当一艘载有数千人的游轮，停水停电、厕所全部坏掉时，会是一起怎样的惨剧？
2013年一艘载有4200人的游轮，就经历了这样的遭遇：电停了，空调坏了，厕所也不能使用了——更糟的是，污水开始倒灌，走廊里弥漫着刺鼻的味道。
这趟度假，很快变成了一场对人的耐受力与尊严的极限测试。
人们在求生的欲望面前，被迫放下了体面——船上状况之糟糕，就连一名“见多识广”的印度厨师都崩溃了。
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2013年2月7日，一艘名为“嘉年华凯旋号”的巨型游轮，从美国德州出发前往墨西哥湾科苏梅尔岛。
作为游轮公司最豪华的船型之一，嘉年华号长上272.3米，13层高，船上配备了4个游泳池和ktv、酒吧、电玩城等设施。不仅如此，船上的厨房还能为客人24小时不停地提供沙拉、披萨、冰淇淋等食物。
对于那些能够住在嘉年华号上的乘客来说，这绝对是一次完美的旅行了。
可天有不测风云，就在游轮的出发的第三天，意外发生了。
2月10日，正当游轮结束在科苏梅尔岛的停靠，准备返回美国时，船上一台发动机的管道破裂，机房瞬间被点燃。
深夜事故发生时，弥漫的浓烟很快将熟睡的游客呛醒，意识到发生火灾的游客们纷纷来到甲板上。
眼见甲板上游客越来越多，船员们连忙通过广播告诉游客：火势已经被控制，请游客们有序回到房间。
半个小时后，起火被彻底扑灭。船长为游客们带来了一个坏消息和一个好消息：坏消息是，由于发动机损坏，船必须等待拖船前来拖到最近的港口，原本4天3夜的航程变成了7天7夜。
好消息则是，船上的物资十分充足，所有游客可以免费享用这些物资！
这哪里是坏消息！分明是两个好消息啊！听到这些的游客们欢欣鼓舞，为假期延长而弹冠相庆。
此刻他们不会想到的是，这次“难得的假期”将给他们留下终身难以忘怀的阴影。
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起火的高温损坏的不仅是发动机，还有整条船的电力系统。
没有电，情况可就不一样了：空调、冰箱还有那些通过电力驱动的船窗全部无法正常使用，船舱里如同蒸笼一样酷热。乘客们只得带着被子和枕头来到过道和甲板上休息。
单纯的热还可以忍受，更加要命的是，大火导致了整条船的排污系统损坏，马桶无法正常工作。
就这样，船上的4200人陷入了一个“无厕可上”的地步。
有人可能会想：为什么游客不能直接往大海里排泄呢？且不说在风大浪急的情况去排泄有多危险，游轮公司也有规定：旅途中的任何污水都不能直接排入大海。
那该怎么办？活人不能被憋死啊，这时嘉年华号船长灵机一动，想出了一个好主意来:给每位游客发放塑料袋，让他们把大便排到塑料袋里，然后再把塑料袋放在门口的垃圾桶里。至于小便，则直接排到淋浴房下的污水槽里。
这个不算办法的办法总算缓解了一时的燃眉之急，乘客和船员们都松了一口气。
2月11日，火灾发生的第二天。
嘉年华公司安排了两艘附件的拖船来救援嘉年华号，并且用快艇带走了一名急需治疗的乘客。至于剩下的游客，只能继续“与屎为伴”。
为了安抚这些乘客，游轮开启了紧急电力，恢复了部分娱乐设施。船长还通过广播告诉大家，他们为游客们提供了免费的啤酒，现在拖船已经到位，晚上8点他们就能回家了。
“好耶！”听到这般好消息，兴奋的游客们纷纷来到餐厅痛饮啤酒，从他们脸上的笑容来看，这起事故非但没有扰乱他们的心情，反而让他们更加兴奋了。
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游客们一边痛饮啤酒，一边唱歌跳舞，好不自在。可突然一切都变了：船长通知，免费的啤酒被取消了。
原来，由于风向和洋流的变化，船只无法于8点回到港口，需要再在海上漂泊几天。可问题是，这些喝多了啤酒的乘客的排泄问题，该怎么解决呢？
淋浴房下的污水槽空间有限，一旦被填满，这些液体就会溢出来，到时候，对于整艘船来说都会是一场噩梦。
船长的反应虽快，但一切都来不及了。膀胱憋到极限的游客们不管三七二十一，开始肆意的释放。
雪上加霜的是，随着天气变差，一波又一波的海浪冲击着嘉年华号，早已灌满的污水槽再也不堪重负，里面液体颠洒而出，荡到整船都是。
此时的嘉年华号，就像是一个下水管被堵住的巨型马桶，随时在爆发的边缘。
越来越多的人把床垫、毯子搬上甲板。白天是为了透气，夜里则是在潮湿的风里硬撑——宁愿露天、宁愿狼狈，也不愿回到那闷热与恶臭交织的舱室。
在获救后一对夫妻接受采访时曾表示，说他们本来在房间里休息，可随着船只的晃动，天花板上掉下了很多的粪便……两人赶紧跑到了甲板上住
2月13日，两架直升机为嘉年华号送来了发电机，船上的用电设备还有马桶终于恢复了运作，乘客们终于重新用上了电力。
直到这时，他们才知道，嘉年华号已经火遍了美国全网，成为了头版头条。人们甚至给它取了一个更刺耳、更直白的外号——“大便号”。
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2月14日，嘉年华号终于被拖船拖到了港口，早已在这个“密闭罐头”里待了许久的游客们纷纷下船，贪婪地呼吸新鲜的空气。
为了安抚游客们，嘉年华公司也为游客们提供了足够的赔偿
全额退还此次的旅程费用，包括游客们在船上的所有消费；公司还会邀请游客们免费再玩一次相同的路线；此外每位游客都会获得每人500美元的赔偿金。
看着富有诚意的赔偿，原本怨气满满的游客们也消了气，毕竟他们除了鼻子受了点罪，精神上受到点打击外，身体上并没有遭受任何的创伤。
而嘉年华凯旋号，则被拖回船厂重修，花费了1.15亿美元维修费用。2019年，嘉年华凯旋号改名日出号，重新投入到了运营之中。
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