随着2025年销量成绩单出炉，新势力阵营呈现明显分化。在众多品牌中，仅零跑、小米、小鹏和魏牌四家达成年度销量目标。

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零跑汽车：零跑汽车2025全年累计交付59.7万辆，超额完成50万辆年度目标，达成率119.3%，创造车新势力年销新纪录。值得注意的是，12月28日零跑与中国一汽达成战略合作，一汽股权投资将以每股50.03元认购7483万股股份，持股比例达5%。零跑汽车：零跑汽车2025全年累计交付59.7万辆，超额完成50万辆年度目标，达成率119.3%，创造车新势力年销新纪录。值得注意的是，12月28日零跑与中国一汽达成战略合作，一汽股权投资将以每股50.03元认购7483万股股份，持股比例达5%。
12月28日，零跑汽车创始人朱江明在十周年庆典上宣布全新战略目标：立志打造年销400万辆的全球顶级智能电动车企，并将2026年确立为"百万辆突破年"。
鸿蒙智行：华为虽不造车，但凭借"五界"合力，销量屡创新高。数据显示，鸿蒙智行2025年累计交付58.9万辆，同比增长32%，12月单月交付8.96万辆，连续三月刷新纪录。仅用43个月即达成百万辆里程碑，成为中国新势力最快突破这一数字的企业。
"五界"品牌矩阵表现抢眼：根据历史数据推算，问界全年交付新车约41万辆，占鸿蒙全系近70%；尚界H5预售18小时破5万辆；智界全年销量9万辆，同比增长56%；尊界S800稳居百万级豪车榜首；享界S9T持续领跑30万以上新能源轿车市场。各品牌精准覆盖15万至百万级价格带，协同效应显著。
小鹏汽车：12月交付3.8万辆，同比增长2%，全年交付42.9万辆，同比大增125.9%，年度目标完成率高达113%。其海外市场表现亮眼，全年出口4.5万辆，同比增长96%，已在全球60个国家和地区布局，并于12月启动马来西亚本地化生产项目。
理想汽车：12月交付4.4万辆，全年累计交付40.6万辆，按设定的64万辆目标来推算，2025目标完成率不足65%，同比下降18.81%。公司正积极布局AI生态，开发AI眼镜等智能配件。
小米汽车：12月首次突破5万辆，2025年销量目标35万辆，预计全年累计销量突破40万辆，销量达成率超114%。YU7车型半年交付超15万辆。截至2025年底，小米汽车累计交付已超50万辆。
深蓝汽车：12月全球交付30,999辆，全年销量33.3万辆，目标完成率92.5%，距离圆满完成指标仅差一步之遥。值得关注的是，其近期完成61亿元C轮融资后，率先宣布进入L3级自动驾驶商用阶段，这标志着品牌技术力跃升至新高度。
蔚来汽车：12月蔚来公司交付新车4.8万辆，同比增长54.6%，全年交付32.6万辆，同比增长46.9%。蔚来设定的目标为44万辆，完成率约74%。旗下蔚来品牌连续5个月增长，乐道和萤火虫品牌分别交付9,154辆和7,084辆。
奕派科技：2025全年销量275,752辆，同比增长28.3%。
极氪：极氪全年交付新车为22.4万辆，与32万辆的年目标相比，差距近10万辆，年度完成率70%。
阿维塔：数据显示，阿维塔2025年累计交付12.9万辆，距离年初定下的22万辆目标差距过大，完成度仅58.5%，月销量始终维持在万辆水平。值得注意的是，继深蓝汽车之后，阿维塔同样启动赴港上市计划。这家由长安、华为、宁德时代联合打造的品牌，能否在2026年通过资本运作实现突破，市场还在密切关注。
魏牌：长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌2025年销量目标为8万-10万辆，较2024年4万辆实现翻倍。根据官方公布的数据，魏牌2025年累计销量为10.2万辆，超额完成年度目标，完成率102%。

12月28日，零跑汽车创始人朱江明在十周年庆典上宣布全新战略目标：立志打造年销400万辆的全球顶级智能电动车企，并将2026年确立为"百万辆突破年"。

鸿蒙智行：华为虽不造车，但凭借"五界"合力，销量屡创新高。数据显示，鸿蒙智行2025年累计交付58.9万辆，同比增长32%，12月单月交付8.96万辆，连续三月刷新纪录。仅用43个月即达成百万辆里程碑，成为中国新势力最快突破这一数字的企业。

"五界"品牌矩阵表现抢眼：根据历史数据推算，问界全年交付新车约41万辆，占鸿蒙全系近70%；尚界H5预售18小时破5万辆；智界全年销量9万辆，同比增长56%；尊界S800稳居百万级豪车榜首；享界S9T持续领跑30万以上新能源轿车市场。各品牌精准覆盖15万至百万级价格带，协同效应显著。

小鹏汽车：12月交付3.8万辆，同比增长2%，全年交付42.9万辆，同比大增125.9%，年度目标完成率高达113%。其海外市场表现亮眼，全年出口4.5万辆，同比增长96%，已在全球60个国家和地区布局，并于12月启动马来西亚本地化生产项目。

理想汽车：12月交付4.4万辆，全年累计交付40.6万辆，按设定的64万辆目标来推算，2025目标完成率不足65%，同比下降18.81%。公司正积极布局AI生态，开发AI眼镜等智能配件。

小米汽车：12月首次突破5万辆，2025年销量目标35万辆，预计全年累计销量突破40万辆，销量达成率超114%。YU7车型半年交付超15万辆。截至2025年底，小米汽车累计交付已超50万辆。

深蓝汽车：12月全球交付30,999辆，全年销量33.3万辆，目标完成率92.5%，距离圆满完成指标仅差一步之遥。值得关注的是，其近期完成61亿元C轮融资后，率先宣布进入L3级自动驾驶商用阶段，这标志着品牌技术力跃升至新高度。

蔚来汽车：12月蔚来公司交付新车4.8万辆，同比增长54.6%，全年交付32.6万辆，同比增长46.9%。蔚来设定的目标为44万辆，完成率约74%。旗下蔚来品牌连续5个月增长，乐道和萤火虫品牌分别交付9,154辆和7,084辆。

奕派科技：2025全年销量275,752辆，同比增长28.3%。

极氪：极氪全年交付新车为22.4万辆，与32万辆的年目标相比，差距近10万辆，年度完成率70%。

阿维塔：数据显示，阿维塔2025年累计交付12.9万辆，距离年初定下的22万辆目标差距过大，完成度仅58.5%，月销量始终维持在万辆水平。值得注意的是，继深蓝汽车之后，阿维塔同样启动赴港上市计划。这家由长安、华为、宁德时代联合打造的品牌，能否在2026年通过资本运作实现突破，市场还在密切关注。

魏牌：长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌2025年销量目标为8万-10万辆，较2024年4万辆实现翻倍。根据官方公布的数据，魏牌2025年累计销量为10.2万辆，超额完成年度目标，完成率102%。