俄出动潜艇为贝拉1号护航，但美军还在追！多艘油轮效仿改入俄籍|两栖攻击舰|俄罗斯|油轮|潜艇|美军|贝拉1号

2025年12月21日至今，原“贝拉1号”油轮上演了一场持续18天的“海上逃亡”：它本计划赴委内瑞拉装石油，因美国封锁未能靠岸，还遭美国海岸警卫队追踪拦截，然后就开始了已经持续18天的奔逃生涯，而美军也一直没有放弃追击，在这期间，油轮为了寻求俄罗斯保护，改名为“水手号”（部分报道称“马里内拉号”）、船身涂俄罗斯国旗、变更注册国为俄罗斯，今年1月7日，界面新闻援引美国《华尔街日报》的消息称俄罗斯已派出潜艇及其他海军力量为其护航，但美军仍未停止追踪。

“贝拉1号”的遭遇像一部海上惊悚片。2025年12月21日，它在委内瑞拉附近海域被美军盯上，当时美军以其“悬挂伪造国旗、属无国籍船只”为由，持扣押令试图登船，指控它曾为美国认定的恐怖组织运输黑市石油。但船长没配合，反而开船冲进大西洋，开启已经持续了18天的逃亡之路。

眼看甩不掉美军，油轮玩了个大变身：船舷刷上醒目的俄罗斯国旗，名字改成俄式风格的“水手号”（或“马里内拉号”），还把注册国改成俄罗斯，母港定在黑海索契。这步棋很关键，按国际海事组织前法律事务主任弗雷德·肯尼的说法，只要船只合法登记，就受船旗国保护，美军再想登船，就得先考虑俄罗斯的态度，法律正当性瞬间变复杂。

更有意思的是，这船当时是空的！它原本要去委内瑞拉装石油，因美国封锁没装成，相当于“空着手被追了半个大西洋”。美军却至今仍然紧盯不放，本质是想打击“影子船队”——这支由1000多艘油轮组成的船队，专帮俄罗斯、伊朗等遭美国石油制裁的国家运油，船龄多超15年，还会关无线电掩盖行踪，是美国制裁的“眼中钉”。

面对美军对“水手号”的穷追不舍，俄罗斯直接亮出肌肉。2026年1月6日，美官员透露，俄罗斯已派一艘潜艇和其他海军力量，在冰岛以南约480公里处为“贝拉1号”护航，同时还通过外交渠道，在跨年夜给美国国务院和白宫发请求，要求停止追踪。

俄罗斯这么做，有两层意思。一是“兑现保护承诺”，油轮都挂俄国旗了，要是被美军扣了，俄罗斯颜面无光；二是反击美国的“公海霸权”，俄外交部特意强调，油轮在北大西洋国际水域航行，完全遵守国际法，而美军在距离美国海岸4000公里的地方追船，根本是“打着航行自由的旗号，干着破坏自由的事”。

而且俄罗斯的护航不是“摆样子”。美军不仅派海岸警卫队“传奇”级巡逻舰贴身追，还调P-8“海神”巡逻机、甚至让爱尔兰空军派C-295W海上搜索机帮忙监视，空中海上联动围堵。俄罗斯派潜艇，就是用“硬实力”告诉美国：别逼我，真动手对谁都没好处。

“贝拉1号”的操作，也是给全球“影子船队”指了条“明路”——换俄罗斯国旗。数据显示，自2025年6月起至今，已有超40艘“影子船队”油轮注册成俄罗斯船只；而在过去两三周，就有17艘把假旗换成俄国旗，占了注册者的近一半；有一个例子就是“贝拉1号”换旗4天后，另一艘受制裁的“亥伯龙”号也跟风，从海地改籍俄罗斯，顺利地从委内瑞拉运走了稀释原油用的石脑油。

油轮愿意换俄旗，起先也不只是因为“贝拉1号”没被扣押，还因为俄罗斯的“福利好”。悬挂俄国旗的初始注册费才2000-3000美元，年度吨位税每净吨0.22-0.28美元，和巴拿马、利比里亚等“便利旗”国家差不多，甚至更划算。而且俄罗斯还免增值税、财产税，注册和运营规则也在简化，对船东来说“省钱又省心”。而如今又能受俄罗斯保护，那当然是趋之若鹜了。

船舶追踪平台“油轮追踪”预测，要是美军真不敢对“贝拉1号”动手，全球可能至少有1475艘油轮效仿。这对美国来说可不是好事——原本靠制裁打压俄伊委石油出口，现在油轮都挂俄旗，美军再想拦，就得频繁和俄罗斯正面刚，制裁效果会大打折扣。

但现在最让人关心的是，美军还会继续追吗？美俄会不会真的打起来？从目前情况看，“直接冲突”的可能性低，但“博弈会升级”。

一方面，目前来看美军没打算轻易放弃。CNN援引知情人士消息，美国还在琢磨拦截计划，之前已经扣了“船长号”“世纪号”两艘油轮，特朗普团队也放话要继续封锁委内瑞拉，不会让“影子船队”轻松运油。而且美军最近还往欧洲增派飞机，有媒体猜测是为登船行动做准备，只是现在多了俄罗斯潜艇，美军得掂量掂量风险——真在公海上和俄军对峙，万一擦枪走火，后果不堪设想。