2025年,中国汽车产业在激烈的智电化转型中加速分化。上汽集团在这关键一年交出了一份兼具规模与质量的答卷:全年销售整车450.7万辆,同比增长12.3%,终端零售销量达467万辆,继续稳居国内行业龙头。
然而,比总销量更值得关注的是其内部结构的深刻变革——自主品牌销量达到292.8万辆,同比大幅增长21.6%,在集团总销量中的占比历史性地攀升至65%。这意味着,驱动增长的引擎已彻底从过往的合资主导,切换至以荣威、MG、智己、尚界等为代表的自主阵营。
这一结构性逆转并非偶然。它标志着,上汽集团自2024年启动的“全面深化改革”,其聚焦自主品牌建设与智电技术突破的战略路径,正通过实实在在的市场表现得到验证。销量的“筑底企稳、回升提速”,是这场深刻转型最直观的体现。
一、重返上证50的含金量
市场的认可不仅来自消费者,也来自最敏锐的资本市场。2025年,上汽集团迎来一个标志性事件:重返上证50指数成分股行列。上证50作为汇聚沪市最具市场代表性、规模大、流动性好的50家龙头公司的核心指数,其成分股的调整堪称中国经济的“晴雨表”。上汽的回归,绝非简单的市值回归,其深层意义在于,资本市场对其增长逻辑与内在价值进行了“重估”。
过去,市场或许更关注其作为传统制造巨头的规模与盈利;而今,重返上证50,意味着主流投资机构正式确认:上汽已成功跨越转型深水区,其以自主品牌为核心、新能源为方向、技术创新为驱动的新增长范式,具备了可持续的高质量发展潜力与明确的成长性。这无疑是一张关于未来预期的、含金量十足的“信任票”。
二、1亿用户成就爆款产品
2026年,上汽集团将正式迎来其第一亿位用户,这也将是上汽迈向新阶段的重要标志。随着“懂车更懂你”用户理念的全面落地,2025年上汽上演了一场“爆款集群”式的产品突破,在不同细分市场、以不同技术路径,证明了其体系化打造明星产品的能力。
智己:高端破局的“科技标杆”
成立于2020年的智己汽车,在2025年迎来爆发。其代表作新一代 智己LS6 ( 参数 丨 图片 ),凭借“恒星超级增程系统”带来的同级最长综合续航(CLTC 1508km),以及“灵蜥数字底盘”实现的极致操控(转弯半径仅4.79米),上市27分钟锁单量即突破1万台。
随后推出的旗舰SUV智己LS9,更以“两大跨代际硬核科技”的标签,在30万级以上市场杀出重围。智己的成功,标志着上汽不仅有能力孵化一个高端智能电动品牌,更能使其在残酷的竞争中站稳脚跟,完成了品牌向上的关键一跃。
MG:技术加持加营销变革实现销量突破
2025年8月上市后,全新MG4连续四个月交付破万,实现上汽自主品牌近两年产品国内上市的重要突破。这场胜仗,离不开 “手车互联”智舱体验和半固态电池等前沿技术带来的高性价比标签。行业唯一实现量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版已启动交付,安全性能较行业最高标准提升20%以上;与OPPO联手打造“手车互联”新一代智能座舱,将数字生活无缝接入车辆智慧移动空间。
此外,全新MG4上市以来,一场以120家商圈快闪店为触点的上汽营销“闪电战”拉开序幕:三个月时间,快闪店从一开始的7家试点快速铺开至120家,深入全国核心商圈。一支由400余名跨岗位上汽员工组成的队伍,快速奔赴一线,在120多个城市的快闪店,帮助MG4上市两个月便跻身“十万元级”新能源车销量前列,为品牌后续的产品推广提供了丰富的经验基础和人才储备。
荣威:基盘市场的“痛点终结者”
在庞大的基盘市场,上汽的技术以更务实的姿态解决用户核心痛点。荣威M7 DMH搭载最新的DMH 6.0超级混动系统,实现了CLTC工况下160km纯电续航与2050km综合续航的惊人数据,百公里油耗却低至2升级,精准击中了家庭用户对经济性与续航焦虑的双重关切,稳固了“家轿王”标签。
荣威M7 DMH的“家轿王”标签,来自于对中国主流家庭用户生活场景的深度解构。长达2050公里的综合续航,解决的不仅是“能不能跑到”的问题,更是“敢不敢说走就走”的心理自由。同时,其纯电续航足以满足每日城市通勤,实现了“城市用电、长途用油”的无忧组合。荣威用扎实的技术,为用户构建了一个经济、可靠、无焦虑的移动生活空间,成为了万千家庭用户眼中最“懂生活”的伙伴。
