最近公布的《中共青岛西海岸新区工委中共青岛市黄岛区委关于制定青岛西海岸新区(黄岛区)国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出,未来五年,西海岸新区将完善现代化基础设施体系,畅通与胶东国际机场、青岛站等枢纽快速通道,建成胶州湾第二海底隧道;推动地铁6号线二期通车,启动地铁6号线三期北段、12号线前期工作,构建“轨道+公交+慢行”的多网融合系统。

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即将在“十五五”期间启动前期工作的地铁12号线,在功能上与蓝谷快线、西海岸快线一样,属于市域轨道快线。此前信息显示,该线路从西海岸金沙滩—胶东机场,建成后将进一步完善环胶州湾轨道交通网络,加强胶州湾西岸和北岸之间的交通联系,更好支撑服务上合示范区、青岛自贸片区等国家战略开放平台发展。

@胶城生活了解到,地铁建设分线网规划和建设规划,12号线目前只是青岛市批复的线网规划,建设规划尚未报国家发改委审批,所以以免对其他人造成误导,特此说明!

地铁12号线何时上报?

此前消息,去年2月25日,副市长解宏劲在市政府1期办公楼会议室召开会议,专题研究近期地铁建设工作推进情况。青岛地铁集团党委书记、董事长张君,集团副总经理芦睿泉,市政府有关部门及有关区政府相关负责人员参加会议。

首先,会议听取了集团关于轨道交通12号线方案及报批模式研究情况的汇报,围绕项目报批模式及线站位方案展开深入交流。

解宏劲表示,地铁12号线是连接青岛西海岸新区、上合示范区、胶州市和新机场的骨干线路,是环胶州湾轨道快线网的重要组成部分。在线站位方案方面,地铁集团要进一步深化研究并稳定线路方案,结合投资、安全、环境影响等,

因素综合分析比选高架、地下敷设方式,保证线路方案科学合理、经济可行。在报批模式方面,12号线报批以纳入四期建设规划作为主要路径,同步做好采用市域(郊)铁路模式上报的准备工作,如后续国家出台相关政策支持市域(郊)铁路建设,确保具备及时跟进报批的条件。同时,市财政局和相关区市政府保障既有线路资金到位,为后续建设规划报批提供财政支持。

1月5日,十五五规划建议公布,以下是其中部分内容请参考——

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构建内畅外联综合交通体系,完善以青岛西站为核心的“十”字型高铁网络,建成潍宿高铁青岛连接线,规划青连盐高铁(含胶州湾过海铁路);规划“三横三纵”高速公路网,建成沈海高速(南村至青日界段)改扩建、青兰高速(河套至黄岛段)改扩建、董梁高速(沈海高速至新泰段)工程,提高普通国、省道通行能力;优化城区高快速路网体系,畅通与胶东国际机场、青岛站等枢纽快速通道,建成胶州湾第二海底隧道;推动地铁6号线二期通车,启动地铁6号线三期北段、12号线前期工作,构建“轨道+公交+慢行”的多网融合系统。加强停车位、充电桩等便民设施建设。

.优化城市空间布局,依托胶州湾第二海底隧道开通,加速与东岸主城区同城一体化,系统推进老黄岛、辛安等隧道口片区城市更新,推动由传统工业区向宜居宜业综合功能区转型。西部城区改造焕新,有序推进更新复兴,完善教育、医疗、文体、商业功能,加速老城新生;围绕青岛西站交通枢纽,加快布局高端服务业与创新型产业,驱动全域发展能级跃升。中部灵山湾片区配套提升,完善现代配套服务设施,支撑城市拓展建设,促进东西城区协调联动发展。南部董家口港城突破发展,科学规划城市空间,推动港产城一体化发展,建设宜居宜业新港城。北部新城振兴发展,规划布局优质产业,完善城乡基础设施,打造城市北部新门户。

加快构建房地产发展新模式,完善多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,更好满足群众刚性和多样化改善性住房需求。加大优质地块供给,全链条提升住房设计、建造、维护、服务水平,建设安全舒适绿色智慧的“好房子”。试点房屋安全体检、安全管理资金、质量安全保险三项制度,建立房屋全生命周期安全管理长效机制。实施物业服务质量提升行动,推广“信托制”等物业管理新模式。

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