【太平洋汽车 汽车技术】如今买车，很多人不单单是看销量、质量，还讲究看一个“含华量”。华为入局汽车行业后，鸿蒙智行的“五界”可以说刷新了很多中国人对中国汽车品牌的认知，很多所谓隐形的天花板，在这一模式下都被轻松突破，“含华量”一时间成为车企竞相争抢的标签。
而在鸿蒙的“五界”中，对于“纯血鸿蒙”的进化却也在悄无声息快速发生着，以最近亮相工信部目录的鸿蒙系第一款MPV智界V9为例，在熟悉的华味设计之下，内在的升级也是脱胎换骨的。
在这台车正式亮相之前，我们就来到了智界最新的“AI超级工厂”，看看什么叫从源头开始的“纯血鸿蒙”产品。这座专为智界而建的全新工厂，这更像是鸿蒙智行从过去4年的成功，走到了竞争的深水区，开启竞争“下半场”时，智界亮出的一张关键底牌，一场关于“智界品牌战略2.0”的实体路演。
智界2.0的底气：工厂就是“样板间”
去年8月，在余承东和尹同跃的见证下，智界品牌战略2.0签约落地，品牌随即开启了产销服一体化的独立运营：华为主导产品定义与销售服务，奇瑞则保障生产制造；到了年末的广州车展，在品牌战略全面升级至2.0阶段后，智界汽车首次以独立展台形式亮相，迅速成为展馆中的人气聚集地，智界也正式喊出了“品牌战略2.0”的口号。
口号之余，实打实的支撑点会是哪里？这次的工厂开放，就是第一个。
智界品牌战略2.0的核心，是从过去单点技术的突破，转向“研发、制造、产品、生态、体验”的全维度体系化竞争。超级工厂的首次公开，正是智界2.0战略中“新智造”实力的首次实体化印证。它回答了一个关键问题：当品牌口号升级后，其支撑体系是否同步进化。
进入智界AI超级工厂的第一时间，厂长首先向大家展示的是它国家智能制造能力成熟度最高等级（四级）的认证。它的核心，用三个词概括就是：自动化、智能化、可进化。这可不是简单堆砌机器人，而是华为把自己三十多年在ICT和消费电子领域攒下的那套严苛品控和制造逻辑，从头到尾“灌”进了智界汽车的生产线里——说白了，这里下线的车，从第一道工序开始，就要经历华为标准的质量“拷问”。
智界2.0说要冲第一梯队，品质的起点，就先立在了这里。
生产线里走一圈，看看“AI智能体”是怎么干活的
光说概念没有用，还得深入到“厨房”内部才能一探究竟。智界汽车“明厨亮灶”的自信，源于对每个生产环节的革命性改造。智界AI超级工厂的工艺细节，清晰展现了AI如何渗透到制造的“每一个细胞”。
首先来到的是冲压车间。冲压车间就是钢板胚料的“造型间”。这里效率相当高，15次/分钟的冲压节拍，4秒就出一个件。更厉害的是“柔性”，依靠数字孪生技术模拟，换一套车型部件模具只要不到3分钟，说明这条线已经为将来同时生产多款车做好了准备，反应快，而且有条不紊不折腾。
下一站来到的是焊装车间。焊装车间是车身骨架的“缝合手术室”，这里有14台机器人协同作业，60秒就能搞定上百个焊点，全是自动化，而且每个焊点的参数都被实时监控。最让人印象深刻的是AI视觉检测系统，就像给车身做“CT扫描”，把精度控制在了±0.2毫米——不夸张地说，这标准都已经摸到航空制造的边了。
而在涂装车间。在这个空间完成的都是车辆的“面子工程”，160多台德国杜尔机器人负责喷漆，每分钟一台车的速度。但除了“面子”更要看质检，涂装环节设置了700多项AI检测指标，对着车身漆面一寸一寸地挑毛病，实现了对光泽、桔皮、颗粒等瑕疵的"微米级"捕捉，追求零瑕疵。同时，这里的AI还肩负着节能任务，通过智能算法，光除湿能耗就能下降40%，证明了智界2.0战略中绿色制造与可持续发展的理念并不是一句空话。
最后来到的是总装车间。这里就是大家常说的“工厂拧螺丝”的地方，但超级工厂总装车间的自动化率很高，天幕、底盘这些大件都是机器自动装配，基本上替代了人手作业。
