2026年新年第一天，宝马中国官方宣布对旗下31款主力车型的建议零售价进行全面调整，宝马i7 M70L车型直降30.1万元，成为此次降价金额最高的车型。
根据公开信息，在调价后的31款车型中，有24款车型的降幅超过10％，5款车型的降幅突破20％，值得注意的是，此次调价后宝马在华销售体系中，低于30万的车型从调价前的3款增加到10款，显著降低了品牌的入门门槛。
面对外界对于“价格战”的猜测，宝马中国方面在1月2日向媒体做出明确回应：这不是“价格战”，是系统性价格升级，强调这是“在中国，为中国”战略的具体实践，旨在通过降低购入门槛提升品牌亲和力与市场竞争力。
宝马中国表示：在部分产品上，对消费者关注的舒适配置、个性外观、数字化等方面进行升级，将切实利益回馈给消费者，提供更高价值、更具竞争力的产品体验。
中国市场现已成为全球汽车竞争最激烈的战场之一，据不完全统计，已有16个汽车品牌推出了1月限时促销政策，覆盖近70款车型，促销手段多种多样，有直接降价、现金优惠、新能源购置税补贴，以及在国补基础上的置换、增购、报废补贴等等...
近年来随着中国本土汽车品牌快速崛起，特别是在新能源领域的突破，给包括宝马在内的传统豪华品牌带来了前所未有的竞争压力。
有部分网友指出，宝马此次大规模调价可能与其即将推出的“新世代”车型有关，此前就有一些业内人士认为宝马电动车是“油改电”，而全新“新世代”车型将采用第六代电驱技术、圆柱电芯和全新软件架构，与现有车型形成明显技术断层。
通过降低现有车型价格，宝马既能清理库存，也能为即将推出的新技术平台车型腾出市场空间与定价区间。
无论如何，就单单对于消费者而言，宝马此次调价会为消费者带来更实惠的购车选择，对于整个行业，宝马此举或可能推动更多豪华品牌重新评估自己的定价策略。
说个题外话，如果预算够的话，你会考虑现在入手宝马吗？还是会再等等看其他品牌是否跟进呢？
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