1 月 4 日，寒意未消的青神县汉阳湖畔传来重磅消息 —— 汉阳湖岷江特大桥主塔顺利封顶！这标志着天眉乐高速公路控制性节点工程取得重大突破，项目正式从分段攻坚转入全线联动推进的新阶段。

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作为天眉乐高速全线的核心节点，汉阳湖岷江特大桥全长 2348.5 米，主桥宽 38 米、跨径 660 米，采用独塔双索面斜拉桥设计跨越岷江。其总高 216.6 米的主塔，更是四川省内首座钻石型钢壳－混凝土组合结构桥梁，造型独特且技术难度拉满。

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▲效果图

大桥主塔创新采用 “工厂化制造 + 装配化施工” 技术，80% 工序在工厂完成，现场 “拼积木式” 吊装不仅让工效提升 30%，更大幅减少高空作业风险与生态干扰。“这是全线技术最复杂、施工难度最大的‘卡脖子’工程之一！工程建设指挥部专家介绍，主塔封顶打通了全线贯通的 “咽喉”，为项目快速推进扫清了关键障碍。
大桥建成后将串联多条高速公路，形成连接成都平原经济区与攀西经济区的南北向大通道，对完善区域路网、激活沿线旅游资源、推动经济协同发展具有重要意义。