中亚有句谚语：付出就有回报，播种就能收获。
这句话放在任何行业都非常适用，汽车行业也是一样。随着2025年成为过去时，无论是普通消费者，还是业内人员，大家最关注的就是各大车企的年终销量成绩，毕竟这既是对过去辛苦耕耘一年的成果总结，又能以此为基础对崭新一年提出更高的期望。这不，作为国内龙头车企的奇瑞集团，在年终开榜之后收获满堂彩的同时，还将在2026年对更高目标发起冲刺！
2025“四大历史突破”
根据官方公布的数据，奇瑞集团2025年全年累计销量为2806393辆，同比增长7.8%，创下历史新高。其中，奇瑞品牌全年销量1700940辆，捷途品牌全年销量622590辆，星途品牌全年销量120369辆，iCAR品牌全年销量96989辆，智界品牌全年销量90493辆，集团主要乘用车品牌均处于全面发力状态。
除了进一步巩固国内市场的销量份额以外，奇瑞集团在海外市场同样表现出色，全年出口汽车1344020辆，同比增长17.4%。其中，在年度收官战的12月，奇瑞汽车更是首次实现单月出口超14万辆。截至2025年，奇瑞集团累计出口汽车已达585万辆，不仅连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，平均每23秒“出海”一辆，还创造了中国车企单月出口、年出口、累计出口三项纪录！
不只是内外两开花，在汽车产业朝着电气化转型的新能源赛道，奇瑞集团也实现全年销量903847辆，同比增长54.9%，产销规模、增速均实现历史性的突破，并稳居行业前列。值得一提的是，奇瑞集团在提升销量的同时，在品质和服务方面也始终保持一流水准，比如其不仅荣获“中国质量奖提名奖”，还在J.D.Power权威认证的新车质量（IQS）、销售服务（SSI）、售后服务（CSI）、产品魅力（APEAL）及车辆可靠性（VDS）五项评价中均位居自主第一，成为唯一的自主“五冠王”！
看到这里，当普通用户还沉浸在奇瑞集团在销量、出口新能源和品质表现上取得的“四大历史突破”时，业内人士却把目光投向了更深的维度——含金量。其实对于任何企业来说，更高的产品净值和营业利润率，才是支撑自身走向更远未来的基础。
就拿奇瑞集团旗下的几个品牌来说，捷途品牌旗下售价高达20多万的 捷途旅行者 （ 参数 丨 图片 ），成为方盒子销量冠军；星途品牌和智界品牌的热销车型，比如星纪元ES和智界R7，它们的单品均价更是高达20多万，以及售价高达三四十万的纵横G700，这不仅代表着量质齐升的奇瑞集团，已经在高端市场站稳了脚跟，还为各子品牌在未来的进一步向上突破，提供了扎实的用户基础！
2026冲刺320万辆
回顾完表现耀眼的2025年，奇瑞集团在新的一年又将如何发力呢？
对此，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用，为2026年的发展目标定下四个方向：品牌持续向上，技术持续进阶，产品价值持续迭代，全球化“生根”。同时，奇瑞集团在2026年还将对年销320万辆的目标，发起冲刺！
那么问题来了，在维持现有基本盘的情况下，奇瑞集团还将依靠什么对新目标进行冲刺？
很显然，这个问题的答案，就是推出产品力更强、更契合用户需求的新车！要知道在奇瑞集团2026年的产品规划中，将推出多达17款重磅新车，产品类型覆盖燃油、混动、增程和纯电。
其中， 风云 品牌将推出3-5款全新产品，比如风云A7纯电、风云A9纯电、A9L纯电、 风云T9 纯电等；捷途品牌将推出4款全新产品；星途品牌也将推出3款全新产品；iCAR则将会在一季度推出V27，争取年内推出V25；纵横也将推出两款新车，分别是F700和G600。当然了，拥有极大燃油基本盘的奇瑞汽车，也没有忘记燃油车，2026年它也将推出3款全新燃油产品，助力燃油车能保持持续增长。
大侠车谈：毫无疑问，奇瑞集团之所以能在2025年取得“四大历史突破”，并实现产品的量质齐升和品牌向上的突破，正是源于它在新燃油、新能源、新出海、新业务、新科技战略赛道上的前瞻布局与持续深耕，其坚持的“油电协同”战略，不仅将在2026年持续打造出满足全球用户需求的多元产品矩阵，还将助力奇瑞集团再攀新高！
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