凯越 参数 图片 ) KOVE 率先在日本发布了 450 ENDURO Re,这是一款可上牌上路的越野耐力摩托车。这款 450cc 级别的合法上路车型国内称为 MX450 Enduro,如今在日本发布更名为 ENDURO Re。

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450 ENDURO Re 采用了专业越野摩托车的引擎与车架,车架采用高强度钢双环车架,并配备铝合金副车架。整备质量仅为 120 公斤,离地间隙为 285 毫米,悬挂系统采用全可调组件 —— 前部为 310 毫米倒置式前叉,后部为行程 290 毫米的减震器,并配备外置空气弹簧 —— 可分别调节预载、压缩和回弹阻尼,前后行程分别为 310 毫米和 290 毫米。基本延续专业越野车的级别。

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作为一款符合 EURO5+ 排放标准的可上路车型,该车搭载一台 449cc 水冷四冲程单缸引擎,官方公布这款水冷四冲程发动机在 9,500 rpm 时可输出 35 kW (47.6 hp) 的功率,并在 7,500 rpm 时提供 40 Nm 的扭矩,13:1 的压缩比和博世燃油喷射系统,有着凯越达喀尔赛事背景。

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看来凯越要拿日本人当日本人整,让人家先做小白鼠,稳定了再国内上市,一辆可以上牌的基本是纯越野取向的车型,也算是独一份,不管是滑胎跑公路,还是去穿越,都是不可多得的,希望凯越有一个好的价格。