2025 年 12 月 20 日,美国海岸警卫队在加勒比海域锁定了一艘名为 “贝拉 1 号” 的超大型油轮。

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按照美方的说法,这艘船早就被列入了 “重点监控名单”—— 它属于国际能源贸易中臭名昭著的 “影子船队”,长期用篡改位置转发器的手段广播虚假坐标,神出鬼没地在受制裁国家之间运送石油。这次美方明确掌握情报,贝拉 1 号正全速驶向委内瑞拉马拉开波湖,准备装载原油后规避制裁出口。

当天凌晨,美国国土安全部长诺姆在社交媒体高调宣布行动:海岸警卫队舰艇已在国防部直升机支援下实施拦截,美军精锐的 “海上特别反应小组” 也已就位,随时能强行登船扣押。

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可让美国人没想到的是,贝拉 1 号根本不接招,非但拒绝停船接受检查,还突然掉头冲向大西洋公海,一场持续十天的海上追逃就此展开。

在接下来的日子里,美军舰艇始终保持在 800 米左右的距离紧咬不放,无线电里不断传来美方的警告信号,而贝拉 1 号上的船员则连续发出 75 次求救信号,双方就这么在大西洋上僵持着。

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就在白宫即将下达强行登船命令的节骨眼上,局势突然发生反转。12 月 30 日,跟踪的美军发现,贝拉 1 号的船体侧面被人用油漆粗糙地绘制了一面俄罗斯国旗。这个看似简单的举动,直接让美军的扣押计划彻底搁浅。

美国《华尔街日报》援引高级官员的话说,原本美方认定这是艘 “幽灵船”,可一旦涉及俄罗斯国籍,强行扣押就可能引发严重外交冲突,白宫不得不紧急叫停行动,转而通过外交渠道核实船只注册信息。截至 12 月 31 日,贝拉 1 号已朝着格陵兰岛方向航行,逐渐远离美军的控制范围。

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这面画得不算工整的俄罗斯国旗,之所以能让气势汹汹的美军 “刹车”,核心在于国际海事规则的刚性约束。

根据《联合国海洋法公约》,船舶的国籍归属直接决定了管辖权归属,合法注册的船舶受船旗国保护,对其实施扣押等同于侵犯国家主权。美国前海岸警卫队法官尤金・费德尔就分析指出,哪怕这面国旗是临时绘制的,只要俄罗斯方面事后 “追溯注册”,美方的任何强制行动都可能构成外交挑衅。

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事实上,贝拉 1 号的 “认俄” 操作早有铺垫。公开信息显示,这艘船隶属于一家土耳其航运公司,此前就因给伊朗、委内瑞拉等受制裁国家运油被美方制裁,本身就是 “影子船队” 的核心成员。

这些老旧油轮组成的灰色运输网络,早就练就了一套规避制裁的手段 —— 关闭卫星应答器、频繁改名、利用复杂中间商转账,而 “挂靠大国国籍” 则是最关键的保命招。国际海事专家推测,俄罗斯很可能早就和相关方达成默契,否则贝拉 1 号不敢贸然在公海与美军对峙。

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对美国来说,这面国旗让其陷入了两难境地。如果核实后发现贝拉 1 号未获俄罗斯合法注册,美军大概率会重启扣押行动,挽回颜面;可如果俄罗斯真的为其补办了手续,美方要么放弃追击承认制裁失效,要么强行动手引发美俄直接摩擦。

这种僵局恰好暴露了美国单边制裁的软肋:在大国博弈的背景下,所谓的 “海上执法” 根本经不起国籍规则的对冲。俄罗斯外交部虽然没直接回应此事,但此前一直明确反对美国对委内瑞拉的制裁,这次显然是借贝拉 1 号给美方上了一课。

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贝拉 1 号事件看似是单一船只的对峙,实则是全球能源格局与地缘政治的集中爆发。背后最核心的矛盾,是美国对委内瑞拉的极限施压与国际社会反制裁力量的对抗。

2025 年以来,美国对委内瑞拉的制裁不断升级,3 月撤销了雪佛龙公司的制裁豁免,12 月又接连扣押多艘涉委油轮,甚至宣布将委内瑞拉政府列为 “外国恐怖组织”,全面封锁其石油出口。

可事与愿违,委内瑞拉副总统罗德里格斯 12 月 26 日证实,该国石油日产已恢复到 120 万桶,出口业务并未因封锁停摆。

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这背后离不开 “影子船队” 的支撑,更离不开大国力量的隐性支持。数据显示,2025 年 6 月委内瑞拉出口的石油中,90% 要么直接运往中国,要么经第三国转运至亚洲市场。

中国企业提供的浮动生产设施、油井重启技术,让委内瑞拉在制裁中维持了石油产能。而俄罗斯则通过默许 “影子船队” 挂靠国籍、提供航运通道等方式,间接破解美方封锁。

贝拉 1 号选择向北冰洋方向航行,目的地大概率是俄罗斯库尔斯克港,一旦进入俄管辖海域,美国就彻底没了扣押的可能。

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更值得关注的是,美国的制裁加码正在引发连锁反应。12 月 31 日,美国财政部 OFAC 宣布制裁 4 家涉委石油贸易公司和 4 艘油轮,但这种 “越制裁越反弹” 的循环早已形成。

马杜罗政府多次斥责美方扣押油轮是 “海盗行为”,而俄罗斯、中国等国则通过实际行动对冲制裁影响。贝拉 1 号上的那面粗糙国旗,本质上是对美国单边霸权的公开挑战 —— 当国际规则被用作制裁工具时,自然会有人用规则本身进行反制。

这场持续十天的海上对峙,最终以美军的 “暂缓行动” 告终,但背后的博弈远未结束。美国对委内瑞拉的制裁还在升级,俄罗斯对 “影子船队” 的支持也不会收手,而 “贝拉 1 号们” 的冒险航行还将继续。

这起事件再次证明,在全球化的能源市场中,单边封锁注定难以奏效,而大国之间的规则博弈,终将重塑国际能源贸易的格局。

信息来源:

环球时报:美媒:美方准备扣押,但看到船上的国旗图案后……

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中国日报网:美国再扣油轮 委内瑞拉:盗窃和劫持!

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