沈阳地铁的远期规划880公里是不是有生之年系列，我们能否坚持到那一天
当成都地铁里程甩沈阳好几条街，西安地铁的后来居上，甚至合肥都敢对沈阳开口数落的时候，我们应该质问沈阳地铁一声，你这880公里的远期规划在我们有限的生命里还能否看到，当某些城市动辄就是四百五百公里里程的时候，你让沈阳这种城市情何以堪，沈阳那可是规划16条线的，现在连十个数字都没凑齐呢？
沈阳地铁的远期规划确实还是很凶猛的，16条线和880公里推出的时候还是让我们眼前一亮的，毕竟沈阳这种大城市规划上千公里的地铁也是符合它的城市定位和级别的，但是我们发现照比它人已经落后太多了，1号线、2号线、3号线、4号线、9号线和10号线，十个数字沈阳目前只有6个，里程才有区区的204千米，距离880公里差了600多公里，16条线还差10条，我看照离这么目标，我们是看不到了，如果像9号线和10号线那种建设速度，下辈子也别想看到了。
沈阳地铁在建还是有几条的，建设完毕也才只有280多公里，600公里的差额让我们替沈阳心跳加速过分担心，而且以后随着地铁越往后期建设，成本也会更加多，每公里7亿的造价会不会让以后的沈阳更加捉襟见肘，毕竟现在的沈阳还不如彼时富裕，好像2025年的一般预算收入还比2024年还降低了，那说明我们可投入到地铁建设的资金会更少了。
很多城市和沈阳是相逆的，它们距离880公里可能是差200公里，沈阳正好反过来差了600公里，可见那些年我们错失了太多，按照沈阳地铁的四期规划，之前公示了7条线路，如果真能获批，那对沈阳来说是最幸福的一件事，也对880公里也是能明显提速的，增加180公里建设完毕那就有460多公里，起码规划已经完成一半多，不过全部获批看来是奢望，我们也没有那么的财力去支持支撑它。
按五年一条线，四期规划全部获批，2026年全部开工，2031年沈阳地铁460公里，即便按此推算，每期获批180公里，2036年640公里，2041你820公里，2046年880公里才能完成，想想这种建设速度都是很可怕的，而且这还是最乐观的估计，所以我们不要奢望了，就像人生错过了可能就是一辈子，追不回2011-2019错失的那8年了，再也回不来。
沈阳地铁建设880公里的远期规划看来只能停留在图纸上了？有生之年系列基本坐实了？当然也可能哪一年沈阳经济环境好了，五年同步建设10条线，那一下子就完成规划了，不过这好像是个梦。
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