物流就更聪明了，470台小机器人（AMR）在车间里跑来跑去，把零件精准送到工位，关键区域甚至实现了“黑灯”无人作业。
但关键一环在最后一道关——下线检测（EOL）。这里除了传统检测，还加入了智能驾驶、网络安全等上千项新功能的自动化测试。等于说，一辆“纯血鸿蒙”的智界汽车，在出厂前，它的“灵魂”（软件）和“躯体”（硬件）就已经被系统验证过完美匹配了，用户大可放心使用。
新模式不止于机器，人和体系也在进化
智界2.0的“多维进化”新模式，光有硬机器还不够，还得看全方面的“软实力”。
21 世纪 （ 参数 丨 图片 ）什么最重要？人才最重要。新鲜血液的加入对新阶段的智界汽车来说十分关键。
1月13日赵长江正式官宣加入智界汽车犹如一声响雷，这位拥有丰富市场与产品经验的管理者成为总掌舵；而来自鸿蒙五界其它成功车型的“产品经理天团”也参与了智界V9车型的定义。这带来的不只是经验，更是鸿蒙智行内部（比如问界、尊界）研发、供应链能力的快速共享和协同。自家兄弟的成功经验，能最快地反哺到智界新产品上，少走弯路。
从产品层面看，智界除了今年上半年蓄势待发的旗舰MPV车型V9外，下半年还将推出一款跑车级SUV——据说从这款跑车级SUV开始，智界的设计将会脱离鸿蒙的家族化风格，转为更有品牌调性的独立设计语言。
AI不是工具，而是工厂的“灵魂”
在超级工厂里参观了一圈，给人最大的感触是：AI在这里，不只是个点缀，而是整个工厂的“数字灵魂”。
AI体现在覆盖从订单到交付的八大核心场景里：
生产过程始于智慧计划调度，它如同一位全局 指挥官 ，深度融合前端订单数据，让个性化定制的生产排产变得灵活而精准；
订单一旦下达，智慧生产执行系统便启动，为每辆车建立唯一的数字孪生档案，让从钢板到整车的每一个物料、每一道工艺都透明可溯；
在制造的核心环节，智慧质量管理扮演着先知般的角色，它不仅能通过AI视觉进行毫厘之间的检测，更能分析海量数据，预测潜在缺陷并提前干预，将问题扼杀在摇篮之中；
保障这一切高效运转的，是如同预诊医生般的智慧设备管理，它通过传感器和数字孪生技术预测设备健康，变被动维修为主动保养；
而智慧能源管理则像一位精算师，实时优化全厂能耗，驱动生产向低碳进化；
在物料的世界里，智慧仓储管理与智慧物流管理构成了高效的“储运大脑”，从立体仓库的智能存取，到生产线边的精准配送，全程实现无人化与智能调度，让零件像拥有了意识般准时赴约；
最后，整个园区的安全与高效，则由智慧园区管理来守护，基于AI视觉的安防与通行系统，让园区运营既安全又流畅。
一套组合拳下来，智界AI超级工厂已经彻底改变了传统工厂的逻辑。最关键的是，AI并不是来简单替代工人的，而是把工人从重复劳动里解放出来，去干更重要的事——管理、优化、创新。工厂本身也像一个生命体，能通过数据不断学习、进化，主动适应未来的变化。智界2.0所说的“全域智能”，从制造端就已经开始了。
“纯血鸿蒙”深度赋能开启的下半场竞争
这次智界AI超级工厂的“明厨亮灶”，更像是一次面向行业的“明牌”。它清晰地展示了，在智能汽车的“下半场”，竞争已经不再是某个单项技术的比拼，而是从顶尖智能制造、独立敏捷的运营体系，到高效协同的组织能力，这种综合“体系力”的全面较量。
通过这座AI超级工厂，智界回答了若干关键问题：“纯血鸿蒙”的制造标准是什么？鸿蒙的深度赋能如何转化为实在的制造标准？智界独立发展的底气从何而来？以上问题的答案，都写在了这座工厂的每一个细节上。智界AI超级工厂秀出的不仅是冲击第一梯队的“肌肉”，更展现了中国汽车品牌在新时代竞争的一种新思路——用体系化的强大，来应对所有不确定的未来。
2026年智界能不能迎来爆发，这座工厂，已经写好了序章。（文：太平洋汽车 李喆）
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