尽管福建舰北上已久，但在南部战区海军航空兵新年开训的报道中，作为山东舰也可使用的主力舰载战斗机，歼-15T仍然占据了相当戏份；而作为山东舰的另一款重要舰载固定翼战机，歼-15DH也以它独特的特征出现在了报道画面里：

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可见后视镜中，外翼段的翼刀和翼尖电子侦察设备吊舱；当初参照EA-18G的经验，为歼-15DH设计了一对颇为复古的翼刀，以改善在挂载大量吊舱和外挂物时的大迎角操控性能
在报道中，此次新年度开飞的任务背景是空面突击与空战对抗训练。这架歼-15DH绕着挂载空空导弹训练弹的歼-15T双机编队进行了“滚筒”机动（一般称之为“桶滚”，此处沿用总台报道及专家采访中的用词），以迅速变换其在编队中的位置，小小展现了该机在这个小体系中“走位风骚”的一面。
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歼-15DH座舱视角，可见歼-15T翼下挂载的还是霹雳-12训练弹；无妨，好饭不怕晚，先把战术练起来歼-15DH原型机2016年首飞，2021年年底开始小批量生产，2022年其调度模型首次出现在返厂维护后的山东舰上。2024年上半年，其训练画面多次出现在军事报道中，同年10月参加我军首次双航母编队演练，同年11月在珠海航展上公开；2025年4月随山东舰参加“海峡雷霆-2025A”演习。
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2019年在舰载机试训基地测试的歼-15DH原型机（红框内）相比歼-15DH，在“9·3阅兵”上公开亮相的歼-15DT改动颇多，不仅前起落架与电磁弹射器适配，还取消了背部的减速板（类似苏-35，以方向舵差动实现原减速板效果），外部天线布局与内部结构相应调整；机头雷达舱与电子设备舱段尺寸也有显著调整；通过改进飞控系统实现大迎角下操控性能的改善，使得翼刀这一“死重”得以被去除；总之，两型机从气动、结构到飞控的差异，已经到了不可忽视的地步。
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将歼-15DH称为歼-15DT的“设备验证机”，从技术上说似乎也无不可，但前者自身也有着为航母舰载机部队战斗力生成“抢时间”的装备价值
虽然这些变化使得歼-15DT获得了更强的战斗力，但也使得歼-15DT有着相当部分独立于歼-15DH的试飞工作——相信大家都看到了，歼-15DT在福建舰上起降测试时，飞机处于没有任何挂载的“干净”构型，而这显然不是歼-15DT执行任务时该有的样子，其测试工作还要继续一段时间。
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进气道下携带两个电子战吊舱着舰的歼-15DH
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空载着舰的歼-15DT
因此，在歼-15DT全面生成战斗力之前，为辽宁舰和山东舰生产一批性能成熟的歼-15DH，无论是从当前战斗力的现实出发，还是为舰载电子战机部队尽快培养更多机组的长远角度出发，都是非常正确的选择。
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笔者脾气不是很好，控制多年仍无成效
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随着歼-15DH/DT实际使用的深入，双人机组结合机上各类传感器，与体系充分联网后，产生的可能性必然会更多最后既然说到海军航空大学了，在这次南部战区海航的开训报道中，能看到一架“白板”歼-15出现在海航大等训练单位之外的地方，多少也让人感到有些新奇；一年多之前还让人感觉要看腻了的歼-15基本型，现在一下成了主要在岸上活动的“单座高教机”，笔者隐隐预感，我们应该很难在滑跃航母上同时看到歼-15、歼-15T、歼-15DH/DT和歼-35这种“终极混搭”了……视频的结尾，确实是一架“白板”歼-15