土耳其假意找中国合作，被我国直接拒绝，同样的错误不会再犯|中国|俄罗斯|土耳其|导弹|战机

航母过峡受阻挠

中国和土耳其的那些合作纠葛，得从上世纪末那艘瓦良格号航母说起。那时候咱们海军实力还挺薄弱，航母这块是空白，急需补上短板。1998年，通过澳门一家公司，花2000万美元从乌克兰买下这艘没完工的航母，本来以为能快速拉回国改造，提升国防水平。结果2000年6月，拖船拉着它从黑海出发，必须过土耳其的博斯普鲁斯海峡，这地方水道窄，船来船往忙碌。

土耳其那边直接卡住不放，说船太大，没引擎，容易出事故，可能会堵塞海峡或者撞桥。他们开口就要10亿美元保证金，还提一堆条件，比如雾天不能走，得买额外保险。没办法，船只好掉头回黑海港口待着，这一等就是好几个月。

中间中国多次和土耳其谈，压力不小，因为美国那边也暗中施压，不想中国轻易拿到航母技术。土耳其作为海峡控制方，有权决定通不通，借口虽说漏洞多，但咱们只能通过外交渠道周旋。

后来经过拉锯，2001年8月土耳其松口，同意放行。作为交换，中国提供了火箭炮出口合同、旅游合作承诺和几亿美元援助。11月1日，航母终于通过海峡，整个过程拖了627天，到2002年3月才到大连港。多出的费用包括拖船和停泊费，时间耽误近两年，对海军发展影响不小。这事让大家看清土耳其办事风格，表面合作，实际总爱狮子大开口，算计得紧。

这不是孤例，早年土耳其就以安全为由，多次阻挠类似运输，表面上中立，实际受西方影响大。博斯普鲁斯海峡是国际公约管辖，但土耳其有实际控制权，常拿这点要价。瓦良格号事件后，中国海军加速自主研发，辽宁舰就是基于它改造的，现在实力大不一样。那次经历也提醒咱们，对这种合作伙伴得留心眼，别轻易上套。

导弹招标生变卦

再后来，到了防空导弹这档事。2007年土耳其启动长程导弹招标，想加强防空能力，各国都来竞标，包括俄罗斯S-300VM、美国爱国者-3、欧洲紫苑-30，还有中国红旗-9出口版FD-2000。测试下来，中国系统表现亮眼，全中目标，射程覆盖飞机、导弹多种威胁，成本也合理。2013年9月，土耳其宣布中国中标，合同值34亿美元，大家都以为这下合作稳了。

没想到2015年11月，土耳其突然取消，说是技术转移问题，转头就本土开发或者买俄罗斯S-400。这操作来得太突然，中国企业已经投入准备，订单丢了不说，还影响国际声誉。有些国家误以为红旗-9有毛病，犹豫下单。中国后来通过展览和实际出口，证明系统可靠，逐步恢复口碑。但土耳其没给任何正当解释，媒体猜可能是为了压其他竞标方价格，或者受北约压力。

土耳其这做法不地道，得罪中美欧多国。北约那边本就对土耳其买中国导弹不满，美国施压明显。取消后，土耳其转买S-400，又被美国制裁，踢出F-35项目。红旗-9本来是咱们国防出口亮点，能击落24公里巡航导弹、125公里飞机，性能顶尖。这事暴露土耳其决策反复，合作风险高。中国从中学到教训，以后出口军备更谨慎，优先可靠伙伴。

其实土耳其地理位置特殊，夹在欧亚之间，常受大国博弈影响。想平衡各方，但总爱玩小聪明，结果自己吃亏。导弹事件后，中国对土耳其军贸保持距离，避免类似麻烦。现在咱们导弹技术更先进，出口多国，实力摆在那，不用求人。

军备求购遇冷门

最近几年，土耳其军备升级遇瓶颈。2019年买S-400后，美国禁售F-35，土耳其海军两栖攻击舰Anadolu号2023年4月服役，长232米，本计划配F-35B垂直起降机，现在只能用TB-3无人机和直升机，作战力打折。土耳其转而看其他选项，包括中国歼-31出口版FC-31，这款战机隐身好，航电雷达先进，武器系统灵活，适合舰载。

土耳其从2019年起就表达兴趣，考虑FC-31替换F-35，甚至和俄罗斯Su-57比。2023年底，还有传闻土耳其想买中国JF-17雷电战机，现代化空军。但中国没答应出售FC-31给土耳其，基于过去瓦良格号和导弹毁约的教训，不愿冒险。土耳其决策多变，容易受外部影响，卖先进战机风险太大。中国现在军贸政策严，核心技术不轻易出口，尤其对不稳定伙伴。

土耳其还不死心，转向其他领域，像氮化镓相关合作。氮化镓是高端半导体材料，用在雷达、电子战系统，功率高、耐热强。中国掌握芯片生产，战机上广泛用。土耳其没核心技术，武器多靠进口组装。2024年，土耳其和中国签稀土合作MOU，重点矿业开发，包括稀土元素，但氮化镓涉及镓供应，中国控制全球大半镓出口，受出口管制影响。