2026年的第一天，十余家主流汽车企业几乎在同一时间交出了各自的“新年致辞”。在这些看似各具风格的表态背后，却呈现出高度一致的关键词密度：它们既是对2025年的复盘，也是对2026年的集体宣言，更像是一份行业在深水区航行时的“共识地图”。
如果把这些致辞并排放在一起，会发现今天的中国汽车产业已经彻底告别“野蛮生长”阶段，正在进入一个以体系能力、技术深度和全球竞争力为核心的长期战役周期。车企不再满足于销量、份额或短期排名，而是开始反复强调“方向是否正确”“底层能力是否扎实”“未来五到十年是否站得住脚”。
从高频出现的表述来看，企业的关注点已经发生结构性转移：智能与电动不再只是技术口号，而是关乎组织、产品与商业模式的系统工程；出海不再是尝试性动作，而被明确为第二增长曲线；高端突破不再是单一车型的豪赌，而是品牌力、技术力和用户信任的综合检验；而“用户”“共创”“改革”等词汇的密集出现，也意味着车企正在重新审视自身与市场、与用户、与组织内部的关系。
某种程度上，这些新年致辞并不是对外的“祝词”，而是一份写给行业、资本与自身的“态度声明”。它们所反复强调的，并非短期确定性，而是面对高度不确定未来时，企业选择坚持的方向与底线。
基于对十余家车企新年致辞的系统梳理，我们提炼出当下中国汽车产业最受关注、最具共识、也最具分水岭意义的核心话题。这些话题，既勾勒出2026年的竞争主线，也在很大程度上决定了谁能穿越周期、谁将被时代淘汰。
新能源与智能化转型
中国一汽董事长、党委书记邱现东：我们坚定向智向新，加快动能转换。研发战线厚积薄发，突破关键核心技术300余项，支撑产业创新的“最大增量”更加充沛；智能网联新能源产品继续提质扩容，自主新能源产品销量增速超过行业42个百分点。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：2026年是 “十五五” 规划的开局之年，上汽集团将进一步深化改革，坚持稳中求进，锚定智能化、电动化主航道，扎实推进改革攻坚，巩固回升向好态势，全面构建高质量发展新格局。
广汽集团党委书记、董事长冯兴亚：我们以自立自强的韧劲，攀上技术突破的新高峰！聚焦电动化、智能化核心赛道，我们与时间赛跑，破解一个又一个“卡脖子”难题。基于十余年的增程技术积累迭代，推出“星源增程”技术，实现了多个行业第一。
吉利控股集团董事长李书福：我们发布 “智能吉利2025” 战略，全面拥抱新能源与智能化，不仅布局了纯电、混动、醇氢电动等新能源多元路径，更通过推进 “天地一体化” 智能科技生态部署，形成核心竞争力。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃：从智能之夜、混动之夜、安全之夜到全球创新大会，从Carmind智能体到热效率48%的发动机，我们持续丰富"超级技术货架"，以技术创新赋能产品更安全、更绿色、更智能。
全球化布局与出海
中国长安汽车董事长、党委书记朱华荣：我们坚持“无海外不长安、无基地不海外”，以泰国罗勇工厂等基地为支点，发展长期化、本地化、体系化、社会化，做到极致海外。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：海外布局稳步推进，在复杂的市场环境中稳规模、提质量，发布 “全球 + 本土” 的海外战略 3.0，推动从 “产品出海” 向 “价值链出海” 的升级。
广汽集团党委书记、董事长 冯兴亚：我们以开放进取的姿态，拥抱更广阔的世界！立足湾区，辐射全球，秉承“在当地为当地”的理念，以“整车+技术+服务”的新模式，稳步开拓全球市场，业务已覆盖86个国家与地区，海外生产基地不断完善，服务网络持续延伸，全年海外终端销量同比增长39%，让更多海外用户共享中国智能网联新能源汽车的驾趣与美好。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃：这一年里，合作共赢，引领高质出海。我们践行"Insomewhere, For somewhere, Be somewhere"的全球化理念，以企业公民之责深耕当地。欧洲市场取得全新突破，奇瑞西班牙合作项目被誉为"中西合作典范"。我们荣获了中国首张"中欧碳足迹数据互认"证书，探索出中国汽车"绿色出海"的新范式。
岚图汽车科技股份有限公司党委书记、董事长卢放：岚图的产品走进了 40 多个国家和地区，越来越多海外用户通过岚图对中国新能源汽车有了更深入的认知。
深化技术创新与核心技术自立自强
中国长安汽车董事长、党委书记朱华荣：这一年，新长安迸发新动能。新能源汽车年销量首次突破100万辆，天枢智能品牌全球发布，首块L3级自动驾驶专用号牌落户长安，新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划迈出坚实步伐。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：我们坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动，从用户需求出发，逐步形成一系列具有鲜明特点的技术标签，加快推动固态电池、数字底盘、智能座舱等关键核心技术的攻关与商业化落地。
