中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 贾骥业）“十四五”时期，我国新能源汽车市场规模增加3.6倍，汽车出口跃居全球第一，动力电池单体成本降低30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多，国际竞争优势进一步增强。这是记者从1月13日下午举行的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议上了解到的。

这场会议总结了2025年及“十四五”工作情况，研究讨论了《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》，并对2026年重点工作作出部署。会议强调，2026年是“十五五”规划的开局之年，智能网联新能源汽车产业发展处于重要机遇期，要加大工作协同力度，进一步完善工作举措，推动产业高质量发展。

具体来看，要做好相关规划编制，强化与能源、基础设施等相关规划协同布局；提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术；进一步扩大汽车消费，推进汽车以旧换新工作，深化新能源汽车保险改革；加强贸易、投资、技术等国际合作支持。会议还特别强调要“规范产业竞争秩序”，比如要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查和质量检查，强化标准引领产业升级作用，引导行业自律。

中国汽车工业协会的数据显示，2025年前11个月，我国汽车产销量双双超过3100万辆。其中，新能源汽车产销分别完成1490.7万辆和1478.0万辆，均已超过2024年全年的新能源汽车产销量，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。

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