“一年200架隐身机下线”这七个字，把太平洋对岸的军迷直接吓醒。沈飞新厂房刚封顶，卫星图一曝光，老美就算把沃斯堡工厂再扩一倍，也追不上这个节拍。歼-35不是PPT，是流水线上排队出生的灰蝙蝠，目标很直白：把F-35的订单饭碗砸个坑。
先别急着喊“遥遥领先”。歼-20已经300架在役，可它贵得像飞行黄金，只能当空中狙击手。歼-35便宜一截，身段更轻，任务却更杂：前线扫荡、伙伴加油、航母打卡，样样都能凑一脚。高低搭配，空军终于学会“用思域跑滴滴”的省钱玩法。
真正让五角大楼睡不着的是产量。洛马一年摔锅摔盆也就造130架F-35，还得分给十几个爹。沈飞一上来就200架，只写自家门牌号。数量差一旦拉到每年70架，西太的天空每三年就多出一支英国皇家空军规模的隐身机队，换谁心里都不踏实。
更扎心的是外贸。F-35卖谁要看国会脸色，附带一堆政治条款。歼-35没那么多废话，一手交钱一手交钥匙。中东土豪、东南亚小康、甚至南美“老朋友”都能刷信用卡下单。西方军售护城河被撕开第一条口子，美元霸权少了一根支柱。
有人担心质量。我只能说，去年珠海航展，歼-35原型机连续四天旱地拔葱，发动机声音稳得像高铁过隧道。侧弹舱比划完，地勤只拿抹布擦灰，连个螺丝都没拧，这体格比当年歼-10靠谱得多。再给中国工人两次春节加班，他们能把隐身涂层刷成手机膜良品率。
至于战场变数，别把隐身机当单挑王。未来空战是蜂群互殴，谁口袋里的导弹多谁横。歼-35肚子里挂6枚中距，外加翼下偷偷塞4枚，一架顶两架老式三代机火力。200架年产，等于每年多加800枚空中猎刀，台海、南海、半岛任意一处都能瞬间支起刀阵。
美国空军现在两条路：要么咬牙重启F-22生产线，成本上天；要么给F-35继续打补丁，增推、减重、降价，一个都不能少。可国会老爷连咖啡预算都砍，再砸几百亿美元比登天难。时间窗口一旦错过，西太的空中优势就像退潮，谁光着屁股一目了然。
最后一句话：当飞机能下饺子，饺子馅里就包着话语权。歼-35成批下线那天，世界空军俱乐部的入门券直接打折，美国VIP室的门缝被撬开一条缝，规则书也该换封面了。
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