江汉十桥有重大进展！
由中交二航局承建的
江汉十桥及两岸接线工程
主桥钢箱梁首节段
日前顺利启动顶推
迈出跨越汉江的第一步
至此
大桥上部结构顶推施工拉开序幕
武汉城市跨江交通建设
再迎关键进展
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江汉十桥是《武汉市城市总体规划（2017—2035）》中规划建设的21座跨汉江桥梁之一。项目位于武汉江汉五桥（长丰桥）与武汉江汉六桥（古田桥）之间，西起黄金口大道什湖路，东至古田一路长云路口，由跨汉江主桥、两岸引桥及接线组成，线路全长约4123米。作为连接武汉蔡甸、汉阳和硚口的重要跨汉江主通道，该桥将成为主城区与新城区之间的重要纽带。
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施工平台上，首节段长36米、重约1600吨的钢箱梁顺利推进，为后续施工奠定基础。
中交二航局江汉十桥项目部总工尹相龙介绍说，江汉十桥是湖北省首座一跨过江的380米简支钢箱提篮拱桥，跨度位居国内第二。
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钢箱梁将采用步履式顶推，通过48个步履式机器人，将桥体从汉阳侧顶推至硚口侧。每做好一节桥体，拼接起来，并连续顶推至江的另一岸。预计桥体拼接将通过7轮的顶推完成。
江汉十桥及两岸接线工程计划于2027年全部竣工。项目建成后，不仅有效优化武汉市过江交通格局，改善武汉硚口、黄金口片区出行条件，缓解长丰桥、古田桥的交通压力，还将促进武汉主城区与新城区一体化发展，带动沿线土地开发和产业升级，对于提升汉江湾区路网功能、完善武汉交通骨架具有重要意义。
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江汉十桥将成为武汉汉江上第11座公路桥梁，此前已建成的10座分别为：江汉桥、晴川桥、月湖桥、知音桥、古田桥、汉江湾桥、长丰桥、四环线汉江大桥、中法友谊大桥、京港澳高速汉江大桥等。此外，武汉还有两座跨汉江的铁路桥梁。
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