，背后是经济压力太大。
为什么这么急？因为那150亿美元的损失太刺眼了。印度智库算得清清楚楚，电子厂家损失最大，光伏次之。要是继续拖，损失还会放大。印度想在全球供应链重组中占位，得赶紧补上短板。中国是制造业大国，技术人才多，经验足。
印度企业需要他们来带队，教本地人怎么干。像苹果这样的巨头在印度建厂，也离不开中国供应链的支持。要是不吸引中国人才，印度“印度制造”计划就成空谈。莫迪政府务实起来，意识到光靠情绪不行，得赚钱养家。
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