据广州交投集团消息
️ 广州增城至佛山高速公路 ️
（增城至天河段）
【以下称“增天高速”】
顺利通过交工验收
今天（12月31日）正式通车！
增城与广州中心城区可快速直达
无须绕行30分钟可至天河
增天高速
增天高速是省、市重点项目，项目全长约38.4公里，路线呈东西走向，东接北三环高速，西连增佛高速白云至佛山段（规划），设特大桥4座、大桥23座、互通8处、隧道2座、收费站4处，采用双向6车道、100公里/小时的高速公路设计标准。
其中，宁西互通直接连通宁西街道，为广州东部公铁联运枢纽等重要平台打开快速通道，黄岭互通服务于中新镇、永宁街道等沿线城镇，强化了增城国家级开发区与广州中心区的交通联系。
无须绕行
30分钟从增城直达天河
增天高速全长38.4公里
（其中增城段18.9公里）
呈东西走向
起于增城区朱村街
终于白云区太和镇
双向六车道，设计时速100公里
沿线联系增城主城区、增城开发区、
黄埔区、天河区以及白云区
增天高速全线设有
8个立交互通
在增城设置4个高速出入口
全线8个立交互通
包括增城区的燕石岭（接北三环高速）、山田、宁西、冯村（接花莞高速）、黄岭，黄埔区的永龙、黄登（接从埔高速）、金田隆（接广河高速）。
增城4个高速出入口
包括北三环朱村东出入口（通过燕石岭互通转换）、山田出入口（连接广汕公路北绕线）、开发区出入口（宁西互通，连接朱宁路）、永宁出入口（黄岭互通，连接新新公路）。
值得一提的是
宁西互通直接连通宁西街道
为广州东部公铁联运枢纽等重要平台
打开快速通道
黄岭互通服务于中新镇、永宁街道等
沿线城镇
强化了增城国家级开发区
与广州中心区的交通联系
更为重要的是
增天高速并非孤线
它通过燕石岭枢纽接入北三环高速
并通过其他枢纽与花莞高速、
广河高速、从埔高速等多条南北向干线
实现互联互通
这使增天高速成为
串联广州东北部高速路网的关键“一横”
将增城深度嵌入
大湾区高效流通的交通骨架中
增天高速通车后
将成为连接
增城、黄埔与广州中心城区
最便捷通道之一
从增城出发将无须绕行其他高快速路就能直达天河，路程缩短近30分钟，有利于进一步缓解区域交通压力，降低社会物流成本，强化广州东部地区及与大湾区东岸城市的互联互通，助力广州高水平建设国际综合交通枢纽，加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”。
挖掘丝苗米文化
朱村服务区同步使用
值得一提的是
增天高速沿线还设置1个服务区——
朱村服务区
作为增天高速基础配套设施
该服务区在线路通车时同步投入使用
朱村服务区
是这条高速上的点睛之笔
紧邻朱村万亩丝苗米基地（南区）
总占地面积114亩
总建筑面积约8000平方米
它不仅仅是一个休憩站
更是一座展示增城本土文化的窗口
▲朱村服务区效果图
依托“中国丝苗米之乡”
“丝苗米发源地”的
资源禀赋与农业文化底蕴
朱村服务区围绕丝苗米特色文化主题
打造“1+3+N”发展体系
以丝苗米文化为核心IP；
▲朱村服务区效果图
三大主导功能：农业文化展示、米食特色消费、农旅休闲体验；
▲朱村服务区效果图
“N”
延伸丝苗米衍生业态，包括农创产品、研学基地、地方特色产品展销等，打造高速公路服务区与地方特色产业深度融合的示范窗口，与周边增城丝苗米文化公园、丝苗米文化展览馆、万亩丝苗米种植基地等形成联动，构建“快进慢游”新场景，促进“交通+文旅”融合，助推“百千万工程”见实效。
▲朱村服务区效果图
从建筑外观的稻田彩绘与麦浪铝板
到室内空间稻浪起伏般的吊顶
朱村服务区全方位营造出
浓郁的田园氛围
同时，它集加油、充电、购物、餐饮
及地方特产展销于一体
致力于让每一位途经的旅客
都能在便捷服务中体验到增城的
特色农业文化与乡村魅力
增天高速今天开通
出行又更方便了！
转发分享
来源：中国广州发布
热门跟贴