汽势Auto-First丨刘天鸣
我们习惯在岁末停下脚步，聆听数据讲述的故事。
2026年为农历丙午马年，我们站在一个非同寻常的历史节点。回望身后，是一条从无到有到全球最大汽车市场的沧桑之路；凝视当下，是一场由电动化、智能化浪潮驱动的深刻变革；眺望前方，则是星辰大海般的广阔征途，中国汽车产业，正以从未有过的自信与力量，重塑全球工业的版图。
汽势Auto-First年终策划“数说2025”，记录数据背后三大之“变”。格局之变：全球销量登顶后，中国汽车从“追赶者”到“定义者”的角色转换；战场之变：竞争主战场从“电动化上半场”全面转向“智能化下半场”；模式之变：从产品出海到技术、品牌、产业链的全面生态出海。
《数说2025》并非一份简单的成绩单。我们试图探寻那些关键数据背后的因果链条。在这组专题中，您将看到的不仅是“多少”与“增减”，更是趋势的显微镜、未来的透视镜。我们以数据为坐标，为您锚定过去一年产业航船的真实位置，拼出一幅更具纵深感的行业图景。
历史由人创造，却常由数字显影。读懂2025年的车企数据，便是读懂即将驶向的下一个路口。
——编者按
中国“人造太阳”刷新可控核聚变新纪录、贵州花江峡谷大桥刷新世界最高悬索桥长度纪录、“领航号”盾构机刷新全球高铁隧道施工纪录、《哪吒之魔童闹海》刷新华语单片纪录等等，2025年多个领域涌现破纪录成就。
在汽车产业中，全年产销、新能源汽车产销、中国品牌乘用车销量创新高已是板上钉钉。具体到车企之中，年销量破纪录的不仅有比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、鸿蒙智行等销量榜的头部选手，也有一汽奔腾、猛士、北汽新能源、岚图汽车、智己汽车等体量相对较小的车企。
比亚迪：460.24万辆
关键词：三料冠军
2025年，比亚迪以460.24万的年销量，再度刷新年度销量纪录，并摘得中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源汽车市场三料冠军。
不仅仅是整体年度销量创新高，比亚迪旗下纯电动乘用车以225.67万辆的成绩，超越特斯拉，成为全球纯电动汽车销量冠军。方程豹品牌在2025年最后一个月首次迈过5万月销门槛，达到5.08万辆，环比增长36%，同比增幅高达345.5%，2025年全年以23.46万辆的销量成绩，刷新历史最好年度销量。
吉利汽车集团：302.46万辆
关键词：超额、转型向上
吉利汽车集团2025年四创历史新高。
第一，302.46万辆的全年销量成绩，不仅超额完成全年销量目标，更刷新历史年销量新高；第二，168.78万辆的全年新能源销量成绩，完成全年新能源销量目标并创历史新高；第三，领克品牌35.05万辆的年销量，刷新历史最好成绩。第四，极氪品牌以22.41万辆，创历史新高。
吉利汽车集团四创历史新高背后，展现出其转型脚步提速，创纪录的新能源产品销量，使得吉利汽车集团新能源渗透率近56%。极氪与领克两大品牌双双年销破纪录，彰显出吉利汽车集团向上发展的强劲势头。
奇瑞集团：280.6万辆
关键词：四大历史突破
2025年，奇瑞集团在销量、出口、新能源、品质表现四大领域破纪录。在销量上，奇瑞集团全年累计销量达到280.6万辆，同比增长8%，创下年度销量历史新高。奇瑞集团以90.38万辆的新能源销量，刷新历史新高。
在出口方面，奇瑞集团12月出口量达到14.44万辆，同比增长46.8%，首次单月出口超过14万。全年累计出口汽车134.4万辆，同比增长17.4%，累计出口汽车585万辆，创造了中国车企单月出口、年出口、累计出口三项纪录。在品质上，奇瑞集团在J.D.Power权威认证的新车质量（IQS）、销售服务（SSI）、售后服务（CSI）、产品魅力（APEAL）及车辆可靠性（VDS）五项评价中均位居自主第一，累计60款车型获得全球各类五星安全评价。
长安汽车：291.3万辆
关键词：三大新能源品牌齐创新高
2025年，长安汽车在阿维塔、深蓝与长安启源销量创新高的推动下，全年销量创九年新高，达到291.3万辆，同比增长8.5%。
其中，阿维塔品牌全年销量超过12万辆，刷新历史交付纪录。深蓝汽车全年累计销量达到33.3万辆，同比增长36.6%，创历史新高，12月销量再度迈过3万辆门槛，实现连续四个月月销超3万辆。长安启源则以41.1万辆的全年销量，刷新历史年销纪录。
长城汽车：132.37万辆
关键词：三创新高
在系统性的“文化－技术－产品”转化体系下，长城汽车2025年销量创下历史新高，全年累计销量达到132.37万辆，同比增长超过7%。
同时，长城汽车旗下新能源产品销量与海外销量也刷新历史纪录。其中，新能源汽车全年累计销量达到40.37万辆，同比增长25.44%，海外市场销量超过50.6万辆，同比增长11.68%。
2025年是长城汽车高质量发展的一年，销量、新能源、出海三创新高，对应着夯实的体系实力、稳健的转型脚步与创新的全生态出海，呈现出汽车行业长期主义和高质量发展的范本。
零跑：59.66万辆
关键词：十年向上
