1991年那场豪赌:用狗皮大衣换来苏-27,中国空军这一把赚了整整30年

1992年6月27日,安徽芜湖空军基地,阴云密布。

几架巨大的钢铁怪兽撕裂云层,带着雷鸣般的轰响重重地砸在跑道上。

为了把这几架苏-27“侧卫”弄回家,中国到底付出了什么代价?

说出来你可能不信,是整整1000多个车皮的暖水瓶、手电筒,还有数不清的狗皮大衣。

这哪是买军火啊,简直就是人类贸易史上最疯狂的一次“以物易物”。

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这就叫“穷人的智慧”,既然没美金,那就拿这一火车皮一火车皮的羽绒服砸过去。

这事儿得从头说起。

上世纪80年代末,中国空军的日子过得那是真憋屈。

当时咱们手里全是歼-6、歼-7这种“小短腿”,只能在自家机场门口转悠。

别说出远门了,稍微飞远点油表就报警,飞行员都得提心吊胆。

1988年那场海战虽然赢了,但那种“看得见够不着”的痛,让上面彻底清醒了:没有长航程的重型战机,咱们的领海就是别人的后花园。

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一开始,咱们也没想找苏联。

那时候跟西方还在蜜月期,咱们一眼就相中了法国的幻影2000。

那飞机的电传飞控,看得咱们试飞员眼睛都直了。

可法国人那是真黑啊,开口就是6000万美元一架。

这是什么概念?

那时候咱们国家外汇储备紧得要命,这一架飞机的钱能换几百辆坦克,这价格简直就是抢劫。

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后来又去问美国人买F-14“雄猫”,也就是阿汤哥电影里开的那款,结果人家更绝,价格高不说,关键技术还给你锁死。

在这个世界上,没钱的苦只有自己知道,连讨价还价的资格都没有。

就在这走投无路的时候,北边的苏联老大哥,却因为家里的一堆烂摊子,给咱们留了条门缝。

1990年,苏联经济那是真的到了崩溃边缘,商店里空得能跑马,老百姓手里攥着卢布却买不到一件像样的棉大衣。

咱们抓住了这个千载难逢的机会,刘华清老将军亲自带队,直奔莫斯科。

那次谈判,说白了就是一场心理战。

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苏联人一开始那是相当傲慢,鼻孔朝天,心想你们中国空军那个水平,给你们点米格-29就顶天了。

米格-29是个什么货色?

腿短、载弹量少,外号“机场保卫者”。

咱们要的是能跨海作战的重型机,米格-29根本不入法眼。

就在僵持不下的时候,老天爷都看不下去了。

1990年8月,咱们代表团第二次去考察,苏联为了推销米格-29,特意搞了场飞行表演。

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结果就在众目睽睽之下,那一架米格-29当场失控坠毁。

这一摔,把苏联人的面子摔了个稀碎,也把推销米格-29的路彻底堵死了。

中国代表团那个反应也快,趁势死咬住苏-27不放:你看,这才是我们要的好东西,航程3800公里,那是真的能从南墙飞到北墙的神器。

接下来就是最精彩的砍价环节。

那时候咱们整个国家的外汇储备也就110亿美元左右,真要全拿美金砸,国家底裤都得赔进去。

但苏联缺什么?

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缺吃的、缺穿的、缺用的!

最后协议敲定:总价14亿美元左右,中国只付35%的现金,剩下的65%,全用实物抵账。

这下可好,一场浩浩荡荡的“倒爷”行动开始了。

那时候国内积压的轻工业品,什么暖水瓶、皮大衣、毛巾、牙刷,甚至猪肉、茶叶,源源不断地装上绿皮火车运往苏联。

这些在咱们这儿没人要的东西,到了苏联那就是硬通货,抢手得不得了。

特别是那狗皮大衣,在那边简直就是奢侈品。

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这中间的操作简直神仙难挡。

负责执行的保利公司那是真的牛,这笔生意不仅没亏,反而因为国内采购成本极低、那边抵扣价格高,里外里还赚了一大笔。

有传言说,光这一把,咱们不仅白得了飞机,还顺带赚回了差不多100亿人民币的利润。

这哪是买军火啊,这简直就是教科书级别的商业操盘。

这种空手套白狼的本事,也就是在那个特殊的年代才能干得出来。

1992年,当第一批苏-27真正落户中国时,意义太大了。

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这不仅仅是几架飞机的到来,这是中国空军从“国土防空”向“攻防兼备”转型的起点。

但这还不是最狠的,咱们的战略眼光远不止于买几架飞机。

苏联解体后,俄罗斯为了活命,不得不继续履行合同,咱们顺势在1996年拿下了苏-27的生产许可证。

这就是后来著名的“沈飞引进案”。

咱们没满足于当个组装厂,而是拿着图纸一点点吃透技术。

从最开始的全散件组装,到后来国产化率越来越高,直到咱们自己的歼-11B横空出世。

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那时候俄罗斯才反应过来:坏了,教会徒弟饿死师父!

他们指责中国超出了协议范围,但那时候咱们已经不在乎了,因为核心技术已经掌握在再自己手里。

现在回头看这笔买卖,真的是让人拍案叫绝。

5亿美元的启动资金,一堆暖水瓶和狗皮大衣,换来的不仅仅是76架原装苏-27,更是中国航空工业几十年的技术跨越。

没有当年的苏-27,就没有后来的歼-11、歼-16,咱们的航母舰载机歼-15更是无从谈起。

在这个世界上,有些机会稍纵即逝。

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如果当年咱们稍微犹豫一下,或者在法国人、美国人那里多纠缠几年,错过了苏联解体前后的这个窗口期,中国空军的现代化进程至少要推迟20年。

这不仅仅是一次军购,这是几代中国军人和外交官,在国家最困难的时候,用智慧和魄力,从历史的夹缝中抢回来的一片蓝天。

2012年11月,那架酷似苏-27的歼-15降落在辽宁舰上,那个瞬间,距离当年那笔狗皮大衣的生意,刚好过去了二十年。

参考资料: