2025年新能源市场年终竞争尘埃落定，蔚来交出一份含金量十足的创纪录成绩单，实现全年完美收官。官方数据显示，12月交付新车48,135台，同比增长54.6%，创下历史新高；Q4累计交付124,807台，同比增长71.7%；全年累计交付326,028台，同比增长46.9%，实现12月、Q4、全年销量三连破，同时顺利达成Q4盈利目标。这份成绩单的亮眼之处，不仅在于数据突破，更在于其在市场竞争白热化、多数品牌依赖降价冲刺的背景下，凭借体系化能力实现的高质量增长，印证了长期主义战略的正确性。
全新ES8作为蔚来高端市场的旗舰代表，成为此次收官的核心爆点，堪称高端纯电市场的“现象级产品”。自9月21日开启交付后，全新ES8仅用100天就完成4万台交付，成为国内40万元以上价位区间（不分能源形式）交付最快突破四万台的车型，12月单月交付22,256台，再次刷新该价格带车型单月交付纪录。亮眼成绩背后，是全方位的产品硬实力：900V高压平台支持5分钟充电250公里，彻底打消用户里程焦虑；三激光雷达加持的NAD全场景智能驾驶系统，大幅提升出行安全性与便捷性；超大空间搭配行政级可调节座椅，完美满足高端家庭多人出行需求。用户数据更印证其市场认可度：62.4%的增换购用户来自传统豪华油车，49.2%源自BBA，充分证明全新ES8已成功获得传统豪华用户认可，成为高端市场标杆车型。
销量与盈利的双重突破，离不开蔚来第三阶段战略转型的全面赋能。进入高质量发展阶段，蔚来明确了“聚焦主业、提升效率、优化体验”的核心目标，全面深化CBU全球用户运营体系，将经营责任下沉到一线单元，通过精细化的管理和ROI考核，实现资源的精准投放与高效利用。在技术研发上，蔚来持续加大投入，构建起全栈智能制造能力，工业AI覆盖80%的制造场景决策，实现无人整车自动下线，不仅大幅提升了生产效率，更保障了产品质量；同时，通过零部件平台化共享和核心技术自研，有效降低了生产成本，为盈利目标的达成提供了坚实保障。
对用户而言，蔚来的高质量发展最终落脚于实实在在的用车体验提升。截至2025年12月，蔚来已在全国建成超3600座充换电站，形成了“9纵11横16大城市群”的补能网络，让补能比加油更便捷、更高效；同时，蔚来不断优化服务无忧套餐，简化条款、降低用户理解成本，进一步提升了用户的信任度与粘性。此外，2026年1月1日起新能源汽车购置税减半政策实施后，蔚来、乐道、萤火虫品牌的BaaS电池租用方案，可让用户享受额外购置税减免，节省1770元-9558元的购车成本，进一步降低了购车门槛，让更多用户能享受到高端新能源产品的价值。
站在2025年末回望，蔚来的全年表现堪称中国新能源品牌高质量发展的生动实践。它用成绩证明，在激烈的市场竞争中，只有坚守长期主义，聚焦用户价值，持续提升产品力和体系化能力，才能实现销量与盈利的同步增长。展望2026年，随着多品牌矩阵的持续完善、新车型的密集投放以及第三阶段战略的深化推进，蔚来的核心竞争力将进一步凸显。相信在未来的市场竞争中，蔚来将继续以用户为中心，以技术创新为驱动，持续领跑高端新能源市场，为中国新能源汽车行业的发展贡献更多力量。
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