硬派设计：五菱首款硬派风格SUV，双生前脸+四款车色
空间：4745mm车长/2810mm轴距，6万级内“中型SUV”叙事
座舱方面，星光560采用环抱式设计，提供胡桃棕与暖沙棕两种内饰主题。座椅舒适性是重点之一：坐垫使用10mm复合发泡材料，强调厚实柔软；前排座椅支持180°放平，后排靠背可125°放倒。与此同时，后排支持4/6独立放倒，放倒后可与后备箱形成纯平空间。发布会现场演示称，铺上床垫后可“秒变大平层”，1米85的体验者躺平无压力。
动力：一车三动力覆盖油/插混/纯电，强调场景选择权
延续星光730的策略，星光560同样主打一车三动力：燃油、插混、纯电。燃油版搭载1.5T发动机，官方给出最大扭矩约296N·m，并强调1500rpm即可爆发最大扭矩；变速箱提供手动与CVT两种选择，官方给出WLTC油耗数据：手动约6.99L/100km，CVT约7.58L/100km。发布会用“黑河零下35℃”的故事强调燃油车在极寒环境中续航与制热的稳定性，以及“皮实耐用、少操心”的价值取向。
插混版本强调综合续航1100km、亏电油耗5.3L/100km，并把技术点归结为“07动力3.0”：发动机平台热效率43.2%，电机效率97.5%，以及“智能能量管家”结合导航路况分配油电比例，官方称可让综合油耗再下降8%，并通过十合一电磁式离合器实现动力无感切换。官方还提到该套混动系统在星光730上获得过“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”和中汽中心相关认证。
纯电版本则给出CLTC 500km、百公里电耗13.1kWh，支持2C快充，30%-80%约20分钟，同时纯电与插混均标配220V对外放电功能，直指露营、摆摊、移动咖啡等用电场景。
底盘与安全：双独立悬架全系标配，用料“拆解背书”
星光560全系标配前麦弗逊、后复合多连杆双独立悬架，并宣称经历100万公里验证、100余种减震器阀芯方案比选及后悬24个衬套硬度匹配，目标是把舒适与稳定落在日常路况上。
配置与互联：12.8英寸大屏+手机互联，试图用“体验感”补齐价位想象
星光560配备12.8英寸中控屏，并强调燃油/纯电同样提供手机互联，支持CarPlay/HiCar等“秒连”，把导航、音乐会员、甚至车道级导航能力直接搬到车机上。配合6扬声器，以及全系标配30余项核心配置的说法，星光560希望在6-10万元区间把“能用、好用、够用”做得更可感。
价格与权益：燃油5.98万起，插混/纯电下探到9万内
从“硬派造型”到“方盒子空间”，再到“一车三动力”和“拆解背书”，星光560的产品逻辑其实很统一：它想用更实在的预算，换到更有面子、更能装、更好用、也更少顾虑的家庭/生意两用SUV。在6-10万元这个最讲性价比、也最讲“得失感”的区间里，星光560把自己摆在了一个相当进攻的位置。
热门跟贴