油轮被扣那天,我手机推送跳出“美国扣押中国油轮”八个字,心里咯噔一下:加油卡里的钱还没用完,国际油价又要涨? 时间:上周;地点:公海;人物:美国海岸警卫队、挂着中国旗的“露娜”号;事件:直接登船把30万吨委内瑞拉原油当战利品拖走。 核心疑问:没联合国盖章、没法院传票,美国说抢就抢,这算哪门子“制裁”?

我连夜扒了船讯网,“露娜”号过去三个月只在委内瑞拉—中国之间跑,从没靠过美国港口。 美方通报里写着“影子舰队帮马杜罗洗钱”,可证据只有一张模糊的油样照片,连化验报告都没贴。 更离谱的是,他们直接把油轮改道开往得克萨斯,拍卖预告都挂出来了,钱怎么分?一句“充公”就完事。

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朋友圈做原油期货的老哥瞬间炸锅:上海原油期货夜盘跳空高开4%,他多单一把回血。 我却笑不出来——那船油原本计划卸到湛江,炼成柴油后跑大货车的,现在全泡汤。 说白了,美国盯的不是马杜罗,是人民币结算的油单。中委去年刚把石油贸易改成人民币计价,这边立刻动手,时间点卡得比高铁还准。

外交部深夜发六连“反对”,我一条条读完,印象最深的是那句“不许把国内法当国际法使”。 评论区有人喊“派军舰护油”,官方没接茬,只把案子递到联合国安理会。 这招挺鸡贼:真开火就掉进“修昔底德陷阱”,不动手又能把美国放在被告席,给全球直播谁才是规则破坏者。

俄罗斯小弟更直接,副外长扎哈罗娃开喷:这是21世纪海盗,建议把美国海岸警卫队列入“恐怖组织名单”。 拉美群里也吵翻,墨西哥总统说“今天抢委内瑞拉,明天就抢我们”,一时间美国后院起火。 最慌的是欧洲,北海布伦特跟涨5%,德国炼油厂老板哭诉库存只够20天,再扣两船冬天就真得烧柴。

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我看了一圈,发现美国这波是七伤拳:短期抢了油,长期把“美元—石油”的信用打出裂缝。 中国不会没油烧,顶多是贵一点;真正疼的是那些用美元结算的小产油国——既然美国能随便扣船,我干嘛还把美元当护身符? 听说伊拉克、安哥拉已经在问:人民币账户怎么开?SWIFT代码发一下。

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昨晚跟跑船的老同学语音,他说公司现在给每条船多配两套AIS,船名随时换,航线软件升级成“蛇皮走位”模式。 我苦笑:技术躲得了一时,制度才能躲一世。只有把保险、仲裁、结算全搬出美元体系,下次再被拦,才有地方讲理。

抢油容易,抢信任难。 当美元不再给油轮护航,美国就会发现:三十万吨原油搬走了,三十年的信用也漏光了。

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