中国航空技术这几年进展飞快，第六代战斗机刚露面没多久，16马赫发动机就跟着冒头，让人觉得这底牌一张接一张。2024年底，成都那边的J-36原型机首飞，采用无尾设计，三台发动机，隐身性能强。
测试时飞机在四川上空转悠，收集气动数据，工程师们调整进气道，确保超音速下稳定。沈阳的J-50也同步推进，翼身融合体，适合舰载。两款机型并行，避开单一风险，美国情报报告说这进度超前。
J-36第二架原型2025年初组装，增加传感器，3月试飞编队，间距控制在百米内。J-50五月亮相，焦点在推力矢量，地面振动测试确认耐久。成都和沈阳团队分享数据，优化AI系统，能处理多目标，决策快。国际上，美国NGAD还停在规划，中国这多路径开发，让人看到工业链完整，从材料到组装都自控。
这些飞机隐身涂层经电磁干扰测试，保持低信号。J-50盐雾试验，提升耐腐蚀30%。9月空中加油模拟，续航拉长。整体看，中国空军从跟跑到领跑，国防部文件承认测试领先，逼美方加预算。原型从首飞到编队，用时短，效率高，数据迭代精炼参数。
转到发动机，2025年2月，实验流体力学期刊发文，斜爆震机用RP-3煤油，潜力16马赫。测试在JF-12风洞，喷嘴0.3毫米宽，扰流器20度楔形，凸起2毫米，点火稳定2.2秒。比传统冲压快千倍，避开氢气储存麻烦，成本低，便于$APPEND于民用。
地面验证下半年推开，模拟变压，数据稳。俄罗斯美国还卡在氢气，时间短0.1秒。中国方案领先，燃料通用解瓶颈。民用上，北京到纽约两小时可行。科学院建模型，从理论到实测转。
风洞是关键，JF-12从2012跑起，长265米，模拟5-9马赫，温3000度，时间超0.1秒。JF-22扩展范围，本土材料避封锁。美国LENS费用高，2024测试减40%。中国企业千家，供应链稳，美国供应商1200多，还进口材料，延误多。
高超导弹东风超10马赫，美国暗鹰滑翔机动弱。战略研究所说，中国领跑，双核时代。中国积累自然爆，美国被动认格局变。制造优先，投入研发，破垄断，自主路成效。未来融合重塑格局，持续积累保领先。中国底牌不止这些，技术深厚，让美国人琢磨不透。
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