本文转自：人民网-广西频道

2025年，陆川县交通系统落实玉林市委、市政府部署，大胆探索，多措并举，精心组织实施了“洞心至安宁公路双车道改建”和“清湖镇旺山至陆坡公路（陆坡村道路）双车道改建”两个“连心工程”项目，总投资572万元，总里程8.8公里。项目于2025年3月动工，10月顺利完工。

创新征拆模式，凝聚“共享共建”强大合力。面对项目路基拓宽需征用沿线群众土地、涉及附着物（竹木、砖瓦房、大棚等）而项目资金有限的现实难题，陆川县交通系统转变思路，变“政府单方推动”为“干群合力共建”。通过深入细致的宣传发动、政策解释和思想动员，积极倡导“共建共享美好路”的理念，赢得了沿线群众的高度理解和大力支持。广大群众积极响应，展现出高度的主人翁精神和奉献意识，自愿无偿拆除砖瓦房、大棚，无偿让出土地和竹木，为项目顺利开工奠定了坚实基础。这一模式不仅有效破解了资金制约下的征拆难题，更激发了群众参与家乡建设的热情，实现了从“要我建”到“我要建”的转变，是“连心工程”“心连心”宗旨的生动体现。

构建联动机制，形成“协同攻坚”高效格局。为确保项目高效推进，该县建立了“县交通局牵头、镇政府负责、村委落实、群众参与”的四级联动工作机制。交通部门负责统筹协调、技术指导、资金筹措和施工监理；镇政府承担政策宣传、群众动员、矛盾调解等属地责任；村“两委”发挥桥梁纽带作用，具体组织落实；沿线群众全程参与监督。从征地拆迁启动，到施工过程中各类难点、堵点问题的解决，各方力量始终扭成一股绳，信息畅通、反应迅速、配合紧密，形成了上下联动、横向协同、齐抓共管的强大工作合力，有效保障了项目自始至终顺利施工，无重大阻工和矛盾纠纷。

强化过程管控，确保“三个满意”质量成效。该县始终将工程质量和群众满意度放在首位，构建了多层次、全方位的质量监管体系。技术上，交通部门严格履行行业监管职责，加强施工过程监理，严把材料关、工艺关、验收关。管理上，明确镇级政府负责建设环境的保障与群众工作的深化，确保施工顺畅。监督上，充分发挥村委和沿线群众的监督作用，鼓励群众对工程质量、进度进行“随手拍”“随时问”，使监督延伸到每一个环节。通过多方共同努力，最终确保了项目质量过硬、安全可靠，力求达到“群众满意、政府满意、社会满意”的“三个满意”目标，真正把“连心路”建成“放心路”“满意路”。

聚焦民生福祉，凸显“惠民便民”综合效益。两条公路的建成通车，显著改善了沿线数万群众的出行条件，将原有的狭窄道路升级为安全畅通的双车道，极大提升了道路通行能力和安全性。这不仅方便了群众日常出行和农产品运输，降低了运输成本，更有效促进了当地农业、旅游等资源的开发，为乡村振兴提供了坚实的交通支撑。

在项目建设后期，该县同步谋划道路的后续管养工作。积极引导和推动落实“路长制”，探索建立由乡镇、村委主导，沿线群众参与的共管共养模式，明确管养责任，落实管养资金和人员，确保“连心路”建成后能够长期发挥效益，避免“重建轻养”，实现农村公路的可持续发展，让“连心工程”的成果长久惠及于民。（吕肯志 罗钊）