对国人而言，车身越大也就意味着更舒适、更气派。因此，这几年大空间的新能源车成为各家车企之攻坚重点，“9系”SUV、MPV也随之层出不穷。
日前，在工信部最新一期新车目录上就出现了包括蔚来ES9、零跑D19、上汽大众ID. ERA 9X在内的多款“9系”SUV，以及大型MPV智界V9，有力迎合了消费者在空间方面的满足感。那么，这些“9系”车都有哪些过人之处？就跟随《车壹圈》先睹为快吧。
蔚来ES9：主打高端简约
作为蔚来旗下全新旗舰SUV，ES9的整体设计简洁大气。封闭式格栅配合两侧大灯组，给人一种极强的尊贵感；侧面来看，车身线条平直，无过多花哨设计，前后微微隆起的轮眉线条进一步提升了肌肉感，让这款车很有气场。
内饰方面，虽然官方尚未公布更详细资料，但网上的一些信息显示：该车内饰主打一个“高端简约”风格，15.6英寸悬浮式中控屏及1.4米贯穿式天际线屏带来满满科技感。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5365/2029/1870mm，轴距为3250mm——明显比轴距3169mm的极氪9X更有优势。
动力方面，该车将采用前后驱动电机，最大功率分别为180kW和340kW。据了解，蔚来ES9将于今年上半年正式发布，预计售价在50-60万元，若采用BaaS电池租赁方案，那么起售价可能下探到40万元以内。
零跑D19：动力更丰富
这两年，零跑汽车以黑马般速度拉开和同行的差距，其丰富的产品矩阵与出色的品价比无疑是一个重要砝码。此次在工信部申报的零跑D19预计今年4月上市，预计售价25-30万元之间。随着它的推出，让零跑今年的销量更稳了。
外观上，零跑D19车身线条平直，有点“方盒子”味道。前脸设计简洁，贯穿式格栅有着极强辨识度，车顶搭载的激光雷达则预示其身份不一般；同时，隐藏式门把手、密辐式轮辋带来高级感提升。
内饰方面，双拼配色带来温馨的氛围感，再配合10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏组合，科技感是给足了。尺寸方面，该车长宽高分别为5252/1995/1800（1780）mm，轴距则为3110mm。
动力上，零跑D19有纯电、增程两种版本。其中，纯电版采用1000V平台，续航达到720km；增程版搭载1.5T发动机，CLTC纯电续航可达500km。
上汽大众ID. ERA 9X：搭载激光雷达
在新能源浪潮推动下，去年 日产N7 （ 参数 丨 图片 ）、丰田铂智3X的成功极大激发了合资车的推新速度。因此，最新工信部目录上看到上汽大众ID. ERA 9X申报信息就不觉奇怪了。
外观上，该车给人第一感觉就是新颖，是一款真正意义上的新能源车。宽大的车头配合贯穿式LED灯带以及可发光的大众LOGO，极具高级感；侧面上，硬朗的车身线条配合隐藏式门把手，气势还是很强。
虽然目前官方尚未公布该车的详细内饰信息，但网上资料显示：该车除了中控搭载大尺寸屏幕外，第二排还配备了吸顶屏；同时， 女王 座椅、第二排行政级座椅也安排了——看来，在打造科技感方面上汽大众已经学到精髓了。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。虽然轴距比前面的蔚来ES9、零跑D19短了点，但对家用而言也算足够了。
至于动力方面，该车将搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率为105kW，CLTC纯电续航将超400km。
实话实说，作为上汽大众旗下的全新大型增程式SUV，上汽大众ID. ERA 9X肩负着ID.家族产品突围的重任。据悉，该车将于3月底开启预售。2026年上汽大众能否在新能源市场有所建树，就要先看它的表现了。
智界V9：高端MPV新选择
当前，国内MPV市场已是自主品牌天下。位居头部的几款新能源MPV车型不仅定位高端，同时销量也碾压合资MPV，成为商务接待新选择。在最新工信部目录上公布的智界V9推出后，想必也会对50万元MPV市场产生不小冲击。
整体来看，智界V9采用了鸿蒙智行简洁大气的家族式设计语言，宽大前脸有着新能源车的极强辨识度，车顶上的激光雷达更是预示着它在智能化方面出手不凡；侧面来看，车身线条极其简练，配合醒目的密辐式轮辋，将整车高级感烘托得很到位。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距3250mm。除了空间大外，智界V9很可能还将搭载最新鸿蒙座舱、动态迎宾光毯以及车载制氧机，再加上车载冰箱、二排超大吸顶屏等配置也都配齐，主打就是一个舒适享受。
动力方面，该车将搭载包括1.5T发动机在内的的华为雪鸮智能增程系统，其CLTC综合续航里程超1200km，实用性得到进一步凸显。
《车壹圈》观点：进入2026年，明显可以感觉到厂家在新能源产品方面的推新力度。无论是“9系”SUV还是“9系”MPV，都预示着市场的消费走势。
大型新能源汽车市场风头正旺，持续满足多元化需求。那么对于上述4款“9系”新能源车，大家更看好哪一款？
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