2026年1月7日,英美联军突然在公海上动手,先是在北大西洋扣了一艘挂着俄罗斯国旗的油轮“水手”号,紧接着又在加勒比海拦了另一艘“索菲亚”号。

这两艘船都与俄罗斯有关,行动前后不过半小时,相当于是直接干涉他国正常贸易,俄罗斯当场怒了,中国也站出来表态反对。

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更有意思的是,土耳其一个政党领导人趁机提出要拉中俄伊土组建军事联盟,说这是对抗美国霸权的机会,这事到底有多大影响?英美这一手棋,是打赢了,还是打输了?

明面上讲法律,实际上靠拳头

事情的起点,是美方说这两艘油轮涉及对委内瑞拉的制裁,拿着他们本国法院的文书就出动了军队。美军派了海豹突击队,英军也出战机护航,动作雷厉风行,把人船一块儿扣了。

可问题是,这两艘船当时在国际公海上,按国际法来说,这地方谁也没有执法权,尤其是对别国船只。

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俄罗斯第一时间就表态,说这完全是公然抢劫,中国也没客气,外交部直接指出,这种单边制裁没有国际法基础,不能成为干涉别国正常航运的理由。

美方却拿着自家法院的裁定当挡箭牌,说这是合法行动,但这就像一个人拿着自家街道办的通知,跑到别人家里去翻箱倒柜,说这是“依法执行”,这说得过去吗?

更关键的是就在前段时间,美国才动手控制了委内瑞拉的总统马杜罗,把该国的主要能源出口渠道一把抓住。这次扣船,看起来就是上次行动的延伸。

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美国防长公开说,要彻底封死委内瑞拉的石油出口,掌握全球能源的主动权。英美这波操作,说白了就是给自己打了个“国际执法者”的标签,然后到处动手。

但问题是,执法不能只靠自己说了算,国际社会讲的是规则,不是胳膊粗谁说了算。他们这一扣船,等于把自己放在了规则的对立面。

联盟声音响起来,但现实没那么简单

就在这场风波闹得正热的时候,土耳其那边一个政客站出来了,他叫佩林切克是土耳其爱国党的领袖,这人一贯立场强硬,这回他放话说,中俄伊土四国应该趁这个机会组建一个军事联盟,一起对抗美式霸权。

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他甚至说,这个联盟将成为改变世界格局的关键力量。听起来很振奋人心,但真要实现,难度不小。先说中国,中国从来不搞结盟,无论跟谁关系再好,也不会牵扯进军事对抗。

中俄之间虽然在经贸、能源、地区安全上互动频繁,但这都是建立在互利共赢上的,没打算捆绑在军事上。

再看土耳其,虽然跟美国关系确实不怎么好,尤其是在叙利亚、库尔德问题上多次爆发冲突,但它毕竟还在北约。

要是真的转头跟中俄搞军事联盟,等于跟北约彻底掰了,这不是一两个政客一句话能决定的事。它国内的政治结构、军方态度以及西方的压力,都会让这种想法很难落地。

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俄罗斯和伊朗虽然在一些问题上立场接近,比如都反对美制裁,也有一定的军事合作,但要组成真正意义上的联盟,还得解决一大堆实际问题。

指挥权谁来掌握?战略目标怎样统一?地区利益怎么协调?这些都不是纸上谈兵能解决的。

虽然这个“中俄伊土联盟”更多是个声音,但它说明了一个趋势:越来越多的国家开始对美国这种“想管谁就管谁”的姿态感到不满,也开始寻找可以依靠的对话对象和合作方式。

哪怕联盟不成形,这股子“联合起来对抗霸权”的情绪,已经在蔓延了。

油轮只是开头,规则才是根子

这次事件的后续反应,其实比扣船本身更值得关注,俄罗斯立马表示,将派出潜艇护航油轮,确保后续航运不再被拦截。

伊朗也迅速站队,批评英美在国际上搞“标签战”,动不动就给别人扣帽子,然后堂而皇之地干涉别国事务。

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中国也表态明确,如果“索菲亚”号涉及中俄之间的正常贸易,尤其是石油合作,中国将依法维护自身权益。这话虽然没大声嚷嚷,但分量不轻,意思很清楚:别动到我们头上来。

从全球的角度看,这种“海上拦截”正在破坏航运体系的基本信任,本来海上贸易讲究的是安全、自由和规则,现在只要美英不高兴,哪艘船都可能被扣,那各国企业还怎么做生意?

还有一个被很多人忽略的影响,就是这类做法正在加速“去美元化”,越来越多国家开始用本国货币进行交易,绕开美元体系,避免被美方制裁。这种趋势一旦形成惯性,不仅是油轮,银行、金融、保险等各领域都会受到波及。

更别说,英美这一系列操作,还逼得很多运油公司开始用更隐蔽的方式运输。换旗、换船名、改航线,搞得像“地下运输”一样。原本是正常贸易,被逼得像走私似的,这对全球航运安全毫无好处,反而让治理变得更难。

世界不是谁的后花园,规则不能随便改

这次油轮事件,说小是两艘船的遭遇,说大是一次对国际秩序的直接挑战。英美借着法律的壳子,实则在扩展自己的控制力。

但这种做法不是在树立威信,而是在透支信任,俄罗斯的强硬回应,伊朗的支持态度,中国的明确立场,都说明了一个问题:国际社会越来越不买美英那套老剧本了。

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土耳其提出的联盟构想,虽然现实成分不多,但它表达出来的态度和方向值得关注。世界正在变化,不是一两个国家能说了算的,多极化已经不是趋势,而是正在进行的现实。

未来的国际合作,不能靠谁拳头硬、话语大,而要靠谁更讲理、守规则。油轮事件只是一个缩影,更大的问题是:那些一直自称“国际秩序维护者”的国家,是否还能真正让世界相信他们遵守规则?

规则一旦失去公平性,国际社会就会另寻出路。英美如果继续按照自己的逻辑行事,迟早会陷入孤立。

世界不是谁家的后花园,也不是谁能随便扣船、设限、定规矩的地方。

参考信息:
美国半小时内连扣两艘油轮核心事件 - 2026-01-08 来源:新华社
俄罗斯对扣押事件的官方回应与谴责 - 2026-01-08 来源:新华社/央视新闻