新年开始，上汽大众对外公布了 2025 年全年销售业绩，其终端销量达到 106 万辆，继续保持百万级年销规模。数据显示，该企业 2025 年 12 月单月终端销量为 9.6 万辆，较 11 月环比增长 10.9%，年末销量呈现稳步回升的态势。

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2025 年，上汽大众推行 “油电同进、油电同智” 的发展战略，在燃油车与新能源汽车领域同步发力。燃油车市场中，其市占率稳中有升， 途昂 （ 参数 丨 图片 ） Pro、 途观 L Pro、 帕萨特 Pro、 朗逸 Pro 组成的 Pro 家族车型，凭借智能化配置成为细分市场的标杆产品；全新上汽奥迪 A5L Sportback 的推出，则进一步填补了品牌在智能豪华燃油车领域的布局空白。新能源领域，AUDI 品牌首款战略车型奥迪 E5 Sportback 的上市，为品牌打开了智电豪华市场的突破口。与此同时，上汽大众在服务质量优化、销售渠道拓展、产品研发投入等方面持续发力，不断完善体系建设，为后续发展夯实了基础。

展望 2026 年，上汽大众在新能源领域的布局将进一步提速，计划密集投放 7 款全新新能源产品，全面覆盖纯电、混动、增程三大技术路线，展现出全面向新能源转型的决心。其中，AUDI 品牌第二款车型奥迪 E7X 的公告图已正式公布，将于北京车展正式亮相；ID. ERA 新序列首款 “9 系旗舰” 车型也将于本月揭晓外观，有望成为品牌在新能源领域的新增长点。如需了解更多企业及车型相关信息，可通过上汽大众官方平台查询。

从整体发展来看，上汽大众 2025 年 106 万辆的销量成绩，在竞争激烈的汽车市场中稳住了百万级规模，年末单月销量的环比增长，也印证了市场对其产品的认可。“油电同进” 战略的推进，既巩固了其在燃油车市场的传统优势，又逐步打开了新能源领域的发展空间，而服务、渠道、研发等体系能力的建设，则为长期发展提供了保障。2026 年 7 款新能源新品的密集投放，是上汽大众应对行业新能源转型浪潮的关键举措，全面覆盖多技术路线的产品布局，能够更好地满足不同消费群体的需求。不过，当前新能源汽车市场竞争已进入白热化阶段，技术迭代、价格战等因素仍将带来挑战，上汽大众能否凭借新品布局实现销量与市场份额的双重提升，还需看产品竞争力、市场策略等多方面的落地效果。