人民网记者 吕欢欢
冬日的暖阳下，淮北市杜集区段园新型功能区，一派热火朝天的建设景象。在迎宾大道西侧，安徽好运达智能装备产业基地的建设工地上，塔吊挥舞着长臂，工程车辆往来穿梭，一栋研发办公楼已雏形初现，即将正式封顶。
项目负责人黄东指着工地介绍：“我们争分夺秒，就是为了明年2月能顺利投产。”这个装备制造领域的“小巨人”企业，将为这里带来智能钢构加工中心、轨枕模具智能生产线等先进产能，投产后年销售额预计可达3.5亿元。
好运达智能装备产业基地已进入收尾阶段。人民网记者 吕欢欢摄
不远处，另一家新能源零部件企业——安徽泰集动力科技有限公司的生产车间里，则是另一番忙碌景象，工人们在自动化产线上进行设备调试工作，预计于明年正式投产。
值得一提的是，这家企业实现当年签约、当年开工、当年纳统、当年入规目标，刷新了“段园速度”。公司负责人说：“当地政府的服务效率超乎想象，为我们解决了后顾之忧，让我们能心无旁骛搞生产、拓市场。”
段园，这片淮北嵌入徐州的“飞地”，曾是独特的地理标识。如今，它最鲜明的标签是“机遇”。2022年，徐州与淮北结对合作帮扶方案落地，段园被明确为省际毗邻地区新型功能区，迎来了转身的契机。其中，徐州经开区与淮北杜集区共建的徐淮产业合作园区，规划面积5.2平方公里，其2.2平方公里的启动区就落在段园镇，产业方向直指高端智能装备制造、新材料、新能源。
产业的承接与协同，关键在于精准匹配。段园新型功能区深谙此道，他们敏锐地注意到，装备制造(工程机械)是隔壁徐州实力雄厚的“1号产业”，拥有徐工集团这样的世界级企业。于是，功能区制定的《徐淮产业合作园产业发展规划》中，明确了与徐州“343”创新产业集群高度契合的“3+1”产业体系。
好运达智能装备项目的落户，正是看中了这里紧邻徐州大市场的区位优势和完善的产业配套潜力。可以说，段园不仅仅是简单承接产业转移，更是在积极融入徐州万亿级“航母”产业集群，力求成为其不可或缺的配套基地。
当然，这些招商引资的成果，离不开创新机制的保障。段园新型功能区与徐州经开区探索形成了“一个招商队伍，一支产业基金”的协同模式，实现了资源互通、优势互补，让企业感受到了无缝衔接的便捷与高效。
安徽泰集动力科技有限公司正进行设备调试。人民网记者 吕欢欢摄
不止于此，交通网络的持续优化，也为段园的“起飞”铺设了跑道。S101淮徐快速通道段园段的通车，极大地拉近了淮北与徐州的距离。另外，规划中的徐州地铁S4号线将在段园设站，未来“轨道上的同城化”将为两地人员往来、要素流动带来极大便利，让“省际毗邻地区”真正变为“协同发展高地”。
而就在不久前，国际智能建造高端论坛在杜集区举行，业内专家、企业代表齐聚一堂，探讨智能建造前沿技术与发展趋势。这场高规格论坛的举办，不仅提升了段园在智能建造领域的知名度，更为杜集区链接高端资源、吸引更多优质项目打开了新的窗口。
如今，杜集区的高端装备制造产业，已告别过去单一矿山机械的“单打独斗”，形成了以安徽矿机、中芬矿机等为龙头，众多专精特新中小企业协同发展的产业集群新格局。
这包括，安徽矿机自主研发的大采高电液控液压支架达到国内先进水平；中芬矿机的浓缩机国内市场占有率高达42%，连续三年稳居行业第一。在龙头企业的带动下，产业链上下游企业紧密互动，从原材料供应、关键零部件制造到整机组装、技术服务的本地化协同效率显著提升，降低了整个区域的运营成本，增强了产业韧性。
立足当下，展望未来，杜集区正瞄准“矿山装备制造、新材料、新能源”三大方向，绘制更宏大的产业生态蓝图。随着长三角一体化进程的深入，特别是段园新型功能区作为省际毗邻地区合作平台的崛起，杜集区正从产业转移的“承接地”向区域创新的“策源地”跃升。
未来的杜集，将是一个要素流动顺畅、创新能力突出、集群效应显著的高端装备制造产业生态示范区，为区域经济高质量发展贡献核心引擎力量。
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