这次CES2026，让我看到的不仅是技术的迭代，更是全球科技话语权的一次大转移。
满眼都是亚洲面孔
走进展馆的第一感觉——亚洲面孔真的太多了。
不是主观感受，数据会说话：
CES2026总参展商约4,500家
中国参展商（含港澳台）：1,400+家，占比超过30%
韩国参展商：1,000+家，暴增30%以上
深圳企业：370家左右
也就是说，每三家参展商中，就有一家来自中国。加上韩国、日本，亚洲参展商妥妥超过了一半。
更直观的是核心展区——LVCC North Hall和Central Hall那些黄金位置，基本被中日韩包圆了。TCL、联想、海信、三星、LG、索尼，巨型展台连成片。欧美传统科技巨头？要么缺席（苹果、Google、Meta），要么躲在酒店套房里开私密会议。
亚洲力量，已经不是"走出去"的问题，而是正在重新定义消费电子的全球标准
两种打法：韩国举国出征 vs 深圳单枪匹马
同样是亚洲力量，打法完全不同。
韩国这次真的是倾注全国之力。
走在展馆里，你能看到至少3-4个独立的"Korea Pavilion"，政府主导的联合展区。从三星、LG这样的巨头，到各种中小企业，组织度高得吓人。
数据更能说明问题：
韩国企业凭借204件产品获得222项CES2026创新奖，占总获奖数的60%，连续第三年全球第一，其中80%获奖企业是中小企业
这就是举国体制的威力——ZF搭台，企业唱戏，中小企业也能在国际舞台上拿奖。
再看国内，画风完全不同。
深圳370家左右的企业，但没有集中展区。你在展馆里看到的是：
TCL自己租了超大展位
影石Insta360用黄色手提袋刷存在感（现场到处都是黄色袋子，成了"行走的广告牌"）
深圳卫视等地方媒体现场报道本地企业
深圳科创学院在Eureka Park组织了近40家企业的小型联合展区
中关村科学城、香港、台湾也有联合展区，但存在感很弱，我是最后一天扫尾时才注意到。
这种"各自为战"的布局带来一个副作用：识别成本变高了。不少中国企业的展位清一色英文标识，我这个特意来找国内团队的人，都得靠产品形态和团队面孔来"猜国籍"。有几次走到跟前聊了半天才发现"原来你们也是深圳的"。
给个不成熟的小建议：不妨在展位显眼位置加一行中文公司名。这不会削弱国际形象，反而能让展位成为国内产业链上下游的"集结点"——深圳350家企业占了中国参展商近40%，如果能在现场形成协同，效果可能不输韩国的官方展区。
对比很明显：韩国是国家队集团军，中国是民间力量游击战。
但有意思的是，即便如此，中国企业依然撑起了CES的场子。核心展区被国内硬件厂商包圆，机器人赛道更是中国的天下。
这说明深圳模式——地方政府支持但不过度干预，市场力量主导——有其独特的生命力。
但我还是想说，韩国对于中小企业的扶持，值得国内借鉴。
不是简单地学"举国体制"，而是学如何让创新能够有实实在在的落地和变现。国内也有很多扶持政策，但坦白说，有些企业拿补贴是拿得很溜，真正做出创新产品的反而不多。
地方怎么避免"骗补"，怎么让真正有创新能力的中小企业获得支持，这是需要思考的问题。
或许可以学学韩国的做法——不是给钱了事，而是帮助企业走向国际市场，在真实的市场竞争中验证创新价值。这样的扶持，才能真正形成良性循环。
联想在Sphere：那种骄傲很深刻
说到震撼，必须提联想。
1月6日，CES开幕当天，联想把Tech World搬进了拉斯维加斯的Sphere——那个造价23亿美元、可容纳18,600个座位的球形建筑。
整场活动看得我热血沸腾。
16K视频在Sphere的巨型曲面屏上流淌，激光切割黑暗，音效环绕全场。背后是数百台联想工作站在做实时渲染，支撑着这个超高分辨率的沉浸式体验。
联想CEO杨元庆站在台上，身边是英伟达的黄仁勋AMD的苏姿丰Intel的Lip-Bu Tan——三大芯片巨头CEO同台，这本身就是实力的象征。
现场随着产品发布，观众不断发自肺腑地欢呼。
更重要的是一种骄傲。
能够在这样的场地，实现这样的呈现，这不是一个小工程。在国内或许没有这样的感触，但是在国外，这种感受让人深刻。
一家中国公司，能在国际舞台上获得这样的掌声和欢呼，背后是供应链、技术、品牌、国际化能力的全方位支撑。
中国机器人"霸场"：展位虽小，人气爆棚
