《——【·前言·】——》
说起唐朝的长安城，脑海里浮现的是什么画面？红墙琉璃瓦、金碧辉煌的宫殿、青砖铺就的宽阔街道？
然而，2023年的一份考古简报把这个想象打碎了——长安城的城墙、坊墙，甚至皇子们住的豪宅，主体材料竟然都是夯土。
那座容纳百万人口的世界级大都市，其实是用泥巴堆起来的。
这听起来有点寒碜，可真相远比想象精彩。
城墙不是砖，而是一层层夯实的黄土
长安城的外郭城墙到底长什么样？《隋唐长安城东北角夹城及十王宅遗址2023年度发掘简报》给出了答案。
考古人员在遗址现场发现，这些城墙用的是版筑技术，说白了就是把黄土一层层夯实堆起来。
城墙高度大概5米左右，底部宽度能达到9到12米，看着挺厚实。只有城门两侧包了砖，其他地方全是素面朝天的土墙。
这种建法在今天看来有点简陋，放在当时却是最高效的办法。
修城墙需要大量人力物力，用土夯筑成本低、速度快，能在短时间内把这么大规模的城防体系建起来。
土墙也不是毫无缺点。史书里记载过好几次因为大雨冲刷导致城墙坍塌的事。
武德年间，邓州刺史吕子臧守城时遇到连日暴雨，城墙被冲垮了一段，他带着手下拼死抵抗来犯的敌人，最后全部战死。
这事儿既说明了土墙在极端天气下确实脆弱，也反映出当时边防城池的普遍建造方式。
长安作为都城，城墙质量应该比地方城池好一些，可碰上连阴雨还是会出问题。
朝廷对此也没什么好办法，只能加强日常维护，哪段墙体出现裂缝就赶紧补上。
下雨天的长安城，遍地都是烂泥路
城墙是土的，道路呢？也好不到哪儿去。长安城的主要街道基本都是土路，平时还行，一下雨就麻烦了。
史料记载"泥既深阻""道路不通车马"，说的就是雨后道路泥泞得连马车都过不去。
朝廷官员上朝是有时间规定的，可下雨天实在没法按时赶到。
唐代宗、唐穆宗等好几位皇帝都专门下过诏书，允许雨天推迟上朝时间，甚至直接取消朝会。这种特殊安排从侧面证明了道路状况有多差。
杜甫在《秋述》里写过长安的街道，不管是朱门大户还是穷巷陋室门口，下雨后都是"涂泥"一片。
诗人的描述很写实，贵族住的地方和平民聚居区在这方面没什么区别，大家都得趟着泥水走路。
为什么不把路修好？成本是个大问题。
长安城面积太大了，光是主干道就有几十条，要全铺上砖石需要天文数字般的人力物力。
朝廷财政再充裕，也不可能把钱全砸在修路上。土路虽然下雨天难受，但干燥季节也能凑合用，性价比最高。
皇子住宅也是土坯房？考古遗址揭开真相
一般人觉得，皇帝的儿子们住的地方总该讲究点吧？十王宅遗址的发掘结果让人大跌眼镜。
考古队在现场挖出了大量瓦片，却没找到整块的砖和木材构件。
这说明什么？这些皇子的宅院主体结构也是夯土，外面盖瓦片做屋顶，墙体就是泥巴夯实的。
十王宅不是普通民居，住在这里的都是皇帝的儿子们。这种级别的建筑尚且如此，其他官员和百姓的房子可想而知。
学者杨鸿年在《隋唐两京考》里早就推测长安是"土城"，只是当时没有直接的考古证据，现在遗址发掘把这个推测坐实了。
用土建房子不代表简陋。夯土墙体经过处理，其实挺结实耐用，隔音保温效果也不错。
关键是造价低廉，施工周期短。长安城人口增长快，住房需求旺盛，用这种方式建房能快速解决问题。
从遗址分布看，十王宅占地面积不小，内部应该有多个院落。虽然材料普通，但布局规划还是很讲究的。
毕竟是皇子住的地方，该有的规制一样不少，只是外表不像影视剧里那么金光闪闪罢了。
没有下水道的城市？唐朝工匠另有高招
说完了土墙土路，再看看长安城的基础设施。一座百万人口的大城市，排水系统跟不上肯定要出大乱子。
隋代规划师宇文恺设计长安城时动了脑筋，把整个城市规划成东南低、西北高的地势，雨水能自然往低处流。
2022年，考古人员在西内苑挖出了唐代的暗渠，还发现了铁闸门和铁丝滤网。
这套装置挺先进的，铁闸门能控制水流大小，铁丝网拦住杂物防止堵塞。长安城地下埋着四通八达的排水管道，把各处积水引到城外。
这套系统虽然不能完全避免内涝，但已经很不错了。要知道那个年代没有现代化的工程设备，全靠人工挖渠铺管，能做到这个程度相当不容易。
有了排水网络，即使下大雨，城里的积水也能较快排走，不至于长期泡在水里。
城市规划的另一个巧妙之处是坊墙设计。长安城分成一百多个坊，每个坊四周有墙围着。
这些坊墙也是夯土的，不算太结实。朝廷对此睁一只眼闭一只眼，老百姓为了做生意，经常在坊墙上开洞，直接临街摆摊。
这种灵活性反而让城市更有活力，各种小商铺遍地开花，形成了热闹的地摊经济。
泥巴城撑起的世界级都会
长安城的伟大不在于建筑材料多豪华，而在于它能正常运转。这座城市常住人口接近百万，加上流动人口更多。
来自西域、日本、新罗、波斯等地的商人、使节、留学生在这里聚集，不同民族、不同信仰的人在同一空间里生活交易。
城市管理相对宽松，给了底层百姓很多生存空间。坊墙虽然有规定不能随便开门，实际执行中没那么严格。
穷人要谋生，在墙上凿个洞开个小店，官府一般不会较真。这种务实的态度让整个城市充满生机，街头巷尾都是做买卖的声音。
材料简陋也有好处，改造起来方便。需要修路拓宽，推掉一段土墙重新夯就行了，成本不高。
城市布局能根据实际需要灵活调整，不像砖石结构那样牢固却死板。
长安城的包容性体现在方方面面。贵族和平民走同样的泥路，住类似材料的房子，区别更多在于房屋面积大小而非建筑质量。
这种相对平等的物质环境，某种程度上促进了社会流动。
从隋代开始规划，到唐朝鼎盛时期，长安城用了几十年时间发展成熟。土墙土路撑起了盛唐气象，这才是真正的文化自信。
《——【·结语·】——》
考古发现让我们看到真实的长安城，它没有影视剧里的金碧辉煌，却有更打动人心的东西。
用最经济的材料建造最实用的城市，用科学的规划管理百万人口，用开放的态度接纳四方来客。
这座"泥巴城"的伟大，恰恰在于它不靠华丽装饰，而凭实际功能和社会包容赢得了历史地位。
今天我们重新认识长安，不是为了贬低祖先的成就，而是更准确地理解他们的智慧。
信息来源:
1. 《隋唐长安城考古发掘简报》 2. 中国社会科学院考古研究所 3. 《隋唐两京考》学术著作 4. 陕西省文物考古研究院 5. 《全唐文》史料记载
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