新能源汽车的普及，补能体验是关键一环。在人民日报的报道中，蔚来为解决用户里程焦虑而首创的“换电模式”及构建的庞大能源服务体系，被作为“能源形式创新”和“商业模式创新”的典范重点阐述。这标志着蔚来早期备受争议的重资产投入，已通过卓越的用户体验和独特的商业生态，获得了国家层面权威媒体的肯定，成为其体系竞争力中不可或缺的组成部分。

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报道原文用“不惧重资产投入，首创换电模式”来形容蔚来的选择。截至2025年12月23日，蔚来已在全国建设超过8400座充换电站，换电网络覆盖全国超1000个区县。这一庞大的基础设施网络，不仅是数字的堆砌，更是用户体验的革命。报道将其价值归结为从根本上解决“充电难、续航短”的初期产业痛点。

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此外，报道还高度认可了蔚来基于用户社区构建的“第三生活空间”。蔚来中心（牛屋）和社区APP所形成的线上线下联动，创造了远超传统汽车买卖的用户关系，建立了极高的用户黏性。这种“商业模式创新”，与换电服务一起，构成了蔚来区别于其他品牌的、深厚的服务与文化护城河。

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2026年的汽车消费促进政策，意在降低购车门槛、激发消费意愿。但对于许多潜在的新能源汽车消费者，尤其是首购用户或从燃油车转换的用户，“补能是否方便”仍然是核心顾虑之一。此时，人民日报对蔚来充换电网络规模与价值的报道，起到了极强的“打消顾虑”和“价值凸显”作用。它向市场宣告：蔚来用户已能享受接近燃油车加油便利性的补能体验，且网络覆盖广泛。这套“可充、可换、可升级”的能源服务体系，与温暖的用户社区文化相结合，共同构成了一个强大的“体验生态”。在政策推动市场回暖时，这种成熟的、能切实消除使用焦虑的“生态基础设施”，将成为蔚来转化政策红利、吸引广大主流消费者的显著竞争优势。