东风汽车集团：马赫混动发动机热效率突破 48%，再次刷新行业认证最高纪录；能量密度为 350Wh/kg 的固态电池建成中试线；行业最大吨位 1600T 一体化压铸产线正式投产；行业首个自主可控高性能车规级 MCU 芯片 DF30 完成测试。
北汽集团党委书记、董事长张建勇：科技创新上，我们拿下全国首批 L3 级自动驾驶专用正式号牌，“北汽元境智能” 将全系产品升级为全域智能体，近音速驱动电机、DHT 混动变速器等关键零部件实现自研自控。
吉利控股集团董事长李书福：从神盾金砖电池、 雷神 （ 参数 丨 图片 ） AI 电混、900 伏高压架构等三电技术的突破，到以吉利银河 M9、领克 900、极氪 9X 为代表的智能新能源旗舰车型投放市场，我们坚持技术创新驱动电动化转型，推动品牌持续向上。从首个 “智能汽车全域 AI” 技术体系、星睿智算中心 2.0 等技术底座建立，到 “千里浩瀚” 辅助驾驶系统上车，再到吉利全球全域安全中心发布，我们加速智能化创新，全域 AI 技术成果正赋能到汽车产业全链路。
岚图汽车科技股份有限公司党委书记、董事长卢放：我们坚持高水平科技自立自强，把民族汽车品牌搞上去的底气更足。我们夯实了平台架构、岚海动力、逍遥座舱、鲲鹏智驾、岚图生态五大技术底座，自研的岚海智能超混技术被《科技日报》评为 “十四五” 期间重大技术突破。我们累计布局专利近 5400 件，专利增速位于新能源车企第一。
品牌向上与高端化突破
中国长安汽车董事长、党委书记朱华荣：聚势打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌，以产品创新推动品牌向新向上。
北汽集团党委书记、董事长张建勇：极狐 T1 上市三个月累计交付 4.5 万辆，证明 “真诚的产品自会打动人心”。享界成为 “新豪华” 标杆，稳居 30 万元以上高端新能源轿车销冠，12 月交付破万辆，S9T 主宰豪华旅行车市场。
岚图汽车科技股份有限公司党委书记、董事长卢放：刚刚过去的2025年，是“十四五”规划的收官之年，也是岚图巩固拓展高质量发展的关键之年。这一年，全体岚图人团结奋斗，并肩作战，累计交付150169辆，同比增长87%，质量效益持续改善，实现了量质齐升。这不仅是我们从“突围”到“引领”的重要一步，也为打造央国企高端新能源第一品牌积聚了势能。
用户中心主义与用户共创
中国长安汽车董事长、党委书记朱华荣：我们坚持 “客户为尊、产品为王”，将客户满意作为检验工作的核心标准，做到极致客服、极致营销；将时间和资源聚焦到产品的打造上，做到极致技术、极致产品。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：我们要坚持从用户中来，到用户中去，将用户意识融入研发、制造、营销、服务全流程，持续推动技术平权、体验进阶，与用户携手走出一条美好出行的进阶之路。
广汽集团党委书记、董事长冯兴亚：我们以用户至上的初心，守护着万千沉甸甸的信赖！安全是不可逾越的底线，品质是始终坚守的信仰。我们发布 “星灵安全守护体系”，率先推出因三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故 “三担责” 品质保障政策。
东风汽车集团：全价值链与用户深度共创，协同为用户创造更大价值， 我们要坚持以客户为中心，一切从场景和需求出发，打造更安全、更智慧、更友好的汽车产品和服务。
吉利控股集团董事长李书福：无论技术、市场如何变革，以人为本的安全、绿色、愉悦的出行体验始终是汽车产业不变的核心，打造有情感、有温度、能进化的 “智能生命体”，让吉利始终是用户可依靠的伙伴。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃：我们践行 “所见之处皆用心，未见之处显良心” 的匠心承诺， 深化多品牌战略，聚焦品类创新与差异化体验，让奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌各具特色，打造历久弥新的经典车型，持续提升品牌含金量，为用户带来令人愉悦的价值认同和美好的情感体验。
岚图汽车科技股份有限公司党委书记、董事长卢放：我们坚持以用户为中心，持续满足用户需求，赢得了用户信赖。我们坚持正确的价值观，绝不忽悠用户，不以低质低价参与市场竞争，与用户一起共建健康可持续的发展生态。我们坚持与用户直连，与用户共创，把用户的意见建议落实到产品提升的过程。
改革深化与组织效能提升
