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一个商人,去外国买一艘没建造完的“烂尾”航母,号称回来之后要把它搞成一个“超级海上娱乐中心”,在上面建酒店、舞厅之类的设施。

那个所谓的“娱乐中心”最终并没有真正的现世,那艘“半成品”的真正归宿,是成为了我国的第一艘航母。

那个商人叫徐增平,这个名字注定会和航母密不可分。

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一个“商业计划”

上世纪80年代中后期,苏联开工造了一艘航母,可还没等建好,它自己先玩完了。

这造了一半的“巨无霸”就归了乌克兰。但当时的乌方也穷,没本事继续造,曾经的“海上利器”只能就这么扔着。

1997年,乌打算把它卖了,给自己回点血。

一个姓徐的商人知道了这个消息,立马做了一个决定。他打算把那艘“半成品”买回来。

他当时对外的说法是,要把它改造成一个巨型的娱乐中心,什么好玩就在上面建造什么。酒店、舞厅,甚至连赌场他都计划建上去,专门接待想找乐子的游客。为此他还特意在澳门成立了一家公司。

没人能对这个计划说什么,商人赚钱嘛。要是真能变成娱乐设施,也算是给它找了个归宿。

1998年1月,徐先生第一次登上了那艘舰。它的外形结构还算完整,但是船上到处布满了锈迹,除了块头真的很大,实在没什么威风劲儿。

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想要把这样一个外观破败的大家伙改造成歌舞升平的娱乐场所,可得耗费一番心血。

但徐先生似乎并没有考虑未来的改造成本,他非常诚恳地和对方展开了谈判。

据说,酒是这场谈判中的一个重要元素。我们盛产高浓度的白酒,对方也是远近闻名的爱酒之国,酒就成了拉近关系的纽带。

双方的关系看似处得不错,徐先生也对这笔交易很有信心。

这大家伙在对方的港口停了差不多有十年,上面有用的都被拆得差不多了,建又建不下去,停在那里也是浪费地方,不如卖了换点钱。在徐先生看来,对方根本没有拒绝的理由。

但这件事儿,从一开始就不可能是一场单纯的商业谈判。

阻力重重

几天谈判下来,徐先生以为已经差不多谈成了,就差最后拍板交易了,结果对方突然告诉他,由于一些“不可说”的原因,他们将进行公开拍卖。

其实徐先生自己也能琢磨出来这个所谓“不可说”的原因是什么。那些一直对我们虎视眈眈的国家,可能根本就不相信他对外宣称的那个“海上娱乐中心”的说法,必然会阻挠这起交易。

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拍卖当天,有几位所谓的“竞买人”甚至都没能提供充足的资料,更是让人怀疑这些竞争者可能是被临时派来的。

不管别人如何,徐先生的准备很充分。最终,他成功拍下了那艘“半成品”。

付款环节也是惊险万分。当时徐先生已经将名下所有的资产都抵押了出去,却仍然没有筹到足够的钱,只能和对方商谈延期的事儿。

对方同意延期,但要求他支付罚金。罚金又是一大笔钱,但在当时的形势下,徐先生也别无他法,只能同意。

可到了1999年初,资金仍然很紧张,他只能再次去讨论延期的事儿。

就这么一来二去,一直到1999年年中,他这边的钱终于到位。经过这么长时间的拉扯,这艘舰才在流程上属于了徐先生。

艰难归途

但这事还没有完,接下来就是把它运到中国。它只有待在我们的港口里,这宗交易才算真正结束。

最终交付给徐先生的那艘舰,上面能拆的都被拆了,连电缆都是断的,动力装置也没有装好。想让它回国,得用很多拖船把它拖回来。

1999年7月,他踏上了归国的漫长航程。没走多长时间,拖船带着它到达了土耳其海峡。

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想要离开黑海,只能走那里。但那个地方归土耳其管,他们要求船队退回去。

他们称,这艘舰自身没有动力,需要拖着走,它体积又大,海峡又窄,如果在拖的过程中出点什么事,后续打捞就是个很大的问题。如果一时半会儿捞不上来,还可能会造成航道堵塞,影响更多的船只。

经验丰富的拖船公司工作人员则一再地表示,把它拖过去并不难,难度甚至比驾驶一艘大型油轮穿过那里还要低。

但对方很坚持,他们给出的解决方法是,想让它整体出去,就得装上动力,把它开出去;要么就把它拆成散的运出去。

这番说辞看似是为了航道的安全考虑,但所有人都很清楚地知道,土国只是表面上的“执行者”,幕后还有真正的“命令者”。但唯一的通道控制在人家手里,徐先生也只能暂时听从对方的要求。

回程之路被迫中止,紧接着就是巨大的开支。拖船停着不动,但每天还是得给人家付费用;母舰停在港口,每天也得给人家付停泊费。

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和购买时的巨大花费比起来,这些钱似乎没那么多,但是一天天的积累下来,又是一笔巨额资金。徐先生几乎已经想不出办法再去筹钱了。

就在这个时候,国家层面上开始发力了。经过多次谈判后,中方承诺,会承担可能出现的赔偿责任,还会派遣更大马力的拖船等。

到了2001年7月,对方的态度才开始转变。8月份,对方终于同意放行,但提出了20项安全条件。

在多方支持下,2001年11月,它终于可以启航回国。一直到2002年3月,它才终于抵达大连海港。

结语

那艘航母的最终结果,我们都已经知道。它并没有如徐先生所宣称的那样成为一个“海上娱乐中心”,而是成为了我国的第一艘航母。

在它之后,由我们自主建造的“海洋利器”一艘接一艘地服役。曾经我们竭尽全力地赶超世界,现在世界对我们的装备连连惊叹。

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此刻再来回忆徐先生最开始对外宣称的那个娱乐计划。“买回来改造成旅游娱乐船”到底是为了规避限制而精心设计的“幌子”,还是他一开始确实是如此计划的,相信大家都有自己的判断。

我们能看到的事实就是,这个计划最终成功促成了交付,并让它发挥了比做娱乐场所更大的作用。

后来的徐先生解决了之前的债务问题。他还积极针对国家大事提出不少提案,很多都被郑重采纳。他还热心支持大学的科研事业。

如今再看,我们的钢铁巨舰在海洋上乘风破浪,每一朵浪花都是对他壮举的致敬。

参考资料:

《“瓦良格”号如何来到中国》中国共产党新闻网

《中国购买“瓦良格”号的故事》中国网络电视台