尚界:生态共创的“集成典范”
2025年,上汽与华为深化合作的成果——全新品牌“SAIC尚界”迎来首款车型尚界H5的上市。这款车深度集成华为智慧出行解决方案,并依托上汽的制造体系与质量标准,以“华为乾崑A DS 4 .0”和鸿蒙座舱,树立“一步到位智能”标签。
上市后单月销量迅速突破1万辆,证明了“车企制造底蕴+科技公司智能化”的共创模式,能够快速打造出具备强大市场竞争力的爆款产品。这不仅是产品的成功,更是一种开放合作新范式的成功跑通。
尚界H5的快速上量,则精准击中了那些崇尚“一步到位”的科技尝鲜型用户,证明了在智能化下半场,用户愿意为成熟、可靠、深度集成的顶级生态体验付费。这种“开放平台+深度共创”的模式,让用户得以享受到产业融合带来的最佳成果。
三、解码批量爆款背后的秘密
单个品牌的成功或许有偶然性,但多个品牌在不同赛道同时爆发,则必然源于背后强大的系统性支撑。上汽集团正在展示的,正是这样一套能够“批量孵化爆款”的创新体系。
战略革新与组织协同:打通任督二脉
一切的基础是“全面深化改革”。上汽对自主品牌乘用车与商用车业务实施一体化管理,其核心目的在于打通从产品定义、研发、生产到营销的全价值链链路。这打破了内部壁垒,使得资源调配更高效,市场反应更敏捷。组织架构的深刻调整,是让“用户导向”从理念落地的制度保障,确保了各品牌能够更紧密地贴合市场需求进行创新。
技术驱动与用户导向:回归产品的本质
所有的战略与组织,最终都要凝结于产品。上汽以“懂车更懂你”为核心理念,将过去十年累计超1500亿元的研发投入,转化为一系列可感知、可量化的“技术标签”:解决续航焦虑的“恒星超级增程”、提升操控安全的“灵蜥数字底盘”、面向未来驾驶的“端到端智驾大模型”……这些技术不是实验室的摆设,而是通过中央研发中台,像“弹药库”一样开放给各品牌,结合各自定位进行场景化开发,最终催生了MG4、智己LS9、荣威M7 DMH等携带鲜明技术印记的爆款产品。技术,成为上汽产品最硬的通货和品牌最宽的护城河。
生态合作与产业布局:双轮驱动的战略定力
上汽的“朋友圈”战略极具前瞻性。一方面,它与华为、OPPO、Momenta、地平线等顶尖科技企业进行深度生态合作,共同研发智能座舱、高阶智驾等下一代技术,快速补齐智能化短板。例如与OPPO打造的“手车互联”功能,实现了跨品牌设备的无感丝滑体验。
另一方面,更具战略眼光的是其“战略直投”布局。自2021年以来,上汽在AI、芯片、人形机器人、高端制造等“新质生产力”领域累计投资超180亿元。这不是财务投资,而是以资本为纽带,进行前沿技术的“战略采购”与产业生态的“主动编织”。通过“投其用、用所投”的闭环,既确保了核心技术的自主可控,又卡位了未来产业变革的制高点。
全球化战略升级:从“出海”到“扎根”
爆款需要广阔的市场空间。上汽已进入海外战略3.0——“Glocal”阶段。这意味着不再仅仅是整车出口,而是在全球构建包括本地化研发、生产、营销、服务在内的全价值链体系。MG在欧洲的成功,正是这一战略的成果。成熟的全球体系为任何一款潜在爆款提供了“诞生即全球”的跳板,极大拓展了产品的市场天花板。
四、向“新质生产力”深度跃迁
2025年,上汽集团的转型实践为中国传统制造业升级提供了一个可资借鉴的“上汽范式”:其核心在于通过战略定力、技术耐力、生态合力与组织活力的“四力协同”,构建了一个能持续孵化爆款产品的系统创新能力。这一范式的成功,既体现在以智己、MG为代表的“爆款集群”的市场穿透力上,也获得了重返上证50的资本认可。展望未来,已构筑起强大体系能力的上汽集团,不仅实现了自身从“规模领先”到“质量引领”的跨越,更将以产业链“链主”之姿,持续助推中国汽车产业向“新质生产力”深度跃迁。
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