如果一家世界顶级情报机构长期盯着你,反复投入人力、资金和技术资源,只做一件事——想方设法渗透你、摸清你、限制你,那基本可以说明一个问题:你已经触碰到了它最在意、也最忌惮的领域。

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西北工业大学正是这样一个典型对象,公开披露的信息显示,美国国家安全局曾围绕西工大定向开发了数十种网络攻击工具,对其发动过长时间、高强度、成体系的网络渗透行动。

这种级别的投入,并不是为了“好奇”,而是出于现实焦虑,他们担心的不是一所高校本身,而是这所高校背后正在成型的一整套关键技术能力。

在美国的技术遏制逻辑里,芯片、软件、规则制定权是“小院高墙”的核心,但问题在于,这种封锁路径只能限制“既有路线”,却很难堵死“换道超车”。

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西工大的应对方式,并不是简单对抗网络攻击,而是用一种更彻底的方式回应:你盯着我现有的技术路径,我就干脆把路径本身改掉。

最先被改写的,就是无人机的底层规则,长期以来,无人机的最大短板非常明确——续航。

不论是军用侦察机,还是民用巡检机,电池容量始终是天花板,飞得再远、传感器再先进,只要电量耗尽,就必须返航。

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这种限制,使无人机在本质上仍然是一种“有限时效”的平台,西工大的研究团队没有在“更大电池”“更高能量密度”上死磕,而是直接换了一个问题问法:如果不把电带上天,而是从地面实时供能,会发生什么?

在这个思路下,“光动无人机”技术出现了,地面设备发射高能激光,无人机搭载的接收模块把光能实时转化为电能,用于维持飞行和任务系统运转。

这不是简单的“空中充电”,而是持续不断的能量输送,关键难点在于稳定性——无人机在空中机动时,激光极易因姿态变化而断连。

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西工大解决的核心问题,正是光束的实时跟踪与自适应恢复,让供能链路能够在复杂机动中保持稳定连接。

结果是,只要地面系统持续工作,无人机就可以在空中长时间滞留,续航不再是限制条件。

这项技术的意义,不只是“飞得更久”,而是直接改变了无人机的使用方式和战术价值。

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当对手还需要精确计算返航时间、轮换架次时,具备持续供能能力的平台已经可以长期驻空、持续监视。

这种差异,不是参数优势,而是规则层面的变化,当无人机的续航问题被从物理层面解决后,新的瓶颈很快显现出来——人机交互效率。

传统控制方式,无论是手柄、键盘还是触屏,本质上都存在操作负担和反应延迟,在复杂环境中,多机协同对操作者的认知压力极大。

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西工大选择切入的方向,是直接绕过这些中间环节,把“意图”本身变成控制信号。

脑机接口并不是新概念,西方主流路线长期以“有创”为核心,通过手术将电极植入大脑皮层,直接读取神经信号。

这种方式信号质量高,但成本高、风险大、难以大规模应用,西工大谢松云团队走的是另一条路线——完全无创。

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不需要开颅、不需要植入,只通过高精度脑电采集设备获取大脑活动信号,再通过算法识别操作者的意图。

在公开演示中,操作者佩戴脑电采集设备,仅凭意识活动,就能同时指挥多架无人机完成编队变换、路径调整和复杂机动。

这不是单一指令的触发,而是连续、稳定的控制过程,无人机的动作变化,与操作者的意图变化保持同步。

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这种控制方式,本质上是把无人机系统变成了人体感知与执行能力的延伸,这一技术的价值,并不局限于无人机本身。

在医疗领域,它意味着瘫痪患者可以用意识直接控制假肢完成精细动作;在工业和救援场景中,它意味着复杂设备可以在高风险环境下被“远程直觉式”操控。

而在军事层面,这种低暴露、高效率的控制方式,会极大改变无人系统的使用模式——操作者无需明显动作,也不需要频繁通信指令,就能实现多平台协同。

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更重要的是,无创方案在安全性、成本和可推广性上具备明显优势,相比昂贵且风险较高的植入式技术,这种路线更容易形成规模化应用。

一旦进入成熟阶段,它带来的不是单点突破,而是整个人机交互体系的升级,正是如此,这项技术与前述的“光动无人机”形成了天然的互补:一个解决“飞多久”,一个解决“怎么用”。

这种从低空到高远空间的战略延伸,并没有停留在构想层面,2025年12月,快舟十一号火箭在酒泉的发射,就标志着西工大在该领域的关键突破。

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快舟十一号火箭搭载的中哈联合研制遥感载荷,标志着西工大在航天领域的一次重要跨越。

传统遥感卫星的工作方式相对固定:沿既定轨道飞行,姿态调整有限,对高速移动目标的跟踪能力不足。

西工大牵头的这套系统,通过引入高机动旋转平台,让卫星具备了快速调整观测方向的能力,相当于给卫星装上了可灵活转动的“脖子”。

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这种结构上的变化,看似简单,实则带来一系列技术挑战,高速旋转会引入抖动,直接影响成像质量。

团队通过柔性传感器实时感知微小姿态变化,并在算法层面进行补偿,使得卫星在机动过程中仍能保持清晰成像。

这意味着无论是地面高速行进的车辆,还是海上机动目标,都可以被持续、稳定地跟踪。

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真正让这颗卫星具备“质变”意义的,是它的软件系统,过去,遥感数据需要全部回传地面,再由地面系统进行处理分析,不仅耗时,而且高度依赖既有的软件生态。

西工大选择在轨处理的思路,把国产操作系统直接部署到卫星上,让数据在太空中完成初步分析和筛选。

卫星可以自主识别目标特征,只将关键信息回传,大幅降低延迟和数据量,这种“在轨智能处理”能力,意味着遥感系统不再只是“拍照工具”,而是具备初级决策和分析能力的空间节点。

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同时,由于采用商业化组件与自主设计结合的方式,整体成本被有效控制,应用门槛显著降低。

无论是农业监测、城市管理,还是科研合作,都可以以更低成本获得高时效的数据服务。

从地面到低空,从大气层内到近地轨道,西工大的技术布局呈现出清晰的逻辑:不在单一点位追求极限参数,而是持续打通“能量、控制、感知、计算”这些关键环节。

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当这些能力彼此叠加,形成体系时,外部封锁和针对的效果自然会被不断削弱,也正是在这种体系化突破中,外界才逐渐看清一个事实。

真正难以被遏制的,并不是某一项技术,而是一种在压力下持续演化、不断自我更新的能力结构。

参考资料

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