重庆正在成为巨头的主场。
近日，重庆润开新能源有限公司、苏州润培新能源有限公司成立，法定代表人同为戴维，经营范围均包含：在线能源监测技术研发；物联网技术研发；物联网技术服务；物联网应用服务等。
通过股权穿透显示，二者皆由宁德时代间接全资持股。
这是宁德时代多次布局重庆之后的最新动作。
2025年3月，川渝时代（重庆）新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈宝华，注册资本1亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售等。
该公司由宁德时代全资持股。
当年同月，时代骐骥新能源科技（重庆）有限公司成立，该公司注册资本 500 万元，经营范围涵盖新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、在线能源计量技术研发以及合同能源管理等核心业务，由宁德时代旗下的时代骐骥绿能科技（深圳）有限公司全资持股。
更早之前的2024年11月，重庆润时新能源有限公司成立，注册资本7323万人民币，经营范围含工程和技术研究和试验发展，新兴能源技术研发，太阳能发电技术服务，信息系统集成服务，发电业务、输电业务、供（配）电业务等，由宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司全资持股。
多次布局重庆设立新公司，显示出作为汽车之城，重庆对产业巨头的巨大吸引力。
重庆，作为西南地区的经济中心，具备强大的市场辐射力与资源优势，为新能源产业的发展提供了得天独厚的条件。
在产业方面，重庆积极推动新能源汽车研发和制造，已形成涵盖整车制造、动力电池、电机电控、智能网联等多个领域完整的产业链。
2024年，重庆汽车产量达254.01万辆，同比增长9.4%，其中新能源汽车95.32万辆，增长率高达90.5%，占比37.5%，成功打造了深蓝、阿维塔、起源等长安系新能源品牌矩阵。
2025年，重庆的目标是汽车产量达到260万辆，其中新能源汽车130万辆，产量位居全国城市第一。
政策方面，重庆也对新能源汽车产业高度支持。
《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》指出，到2025年年底，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，全市建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个以上。
《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》提出，到2025年，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上；到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升，产业规模达到全球一流水平。
在完成汽车产业转型升级并迎来又一个黄金周期时，重庆已成为产业巨头重磅布局的战略要地。
显然，宁德时代在重庆接连成立新公司，不仅有助于其自身进一步拓展西南市场，提升市场占有率，还将推动新能源技术在当地的广泛应用，促进新能源汽车产业链的完善与升级。（来源：重科城微报公众号）
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