如果说智能硬件领域还在各国厂商之间拉锯，那人形机器人赛道，已经是中国的主场
数据上，CES 2026人形机器人类别共有38家参展商，其中21家来自中国，占比55%。但真正让我印象深刻的，不是这些冰冷的数字，而是现场的人气。
宇树和众擎，绝对是全场最火的代表。
展位虽然不大，但从不缺围观群众。所有人基本上都在用手机拍他们，里三层外三层，哪怕机器人没做演示，都有一堆人围着。这种场面在其他展区很少见——不是靠巨型展台吸引眼球，而是产品本身就有吸引力。
我在宇树展位待了一会儿，听到最多的就是各种语言的"Wow"和"Amazing"。有人问价格，有人问交付时间，有人直接在现场谈合作。这种氛围，已经不是"概念展示"的层面，而是实打实的商业化落地。
更夸张的是，“加速进化”的展位现场就有人直接下单提货拿走。
这在CES上其实不常见。大部分展品都是展示用的样品，即便有订单也要走后续流程。但这家中国机器人企业已经做到了现场交付——这说明产品成熟度、供应链准备、商业化能力都已经到位了。
傅利叶机器人给我的感受完全不同。
跟宇树这些观看体验不同，傅利叶可以真的去做互动，摸起来还相当舒适，表面材质的处理很用心。而且他们还有一款mini版，简直Q到我萌化了。我试探性地猜测了价格，得到的反馈要比我预期低，这才放心了。这意味着，它不是"富人玩具"，而是真的有可能进入普通家庭的产品。
对比一下美国企业的展品：
不是说美国展品不好，而是定位完全不同。我看到很多豪华游艇、房车、巨型户外设备，展台也都非常庞大。但这些东西，说实话，并不适合亚洲国家的用户。美国的展品更适合欧美本土的生活方式——大house、大车库、大院子。
而中国企业展示的，恰恰是适合全球大多数人的产品：小型化、智能化、价格合理。这种差异，其实也反映了不同市场的需求导向。
CES太大了，但能不能办在亚洲？
说回展会本身——CES真的太大了。
12个官方展馆，分布在三个主要园区：
LVCC Campus（拉斯维加斯会展中心）
Venetian Campus（威尼斯人展馆）
C Space Campus（C区）
园区之间有接驳巴士，也有特斯拉Vegas Loop（地下隧道）。即便如此，我走了四天都没完全逛完。
更夸张的是，连酒店的每个小会议室都能成为独立展位。到处都是临时展区，走廊里摆满demo台。
这样大型的活动，拉斯维加斯能承载，是因为：
酒店容量：超过15万间客房，CES期间超14万人参会
会展设施：多个超大型场馆
交通系统：机场近、地下隧道、巴士网络
城市开放度：24小时营业，什么时候办活动都不违和
但这也带来一个问题：跋山涉水。
对于占据超过一半江山的亚洲参展商来说，每次参加CES都是一次长途远征。十几个小时的飞行，时差，签证，运输成本，都是实实在在的负担。
我其实很期待，国内能办下来这种活动。
其实之前上海有办过CES Asia，但很可惜因为一些原因停掉了。如果能重启或者在其他大型城市——深圳、北京——办一场同等规模的消费电子展，对于亚洲参展商来说，体验感一定会好很多。
会展中心有，酒店也不缺，交通更不是问题。而且，这也符合产业趋势。既然亚洲已经是消费电子的主要生产地和创新地，为什么展会还要千里迢迢跑到美国去办？
当然，这需要的不仅是场地，还有国际影响力、产业生态、政策支持。但我相信，这个趋势早晚会到来。
互联网大厂缺位，但硬件力量依然撑场
有个细节：中国的互联网大厂基本全部缺位。
阿里、腾讯、字节、百度，这些在国内呼风唤雨的公司，CES上几乎看不到身影。
原因也不复杂：
CES定位是消费电子，硬件为主
互联网大厂有自己的开发者大会
软件生态不太适合展会形式
但即便如此，中国依然撑起了CES的场子。
靠的是什么？深圳供应链 + 硬件创新能力。
从机器人、智能清洁、可穿戴、智能家居，到传感器、光学模组、执行器，深圳企业几乎覆盖了所有品类。据不完全统计，深圳企业占中国大陆参展商的44%左右。
这是一种结构性优势：
产业密度：零部件、代工、模具、SMT、包装、物流，全链条齐全
工程化能力：快速打样、快速验证、快速迭代
产品定义成熟度：不再单纯炫技，而是围绕真实场景解决痛点
当AI把"智能"变成通用能力时，深圳用供应链与工程体系把通用能力变成规模化的实体产品。
