2026年初，一则来自路透社的消息瞬间引爆国际军事舆论场，巴基斯坦与沙特正在敲定一项总额40亿美元的军售协议，巴基斯坦将用JF-17“枭龙”战斗机抵扣20亿美元的对沙贷款，沙特还将额外掏出20亿美元采购配套武器装备。这场以“战机抵债”为特色的合作，不仅是中巴联合研制战机叩开中东高端市场的关键一步，更像一把尖刀，直接刺破了美国长期垄断中东军售的壁垒，撬动着整个地区的安全格局重新洗牌。
这场交易绝非凭空出现的偶然，而是地缘政治剧变与现实军事需求双重驱动下的必然选择。时间拉回2025年9月，以色列对卡塔尔多哈的“哈马斯目标”发动空袭，让整个海湾地区为之震动。彼时卡塔尔空军手中的美制F-15SA战斗机、“爱国者”防空导弹、“萨德”反导系统等一众先进装备，在空袭面前几乎集体“失灵”，没能有效拦截来袭目标。
这一幕让同为美国盟友的沙特脊背发凉——自家空军的主力装备，正是和卡塔尔同款的美制武器体系，一旦以色列的矛头转向自己，沙特的防空网会不会重蹈卡塔尔的覆辙？这种强烈的安全焦虑，让沙特下定决心跳出美国的武器“舒适圈”，寻找一套独立于美制体系之外的防务解决方案。而经过实战检验的“枭龙”战斗机，恰好撞进了沙特的视野。
这款由中巴联合研发、巴基斯坦本土生产的轻型战机，在去年5月巴印冲突中大放异彩，搭载中国霹雳-15空空导弹的“枭龙”，一举击落印度4架阵风、1架苏-30MKI等多型战机，实打实的战绩让沙特军方眼前一亮。相比于动辄上亿美元的美制战机，“枭龙”Block-3型单价仅约5000万美元，既能实现超视距空战，又能执行精确对地打击任务，性价比直接拉满，成为沙特的首选目标。
另一边的巴基斯坦，也在这场交易中收获满满。近年来巴基斯坦面临严峻的财政压力，20亿美元的对沙贷款本是一笔不小的负担，如今用战机抵债，不仅轻松卸下债务包袱，还能借机深化与沙特的军事同盟关系。要知道，巴沙两国在2025年就签署了《共同防御协定》，约定一方遭受攻击即视为对双方的共同威胁，这次的战机交易，正是将纸面协定转化为实质性合作的关键动作。更值得一提的是，“枭龙”的生产链条里，中巴分工明确且互补——巴基斯坦负责战机的组装、后勤培训等环节，而雷达、航电系统、霹雳-15导弹等核心部件均由中国提供，这不仅体现了中巴全天候战略伙伴关系的深厚底蕴，更让“中国制造”的军工实力在中东地区打响了口碑。
当然，这场双赢的交易，注定绕不开一个关键的阻碍者——美国。长期以来，美国凭借先进的武器装备，在中东军售市场占据绝对垄断地位，通过出售武器不仅赚得盆满钵满，更牢牢绑定了沙特等盟友的防务体系，进而掌控地区的地缘政治走向。如今沙特要引进“枭龙”，意味着要摆脱对美制武器的依赖，这无疑动了美国的“奶酪”。不难预见，美国大概率会搬出“技术安全”“地区军力平衡”等借口，向沙特施加政治和经济压力，试图搅黄这笔交易。毕竟在美国眼里，中东只能是自家的“后花园”，容不得其他国家分一杯羹。
但从长远来看，美国的干预很难逆转中东国家追求战略自主的大趋势。这次巴沙的“枭龙”交易，就像一颗投入湖面的石子，已经在中东掀起了涟漪。一旦交易落地，沙特空军将至少获得40架“枭龙”战机，其防空作战能力将得到质的提升，面对以色列的空中威胁也多了一份底气。更重要的是，沙特的选择很可能引发连锁反应，其他中东国家看到“枭龙”的高性价比和实战表现后，大概率会效仿沙特，寻求多元化的武器采购渠道，不再一味依赖美国。
这不仅会打破美国在中东军售市场的垄断，还会推动国际军工市场朝着多极化方向发展。而对于中巴两国来说，“枭龙”成功出口沙特，只是一个开始。随着“枭龙”在中东的实战检验，中国的歼-10CE、歼-35AE等更先进战机，或许会迎来更多的海外订单，中巴军工合作的版图也将进一步扩大。
说到底，这场40亿美元的军售交易，早已超越了一笔单纯的买卖。它的背后，是中东国家摆脱霸权控制、追求自主安全的觉醒，是中巴军工合作模式的成功输出，更是全球安全格局从单极走向多极的生动缩影。美国想靠着武器垄断继续掌控中东的日子，恐怕要一去不复返了。未来，随着更多国家选择平等互利的防务合作，一个更加公平、多元的国际安全新秩序，正在悄然酝酿成型。
热门跟贴