10204亿元，这是2025年国家铁路完成运输的总收入数额。
国家铁路完成运输总收入不仅首次冲破万亿关口，更以3.1%的同比增长率，清晰展现出铁路行业作为国民经济“大动脉”的稳健活力。随着高铁网络持续加密、城市轨道交通加速布局，铁路行业对懂技术、能实操的高素质技能人才需求日益旺盛。
在西南地区，有一所院校正凭借深厚的铁路行业积淀以及与中国国家铁路集团有限公司的深厚关系，成为学子通往轨道交通领域的优质桥梁——它就是贵阳职业技术学院的轨道交通分院。
轨道交通分院是贵阳职业技术学院的核心特色分院，在贵州省内的高职院校里，它是唯一一所既有铁路行业背景，又拥有最齐全的铁路相关的主干专业的办学单位。
这个分院还拥有不少重量级培训资质，比如中国国家铁路集团有限公司的电力机车司机培训基地、中国铁路成都局集团有限公司“2+1”专业在贵州省的指定培训单位。同时，它还负责贵州省轨道交通专业实训基地、贵阳市城市轨道交通人才培养基地的相关工作。从这些资质能充分看出，贵阳职业技术学院的轨道交通分院在贵州区域轨道交通职业教育领域里，处于引领地位。
当然，轨道交通分院之所以能手握一众重量级资质，并稳坐贵州区域轨道交通职教头把交椅，全靠砸下真金白银打造的实训“硬核装备库”来撑腰。据悉，该校投入1.25亿元打造实训体系。在贵州省轨道（铁道）交通就业实训基地里，高速铁路、普速铁路、城市轨道三个实训中心涵盖48个实训室，能同时容纳960人开展实操训练。
这里既有HXD1电力机车检修实训系统、SS3型真实教学用电力机车等“硬核”设备，也有高铁CRH380A模拟驾驶系统、CR400BF动车组检修实训系统，甚至引入了贵阳地铁二号线真实车辆检修系统……这些与行业一线同步的设施，让学子在校期间就能接触到未来工作中会用到的器械与系统。
比如，学习铁道供电技术的学生，可在电力线路运行与维护实训中实操高铁接触网设备；学习铁道交通运营管理的学生，能通过调车实训系统、调度控制实训系统模拟车站作业与列车调度；即便是动车组检修技术专业的学子，也能在专属实训系统中拆解学习制动、牵引、网络等核心系统的维护流程。
这种“实训即实战”的模式，不仅帮学子巩固理论知识，更提前锤炼了岗位所需的实操能力，大幅缩短从校园到职场的适应时间。
当万亿级铁路产业的稳健增长，呼唤着更多懂技术、能实操的专业人才，贵阳职业技术学院轨道交通分院早已跳出“技能培训”的传统范畴，它更像是一个支点，让年轻人手握的不再是单薄的学历证书，而是能参与行业建设、推动技术落地的硬核能力。在这里，职业教育不再是简单的就业跳板，而是让个人价值融入产业发展浪潮的最佳路径。
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