1月5日,华为常务董事、终端BG董事长余承东率团队到访广汽集团番禺总部,双方签署全面合作框架协议,进一步拓展在鸿蒙生态、AI技术、智能座舱及全球化服务等领域的协同。这是继2024年11月宣布联合打造高端新能源品牌“启境”后,广汽与华为合作的又一次重要推进。
根据协议,广汽将与华为终端在企业办公系统、用户服务、HMS for Car、鸿蒙智能座舱等方面深化整合,并重点加强AI等前沿技术的联合创新。双方还将围绕小艺智能体在座舱中的深度集成,开发适配不同车型定位的特色应用,提升全场景智能出行体验,并加快海外市场的布局节奏。
启境作为广汽全新高端智能新能源品牌,自2025年9月正式启航以来,已形成“嵌入式协作”模式。华为自2025年1月起派驻多领域团队与启境合署办公,广汽则将其列为最高优先级项目,专门成立新公司并集中核心资源保障发展。广汽董事长冯兴亚曾公开表示,华为不仅是合作伙伴,更是“老师和样板”。
目前,华为技术已在广汽多个品牌落地。昊铂A800、传祺向往M8和S9等车型均搭载华为乾崑智驾系统与鸿蒙智能座舱。此前,双方联合开发的云车机技术已应用于埃安UT车型,并共同构建了支持“星灵AI全景图”的AI中台,其智能制造方案还入选国际电信联盟(ITU)全球标杆案例。
此次合作也反映出华为在智能汽车领域的双轨策略:一方面通过“鸿蒙智行”深度绑定车企,共同打造问界、智界、享界等“界”系列品牌;另一方面以“华为乾崑”全栈解决方案赋能更广泛的合作伙伴,包括广汽启境、东风奕境、阿维塔、深蓝、岚图,甚至奥迪、日产等传统品牌,形成覆盖高中低端、多车型品类的技术生态网络。
广汽方面表示,自2017年首次与华为签约以来,双方合作已从零部件供应扩展至操作系统、云端服务、智能制造和品牌共创等多个维度。随着“智行2027”行动计划的推进,广汽正依托AI大模型、星灵电子电气架构和网联大数据平台,加速智能化转型。
在智能汽车竞争日益激烈的背景下,华为正通过操作系统与全栈技术的双重输出,成为产业链中的关键整合者。而广汽选择全面拥抱这一生态,既是应对技术变革的务实之举,也标志着传统车企在智能化浪潮中正加速转向开放协作的新模式。
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