我的观察：权力转移正在发生
四天CES走下来，我看到的是全球科技格局的变化：
1.芯片+软件生态：美国依然掌握 英伟达、高通、微软，这些底层技术和生态依然是美国的优势。黄仁勋在Fontainebleau酒店的Keynote，依然是整个CES的重头戏。
2.硬件制造+创新应用：亚洲掌握 中日韩在消费电子硬件上的优势越来越明显。尤其是中国，从机器人到智能家居，从可穿戴到清洁设备，几乎全覆盖。
3.欧洲：存在感薄弱 除了几家老牌车企（奔驰、宝马），欧洲在CES上的存在感非常弱。
这是一次权力转移，不可逆转。
而且我注意到一个趋势：AI正在从"屏幕里的能力"转向"物理世界的行动"
过去两年，大家讨论的是"AI有多强"。现在的问题变成了"AI如何进入生活、进入设备、改变体验"。
这个转变对中国企业是巨大的机会。因为中国最擅长的就是：把技术变成产品，把产品变成规模，把规模变成价格优势。
AI眼镜+豆包：一个人闯荡美国的新体验
说个题外话，这次出差让我深刻体验到了AI产品的实用性
在Rokid Glasses和豆包的加持下，我基本上一人闯荡美国已经没有任何挑战。
实时翻译、导航、信息查询，这些原本需要提前准备或者找人帮忙的事情，现在都能独立搞定。在出差的末期，我甚至能在没有任何辅助的基础上，与Uber司机讨论特斯拉FSD——这在几年前根本不可想象。
真的很难想象，未来会发展成什么样。
但说实话，一个人的旅行真的是太赶太累了，还有一些孤单。
四天时间，12个展馆，每天两万多步，晚上回酒店还要整理笔记、处理工作。虽然AI工具让沟通变得容易，但人与人之间的交流、讨论、碰撞，是无法替代的。
希望明年，能与更多的行业同仁，以及TechBridge的伙伴们一起，在异国有更深度的体验。
有人一起讨论看到的产品，一起分析行业趋势，一起吐槽展会的槽点，这种感觉会完全不同。而且，多几个人，就能覆盖更多的展区，交流更多的信息，这对行业洞察是非常有价值的。
Tesla Diner：产业融合的启发
展会结束后，我专程去了趟洛杉矶的Tesla Diner
这不是一家普通的餐厅，而是特斯拉在洛杉矶开的充电站+餐厅+影院的综合体。你开着特斯拉过来，插上充电桩，然后进餐厅吃个汉堡，或者在车里看场电影，充满电再走。
整个体验非常流畅。
不是简单的"充电站旁边开个餐厅"，而是把充电这个原本无聊的等待时间，变成了一种消费场景。你不会觉得自己在"等车充电"，而是在"享受一顿饭的时间顺便把车充满了"。
这给了我很大的启发。
我也想将自己的产业做一下融合，有机会做这样的尝试。不是简单的业务拼凑，而是真正找到场景的结合点，让不同的服务互相增强，而不是互相干扰。
比如说，科技产品的体验店能不能和咖啡厅结合？用户来喝咖啡的同时，自然而然地体验最新的智能硬件。或者说，线下活动能不能和产品展示结合？让行业交流不只是坐着开会，而是在体验产品的过程中自然发生。
关键是找到那个"自然的结合点"。
Tesla Diner做得好，是因为"充电等待"和"用餐时间"的时长是匹配的，场景是自然衔接的。如果只是为了融合而融合，用户体验反而会变差。
这是我接下来会思考的方向。
明年，我们CES见
当CES变成"亚洲秀场"，这不是终点，而是起点。
中国企业的下一阶段有三场硬仗：
第一场：核心部件向上突破
传感器、执行器、专用芯片，这些关键环节还需要持续投入。不能只满足于"可以快速做出来"，要做到"可持续领先"。
第二场：从硬件产品走向系统服务
AI硬件越来越像一个持续进化的系统。端侧模型更新、数据闭环、内容生态，都会影响用户信任。谁能把设备变成服务入口，谁就能建立长期优势。
第三场：全球化能力再组织
认证合规、隐私治理、售后体系、供应链韧性，这些是出海的必修课。尤其当设备具备采集与推理能力，海外市场对数据安全的要求会更敏感。
但我依然乐观。
因为CES 2026让我看到：即便没有互联网巨头，即便没有举国体制，中国的民间力量依然能在国际舞台上撑起场子。
深圳的供应链、工程师红利、快速迭代能力，这些是长期积累的结构性优势。当AI把智能变成基础设施，这些优势会被进一步放大。
明年，我们CES见。
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