追觅员工怒怼 CEO：从扫地机器人到 “百万亿生态”，狂言背后是哪般？
这两天追觅的瓜算是把圈里炸出了水花 —— 他们家智能汽车工作群里，有员工直接 @CEO 俞浩开怼：“药磕多了？一年超过英伟达，一年超过中国所有车企 30 年未达成的成果？美国产品责任法你懂什么玩意儿吗？”
连带着还呛了群里另一位同事 “只会无条件舔”，这话够直接，不少员工都截了屏，转头就把这事儿送上了热搜。
咱先捋捋这事儿的前因后果：就在前几天，俞浩在朋友圈放了个 “卫星”—— 说要把追觅生态做成 “人类历史上第一个百万亿美金的公司生态”。
要知道现在全球市值最高的英伟达才 4.5 万亿美金，这目标直接是人家的二十多倍，甚至比整个美股总市值还高一大截。
他还特意强调 “不是喝多了，是理性推断”，说具体逻辑以后写书讲，顺带还许愿 “让追觅人人财务自由”。
没等这波热度下去，赶上携程被反垄断调查，俞浩又在朋友圈喊话 “要推出对标携程的产品，打破垄断”；中间还插了句 “感觉微信要被公关部门没收，没法随便说了”，戏码是真足。
其实追觅本身的底子不算差：俞浩是清华保送的学霸，早年搞无人机，2017 年成立追觅，从给小米代工扫地机器人做起，现在已经是全球扫地机器人前三的品牌，2025 年前三季度全球市占率 12.4%，在 22 个国家拿了第一，算是清洁家电圈的 “四小龙” 之一。
但转折点在 2025 年 8 月，它突然宣布跨界造车，目标是 2027 年出对标布加迪的超豪华纯电车型 —— 从扫地机器人跳去造超跑，这跨度已经够大了，现在又要碰酒旅赛道，属实是把 “跨界” 玩出了新花样。
员工这一怼，其实怼的不只是 “百万亿” 的狂言，更是实际的风险：比如员工提到的美国产品责任法，要是真把车卖到美国，合规这关没过，罚款能让公司伤筋动骨；而怼同事 “没思考只会舔”，也隐约透出内部可能有 “迎合老板” 的氛围，有清醒的人看不下去才炸了。
甚至有公关人士说这事儿 “可能是策划”，但不管是不是，这波发言确实戳中了不少人的疑惑：一个做扫地机器人的公司，凭啥觉得能同时啃下造车、酒旅这两块硬骨头？
说真的，企业有野心不是坏事，但野心得落地。英伟达的芯片、车企的技术积累，都是几十年砸钱砸出来的壁垒；携程的酒旅版图，也是靠多年的供应链和用户沉淀堆起来的。
追觅在清洁家电领域的成功，不代表能直接复制到其他行业 —— 每个赛道都有自己的规矩，光靠喊口号画大饼，别说员工不信，市场也不会买账。
当年乐视也是靠着 “生态化反” 的狂言扩张，最后落得一地鸡毛，现在追觅员工的怒怼，更像给这种 “疯狂扩张” 敲了个警钟：步子迈太大，容易扯着裆。
不管这事儿后续怎么发展，至少能看出来，不是所有员工都愿意跟着 “画饼” 走 —— 企业要往前走，还是得踏实点，先把眼下的事儿做透，再谈 “改变世界” 吧。
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