随着春节临近，再加上26年各种购车政策陆续落地，想必近期打算买车的朋友应该有不少，今天咱们就来聊一聊手握14万预算买纯电车，长安启源A06和小鹏M03这两款热门车型谁更值得入手，两车都来自国产大厂，并且产品力表现也都很出色，加上价格和定位相近，也确实是很容易让人纠结。
下面咱们就以指导价13.99万元的长安启源A06 630激光Ultra和13.98万元的小鹏MONA M03 600Max为例（以下简称启源A06和小鹏M03），结合大家的实际用车场景，来看看它们谁的表现要更给力。
在这个看脸的时代，汽车的外观设计无疑是很重要的产品点，对比来看长安启源A06和小鹏M03两车的外观设计都显得很年轻运动，迎合如今年轻消费者审美需求都是没有什么问题的，只是风格上长安启源A06要更为运动激进，多了无框车门、彩色卡钳，以及更修长的车身姿态，整体观感效果要更讨喜一些。
至于内饰部分，两车也都采用了时下流行的简约科技风格，前排给到了对称式座舱，带有悬浮式中控大屏+怀挡设计，只不过长安启源A06还多了液晶仪表盘，以及一个多功能按键，交互逻辑相对来说要更方便一些。
智能化部分，两车首先车机体验差距不大，车联网、各类APP应用、手机生态，以及智能车载语音两车都有给到，并且语音控制也都是四音区识别，基本上小鹏M03能够给到的智驾交互体验，长安启源A06也都能给到，比如冬季用车前，两车都可以通过手机APP来提前给车内制热，让你一上车就能享受到温暖舒适的出行环境。不过长安启源A06由于搭载了算力更高的MTK8676芯片，车机拥有流畅性与响应速度冗余，能处理更复杂的应用生态。
至于辅助驾驶部分，长安启源A06和小鹏M03两车的智能辅助驾驶表现在同价位也都很有竞争力，因为功能上它们都能实现覆盖城区、高速路段的辅助驾驶，支持城区领航辅助、高速领航辅助驾驶，再加上全场景泊车，基本上日常用车出行的场景都能享受到辅助驾驶系统带来的便利性。
要注意的是，小鹏M03采用纯视觉方案，硬件方面优势在于它搭载了2颗英伟达Drive Orin芯片，算力高达508TOPS，而长安启源A06则采用地芯片J6M芯片+激光雷达的配置，其中芯片算力为128TOPs，主要优势在于更远的识别距离、更精准的识别能力，以及在恶劣环境下更出色的可靠性，从消费者的角度来讲，带激光雷达的长安启源A06无疑要更讨喜一些。
舒适性方面，两车的空间和舒适性配置其实都在线，像是冬季接送家人出行，春节全家回老家这种满载场景，基本都能有不错的体验。不过长安启源A06毕竟是中大型车，4885/1916/1496mm的长宽高，以及2922mm的轴距，相比紧凑型车的小鹏M03（4780/1896/1445mm，轴距2815mm），个头要大一号。
所以实测下来，长安启源A06无论是乘坐空间，还是储物空间，表现相对来说都要比小鹏M03更给力，关键它在配置上还多了主驾头枕扬声器、副驾按摩，以及后排座椅加热、通风、电动调节功能，再加上双层隔音玻璃带来更出色的NVH表现，谁家用更舒适享受我想不言而喻。
最后核心的三电系统部分，两车均采用了单电机驱动，不过长安启源A06最大功率可达210kW，相比于小鹏M03的160kW，实测下来起步、超车表现要更从容。并且不仅如此，长安启源A06由于采用了后驱+前双叉臂后五连杆悬架，实际开起来灵活性、支撑性表现都很不错；小鹏M03由于是前驱+后扭力梁，再加上调校偏舒适，整体操控性表现是不及长安启源A06的。
值得一提的是，在补能方面，长安启源A06搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充技术，完成30%-80%的充电只需9分钟，而小鹏M03的快充时间需要25分钟，加上长安启源A06还有不低于80%的续航达成率，也就是说出行效率方面长安启源A06肯定要更有竞争力一些。
综上，14万预算下，小鹏 M03虽有亮点，但长安启源 A06 更贴合家庭需求、性价比更优。无框车门颜值、中大型车越级空间+舒适配置、激光雷达可靠性、流畅车机，再加上强劲后驱操控与800V闪充补能优势，整体用车体验基本上要领先一截。再加上两者价差仅100元，所以对于追求全方位实用的家庭用户来说，选长安启源A06无疑要更值得。
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