北京西至天津西的动车

将加开4列列车

记者从国铁集团获悉,1月26日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车12130列,较现图增加243列,开行货物列车23748列,较现图增加177列。

涉及天津的变化包括:

利用新开通的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段,优化长江经济带中部地区列车运行图,安排开行宜昌北至北京西、上海虹桥、天津西、济南东、杭州西、深圳北等动车组列车16列。

在京津冀地区,增开北京西至天津西动车组列车4列,沿途停靠保定东、白洋淀、大兴机场等站。

在东北地区,增开加格达奇至天津、海拉尔至呼和浩特K字头普速旅客列车各2列。

天津市轨道交通Z4线一期工程(北段)将于1月18日开通运营!

为了让市民畅享便捷实惠的出行服务,Z4线一期工程(北段)严格遵循《天津市轨道交通票务管理规定》,票价执行与市区线路一致的“区间分段计价票制”,全程票价2~3元,亲海特色,亲民票价。

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资料图

票价标准

(对标天津市区线路)

乘车区间

票价

5站4区间以内(含5站)

2元

5站4区间以上~10站9区间以下(含10站)

3元

票价矩阵图

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地铁+公交无缝衔接

从滨海新区交通运输局获悉,为配合Z4线一期工程(北段)开通,新区多条公交线路进行了优化调整。调整后,共有24条公交线路进入距9个地铁车站150米范围内,其中8个地铁车站更是实现了50米内公交无缝换乘。地铁公交更贴近,便捷换乘更轻松。

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自2026年1月15日起,滨海公交集团部分公交线路调整走向及设站如下:

·127路:增设航母公园地铁站

·127路力高:增设软件园地铁站,迁移中央大道(航母主题公园)站站点位置

·127路渔港:增设软件园地铁站,迁移中央大道(航母主题公园)站站点位置

·128路:增设中新生态城地铁站

·501路:增设航母公园地铁站

·509路:增设航母公园地铁站、中心渔港地铁站

·519路专线:增设滨海新区中医院站

·939路:原“中央大道玉砂道站”更名为“玉砂道地铁站”,迁移中央大道(航母主题公园)站站点位置

·972路:增设中新生态城地铁站,原“中央大道玉砂道站”更名为“玉砂道地铁站”,迁移中央大道(航母主题公园)站站点位置

同时,围绕北塘地铁站、绿创园地铁站,滨海公交集团新增两条接驳微循环线路,分别是:

·137路:设置滨海新区中医院、开发区洞庭路、荣晟广场、梅州道、洞庭北路(梅州道)、揽涛轩、听海蓝珊站

·138路:设置绿创园地铁站、垠坤未来汇站

天津生态城绿色交通有限公司调整2条公交线路设站,2026年1月15日起调整。

·生态城4号线:增设中新生态城地铁站、和顺路地铁站

·生态城5号线:中央大道(航母主题公园)西侧站点向北迁移150米

天津公交集团滨海公司届时有3条公交线路做出调整:

·403路、404路:“滨海总医院东北门站”更名为“汉沽医院地铁站”,海曙路西侧站点位置向北迁移50米

·458路:新增“寨上地铁站”

除以上线路外,103路、519路、520路、935支、506路、459专、459东、459西均停靠滨海新区中医院站,可在此换乘Z4线“北塘站”。

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通车在即 抢先体验

天津轨道交通Z4线一期工程(北段)开通在即,这条串联滨城南北的“交通大动脉”,不仅让寨上站到北塘站的通行时间压缩至27分钟,其搭载多项黑科技的智能列车更藏着满满的出行惊喜。

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乘坐电梯抵达站台,就能看到紫色的列车正平稳停靠在轨道上等候乘客登车,灵动线条贯穿全身,科技感十足,其最高运营速度可达120km/h,跨区通勤效率拉满。

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地铁车站按照无障碍设计规范,充分考虑无障碍设计,站内凡残疾人能涉足的部位均设置无障碍标志及设施,以提高地铁的服务水平。

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Z4线一期工程北段10座车站中,9座为高架站,1座为地面站。为解决以往地上站点候车区域“冬冷夏热”的问题,北段各车站站台均设置了空调候车室,其核心作用是为乘客在候车期间打造“气候缓冲区”,避免露天站台的极端天气困扰,同时,还能有效过滤室外的粉尘、尾气和噪声,为乘客营造更洁净、安静的候车环境,大幅提升通勤途中的舒适感与体验感,尤其为老人、小孩、孕妇等特殊群体提供了更贴心的出行保障。

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此外,Z4线列车也以智能交互、人性化关怀为主旨,结合多项智能化前沿新技术,在车厢照明、空调通风、乘客信息显示、车辆气密性、车辆噪声控制、车厢防火等方面进行积极的尝试及应用。

来源:天津新闻广播、央视新闻、滨海发布