广汽集团党委书记、董事长冯兴亚：集团总部从珠江新城迁到番禺基地，我们把办公室 “搬” 到一线，让经营决策更接地气；从组织架构的深度重塑到 IPD 流程体系的全面导入，我们打通研产供销服协同堵点，构建以技术+市场双轮驱动的流程型组织。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：全体上汽人聚焦主业、优化结构、整合资源，以 “干字当头、奋力一跳” 的拼搏姿态，扎实推进各项改革部署。自主品牌勇挑大梁，乘用车和商用车通过系列改革，打通产品定义、研发、生产和营销全链路。
北汽集团党委书记、董事长张建勇：“三年跃升行动” 开局战贯穿全年，“营销、成本、质量” 三大 “一把手工程” 成效斐然，我们的营销更懂市场、成本更具竞争力、质量更有含金量。这一切，来自全系统 “奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得” 的生动实践，各业务领域将成本意识深植于价值链的每一环。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃：我们开启了 “卓越管理元年”，推动全球化组织变革，成立了全球技术创新中心、全球品质中心、全球智慧能源中心及国内、国际两大事业群。
吉利控股集团董事长李书福：我们发布《台州宣言》，系统提出了 “战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健与战略人才” 五大战略支柱，开启企业转型的新篇章。
资本运作与上市融资
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃：我们从长江之畔联通香江，成功登陆港交所，敲响了资本全球化的钟声。这不仅是奇瑞迈进国际资本市场的重要里程碑，更是我们承载更大责任、迎接全新使命的起点。
岚图汽车科技股份有限公司党委书记、董事长卢放：我们稳步推进以介绍方式赴港上市，向资本市场迈出了重要一步。这不仅是公司发展的关键一跃，更体现了市场对我们品牌价值、技术实力与发展前景的充分认可。
产业生态协同与开放合作
中国一汽董事长、党委书记邱现东：动力电池、智能驾驶等关键领域的供应链布局取得重大进展，通过专业化整合、公司制改制、股权多元化等，打造了一批新型市场主体。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：我们与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作，共同探索智能出行新生态，加速全球顶尖技术落地应用。
广汽集团党委书记、董事长冯兴亚：携手宁德时代、腾讯、京东等伙伴共建产业生态，让创新之路越走越宽；联合华为打造高端智能电动品牌——启境。
北汽集团党委书记、董事长张建勇：我们的朋友圈不断扩大，与新老战略伙伴共创产品、共研技术，也学习收获了新理念、新思维。我们与合资伙伴共商转型，北京奔驰即将迈进 “双 600 万” 时代，北京现代出口创历史新高。
“十五五” 开局战略与高质量发展
中国长安汽车董事长、党委书记朱华荣：2026 年，是 “十五五”开局之年，也是中国长安汽车向世界一流奋进的关键之年，我们满怀信心、坚定前行。我们坚持 “战略牵引、锚定一流”，以 “1445” 战略规划为牵引。
中国一汽董事长、党委书记邱现东：2026，是 “十五五” 开局之年，也是中国一汽 “全面转型发展新突破三年行动” 首战之年。我们要锚定全面建成科技公司这一中心任务，稳中求进、提质增效，锐意改革、固本培新。
广汽集团党委书记、董事长冯兴亚：2026 年，是 “十五五” 开局之年，是三年 “番禺行动” 承前启后的关键一年，更是我们深化变革、破局突围的攻坚之年。新的一年，变革仍是我们高高举起的旗帜，奋斗将是广汽最鲜明的底色。
东风汽车集团：牢记嘱托向前进，必须坚定不移以高目标为牵引。公司提出了 “2026 年实现汽车销售 325 万辆，其中新能源汽车 170 万辆，出口汽车 60 万辆” 的目标，确保 “十五五” 首战必胜。
上汽集团党委书记、董事长王晓秋：2026 年是 “十五五” 规划的开局之年，上汽集团将进一步深化改革，坚持稳中求进，锚定智能化、电动化主航道，扎实推进改革攻坚，巩固回升向好态势，全面构建高质量发展新格局。
北汽集团党委书记、董事长张建勇：2026年，“十五五” 开局与行业变局交织。竞争只会加剧，形势更具挑战。让我们在党的二十届四中全会、集团第三次党代会和战略研讨会擘画的发展蓝图指引下，以 “迎” 万难之常态和 “赢” 万难之决心。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃：2026年，作为 “十五五” 的开局之年，2026 年注定是奇瑞的破局之年、布局之年，我们将坚持品牌向上、市场向外、技术向未来、产业向生态链高端攀升、管理向卓越。
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