在品牌创立的第十个年头，零跑汽车交出了一份创纪录的年销成绩，全年累计销量达到59.66万辆，同比增长103%。
回望2025年，零跑汽车多次刷新历史纪录，也达成多个历史首次里程碑。例如，上半年业绩首次实现净利润转正，11月以7.03万辆的月销成绩，创月度交付新高，刷新造车新势力月销纪录。
迈过十周年，零跑汽车瞄着2026年100万辆目标迈进，并向着年销400万辆、“世界级智能电动车企”目标发起冲击。
鸿蒙智行：58.91万辆
关键词：“五界”聚力
去年12月份，鸿蒙智行交付量达到8.96万辆，连续三个月创月度交付历史新高。其中，问界品牌交付新车超5.7万辆，创单月交付新纪录，享界首次破万，创品牌单月历史新高。
在“五界”齐力推动下，鸿蒙智行2025年全年交付新车58.91万辆，同比增长达到32%。
小鹏：42.94万辆
关键词：价值平权
2025年，小鹏汽车累计交付新车42.94万辆，同比增长126%，刷新历史年度交付纪录。其中，小鹏X9在12月共计交付5424辆，创历史单月最高交付纪录，环比劲增68%，同比劲增289%。
小鹏汽车刷新交付纪录源自技术创新与价值平权。如小鹏X9，凭借1602km超长综合续航、全球首发的三排电动三折叠及全系标配的后轮转向等全能产品力，刷新家用MPV价值标杆。
小米汽车：超41万辆
关键词：“雷氏营销”
凭借着独特的营销策略与创始人号召力，小米汽车创立不到20个月，累计销量超过50万辆，创下全球新能源汽车行业最快纪录。
2025年12月，小米汽车以超5万辆的月度交付量，刷新品牌月度交付纪录，全年累计交付量超过41万辆。
蔚来：32.6万辆
关键词：三品牌齐发力
2025年12月，蔚来交付新车4.81万辆，创历史新高，同比增长54.6%。其中，蔚来品牌交付3.19万辆，创历史新高，同比增长54.8%，全新ES8交付2.23万辆，刷新40万元以上车型单月交付量纪录。firefly萤火虫品牌交付新车7084台，创历史新高，环比增长16.4%，交付量连续五个月增长。
四季度，蔚来交付新车12.48万辆，创历史新高，同比增长71.7%。三品牌季度交付量均创历史新高。其中蔚来品牌交付超6.74万辆，同比增长27.8%；乐道品牌交付新车3.83万辆，同比增长92.1%。firefly萤火虫品牌交付新车1.91万辆，环比增长52.8%。
在三品牌一项又一项创历史新高的销量成绩推动下，蔚来全年累计交付新车32.6万辆，创历史新高，同比增长46.9%。
北汽蓝谷：20.96万辆
关键词：双品牌战略
在“极狐+享界”双品牌战略推进下，北汽新能源全年销量达到20.96万辆，同比增长84%，年销量创历史新高。
其中，享界品牌12月销量首次破万，创品牌单月历史新高。极狐品牌全年销量突破16万辆，连续3年实现销量翻番，12月单月销量突破2.4万辆，同比增长103%。
一汽奔腾：20万辆
2025年中国汽车市场中，一汽奔腾绝对是杀出重围的黑马，全年累计销量超过20万辆，刷新品牌年度销售纪录。
凭借着奔腾小马的热销，一汽奔腾新能源产品销量达到17.2万辆，同比增长107%，渗透率突破85%，“All in 新能源”战略转型成果颇丰。
岚图汽车：15.02万辆
关键词：三级跳
在“十连涨”的推动下，岚图汽车2025年全年累计销量达到15.02万辆，同比增长87%，不仅实现年销量三级跳，更刷新了年度销量纪录。
去年10月份，岚图完成30万辆新车下线，成为首个跨越30万产销门槛的央国企高端新能源品牌，率先完成“轿车+MPV+SUV”全品类旗舰布局。立体化的产品布局加上东方智慧与顶尖科技的融合，让岚图汽车跑出令人瞩目的“岚图速度”。
智己汽车：8.1万辆
关键词：“增”出新天地
得益于“恒星超级增程”技术，智己汽车实现纯电与增程双腿走路， 智己LS6 与智己LS9两款车型上市即爆款，带动智己汽车连续4个月销量破万辆。2025年全年，智己汽车交付新车超8.1万辆，全年销量再创历史新高。
猛士：1.02万辆
关键词：智能越野
猛士与华为合作打造的猛士M817，成功开拓豪华智能越野全新品类，仅用4个月便达成万台下线，创下了高端新能源越野车型量产速度的新纪录。在猛士M817带动下，猛士品牌自9月起销量强势实现“四连涨”，全年累计销量达到1.02万辆。
进入2026年，猛士汽车将携手华为，在智能、越野与安全领域不断进化，持续迭代“豪华智能越野技术解决方案”，以自身的越野安全、华为智能安全，构筑起智能越野时代的“全维安全”新标准。同时，猛士还将推出全新产品系列的首款车型，构建起三大系列“全域覆盖”的产品矩阵。
汽势观：无论是比亚迪、吉利、奇瑞、长城、一汽奔腾等“老炮”，还是智己、岚图、猛士、小米、小鹏、蔚来等新玩家，年销破纪录的表象是踩中新能源与出口两大赛道，但在表象背后却藏着各家独门“秘籍”，或技术创新，或价值平权，或品类创新。步入2026年，几乎所有车企瞄准新能源与海外市场两大赛道加速狂奔，谁又能实现破纪录式增长，还需要经过时间检验，值得肯定的是，竞争加剧的大背景下，单靠一门“秘籍”很难再创新高。
热门跟贴